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2021年F1、残り8週で6戦の過密日程に。フェルスタッペンとハミルトンの戦いはクライマックスへ

2021年10月22日（日本時間10月23日）にF1第17戦アメリカGPが開幕する。F1はいよいよ欧州を離れ、アメリカ大陸、中東でクライマックスを迎える。ここで残りのシーズンの戦い、6戦のスケジュールを確認しておこう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
モータースポーツF1カレンダーカタールGPタイトル争いレッドルブ・ホンダメルセデスフェルスタッペンハミルトンCAR
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2021年F1第16戦予選、ハミルトンが最速もグリッド降格、フェルスタッペンはフロントロウからスタート【トルコGP】

2021年10月9日、F1第16戦トルコGP予選が行われ、ルイス・ハミルトン（メルセデス）がトップタイムをマーク。2番手にもバルテリ・ボッタスが入り、メルセデスが速さを見せつけた。マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）は3番手。ただ、ハミルトンは10グリッド降格ペナルティを受けるため、ボッタスがポールポジションから、フェルスタッペンがフロントロウ2番手から決勝レースをスタートすることになる。角田裕毅は7戦ぶりにQ3に進出し、10番手のタイムを記録、9番手からスタートする。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
モータースポーツF1トルコGP予選ルイス・ハミルトンメルセデスマックス・フェルスタッペンレッドブル・ホンダCAR
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2021年F1第15戦、雨が呼んだ土壇場のドラマ。ハミルトンが通算100勝、フェルスタッペンは「差」を最小限に【ロシアGP】

2021年9月26日、F1第15戦ロシアGP決勝がソチ・オートドローモで行われ、メルセデスのルイス・ハミルトンが優勝。2位にはレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン、3位にはフェラーリのカルロス・サインツが入った。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
F1ロシアGP決勝ルイス・ハミルトンメルセデスモータースポーツCARレッドブル・ホンダフェルスタッペンホンダ
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2021年F1第15戦フリー走行、ソチ得意のメルセデスが好調。ガスリー、フェルスタッペンが続く【ロシアGP】

2021年9月24日、F1第15戦ロシアGPがソチ・オートドロームで開幕した。初日は穏やかな晴天の中でフリー走行が行われたが、1回目、2回目ともにメルセデス勢が好タイムをマークして1-2を独占。中でもバルテリ・ボッタスが好調で、両セッションでトップタイムをマークした。3番手はアルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリー、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは6番手、セルジオ・ペレスは11番手、角田裕毅は18番手となっている。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
モータースポーツF1ロシアGPフリー走行メルセデスバルテリ・ボッタスマックス・フェルスタッペンレッドブル・ホンダCAR
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2021年F1ロシアGPが開幕、フェルスタッペンとハミルトンの戦いが緊迫【F1第15戦】

2021年9月24日、F1第15戦ロシアGPがソチ・オートドロームで開幕する。シーズンも残り8戦、ここからチャンピオン争いは激しさを増していきそうだ。ソチは長い全開区間を持つテクニカルコース。ここで7連勝中のメルセデスが強さを発揮するのか、それとも新型のエナジーストアを投入したレッドブル・ホンダがシーズン9勝目をあげるのか。前戦イタリアGPで接触したフェルスタッペンとハミルトンはどんな戦いを見せるのか。シーズン終盤に向けた重要なグランプリが始まる。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
モータースポーツF1ロシアGPソチ・オートドローム第15戦CARレッドブル・ホンダホンダメルセデス
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メルセデス・マイバッハ S580 4マティックの「究極」。低燃費性能よりも快適性を重視か【海外試乗】

泣く子も黙るあのメルセデス・マイバッハが2代目に進化した。周囲を圧倒する威風堂々とした佇まい。そして、空飛ぶ絨毯もかくやと思わせる極上の乗り心地と静粛性。すべてが規格外な極上ラグジュアリーカーの贅を味わってみた。（Motor Magazine2021年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
メルセデスマイバッハS580S680W223試乗月刊MotorMagazine新車CARメルセデス・マイバッハ
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大幅改良したメルセデス・ベンツ Cクラスの直4は静かに、でもV6が直噴化でもっと良くなっていた【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、メルセデス・ベンツ Cクラスだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
10年ひと昔メルセデスベンツCクラスマイナーチェンジセダンワゴンCAR試乗メルセデス・ベンツ
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2021年F1第14戦、ハミルトンと接触も「外側からルイスをパスできるペースだった」とフェルスタッペン【イタリアGP】

2021年9月12日に行われたF1第14戦イタリアGPで、7月のイギリスに続いて、またしてもマックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）はルイス・ハミルトン（メルセデス）が接触、今度は両者ともにリタイアとなった。接触はなぜ起きたのか、振り返ってみよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
モータースポーツF1イタリアGPマックス・フェルスタッペンレッドブル・ホンダルイス・ハミルトンメルセデスCAR
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2021年F1第14戦、フェルスタッペン今季8度目のポール獲得でハミルトンに差をつける【イタリアGP】

2021年9月11日、F1第14戦イタリアGPのスプリント予選が行われ、パワーユニット交換で決勝の最後尾スタートが決まっているバルテリ・ボッタス（メルセデス）がトップでフィニッシュした。これによりボッタスは3ポイントを獲得したが、日曜の決勝は最後尾からのスタートとなる。2位はレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンで2ポイントを獲得するとともに、決勝ではポールポジションからスタートすることになった。ルイス・ハミルトン（メルセデス）はスタートに失敗して5位、決勝は4番グリッドスタートとなる。
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2021年F1第14戦、ボッタスがトップタイムをマーク。メルセデスが1-2、フェルスタッペンは3番手【イタリアGP予選】

2021年9月10日、F1第14戦イタリアGPが開幕した。イタリアGPは今季2度目のスプリント予選フォーマットとなるため、初日にはノックアウト形式の予選が行われ、メルセデスのバルテリ・ボッタスが最速タイムをマークした。また、2番手にもチームメイトのルイス・ハミルトンが入り、メルセデスの2台がスプリント予選でフロントロウからスタートすることになった。レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンは3番手。角田裕毅は予選17番手にとどまった。
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3代目メルセデス・ベンツ SLK250の刺激的な吸気音。それよりも魅力的だったSLK350【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、メルセデス・ベンツのコンパクトオープンカーで、3代目のSLKだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
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2021年F1第11戦予選、ハミルトンがポール獲得。賭けと戦略に負けたレッドブル・ホンダ勢【ハンガリーGP】

2021年7月31日、F1第11戦ハンガリーGP予選が行われ、メルセデスのルイス・ハミルトンが第4戦スペインGP以来となる久々のポールポジションを獲得した。2位にもバルテリ・ボッタスが入り、メルセデスがフロントウを独占。レッドブル・ホンダはマックス・フェルスタッペンが3番手、セルジオ・ペレスが4番手と2列目を確保して、メルセデス勢を追う。
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