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【長期レポート】ボルボ V60 T5インスクリプションの便利な360度ビューカメラとリアビューカメラ
クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車、ボルボ V60 T5インスクリプションを紹介していこう。ラゲッジルームも広く使いやすいV60。撮影機材などを積み込んで今後、活躍してくれるはずだ。(Motor Magazine 2019年2月号より)
Motor Magazine編集部
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トヨタが「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」を一部改良。プリクラッシュセーフティを強化
2021年9月6日、トヨタはカローラ アクシオならびにカローラ フィールダーを一部改良して発売した。
Webモーターマガジン編集部
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ルノー メガーヌが新たに1.3L直4ターボ搭載し、車両価格は30万円以上も低く設定。20台限定モデルも登場
2021年8月26日、ルノー・ジャポンはマイナーチェンジを施されたCセグメントコンパクト「メガーヌ」の販売を開始した。これを記念して限定20台の「メガーヌ インテンス ファーストエディション」も同時に発売。
Webモーターマガジン編集部
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最新のプジョー 2008に乗りながら、SUVに積極的でなかったプジョーのルーツを辿る【プジョー今昔ストーリー/その9】
「温故知新」の逆というわけではないが、最新のプジョー車に乗りながら、古(いにしえ)のプジョー車に思いを馳せてみたい。今回は、最新のプジョー 2008に乗りながら、プジョー SUVのルーツ的な存在のクルマについて考えてみたい。(タイトル写真は、上が206SW、下が現行型の2008)
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】新型ランドクルーザー(300系)の実車を全方位撮影。3列目シートは電動格納機能も装備
2021年8月2日、トヨタは新型ランドクルーザー(300系)を発売した。「どこへでも行き、生きて帰ってこられるクルマ」として生まれ、「世界中のどんな道でも疲れない走り」を目指した、そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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スズキ ソリオは、とてもマジメに作られたハイトワゴンだった【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は5人乗りのハイトワゴンで、2011年にフルモデルチェンジした2代目スズキ ソリオだ。
Webモーターマガジン編集部
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新型スバル レヴォーグ、発表から8カ月過ぎても販売絶好調の3つの理由
2020年10月にスバル レヴォーグがモデルチェンジされてから、8カ月が過ぎた。2代目となる新型レヴォーグはミドルクラスステーションワゴンというコンセプトを踏襲して登場、2020-2021日本カー・オブ・ザ・イヤー(COTY)を受賞するなど、専門家の評価の高い車だが、果たして販売状況はどうなのだろうか。
Webモーターマガジン編集部
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日産「NV200バネット」に一部仕様変更。燃費性能に加え各種使い勝手の向上が図られた
2021年7月13日、日産自動車は「NV200バネット」のエンジンをはじめ各種に渡る一部仕様の変更を発表。同日より販売が開始された。
Webモーターマガジン編集部
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新型アルテオンにワゴンの「シューティングブレーク」追加。大幅改良で全グレードにDCCを標準化
2021年7月13日、フォルクスワーゲングループジャパンは、マイナーチェンジを施されたフラッグシップモデル「アルテオン」を発表。従来からの「ファストバック」に新たにワゴンフォルムの「シューティングブレーク」が加わり、同日より発売が開始された。
Webモーターマガジン編集部
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XC90やXC60などに搭載されるPHEVシステム「T8」シリーズを徹底解剖【ボルボのSUV特集】
世界中の自動車メーカーが本格的な電動化を表明する中、PHEVで時代を先取りしているのが、ボルボが誇る「T8」シリーズだ。最先端であり最上級のアイコンとしてのその魅力を、検証してみよう。(以下の記事は、Motor Magazine 2018年8月号より)
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【試乗】若者をターゲットにした新型MRワゴンは、ベテランをも満足させる仕上がりだった【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スズキ MRワゴンだ。
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【試乗】ラクティスは1.3Lでも先代からの「しっかりした走り味」は健在だった【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、トヨタ ラクティス(1.3L)だ。
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