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メルセデスEQ EQS 450 4マティック SUV試乗「悪路も行けるラグジュアリーSUV」
上質な室内空間と航続距離593kmを誇るBEVモデル、メルセデスEQの最上級SUVとなるEQS SUVに試乗した。(Motor Magazine2023年9月号より)
Motor Magazine編集部
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スバル フォレスターのバックがもっと安心に!安全性能を高める一部改良を実施
2023年8月24日、スバルはフォレスターの一部改良を発表した。後退時ブレーキアシストの設定を変更して安心感が向上、内外装もより質感を高めている。
Webモーターマガジン編集部
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メルセデス・ベンツの新型BEV「EQE SUV」が日本デビュー。一充電航続距離が528km
2023年8月25日、メルセデス・ベンツ日本は、 BEV(電気自動車)のラグジュアリーSUV「EQE SUV」を発表。同日より予約注文が開始された。
Webモーターマガジン編集部
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BMW アルピナ XB7 アルラッド試乗「<最高>という表現はアルピナに相応しい」
アルピナの最新型に試乗する「ALPINA NEW MODEL EXPERIENCE」が軽井沢で開催されフラッグシップSUVの「XB7アルラッド」とディーゼルモデルの「D4Sグランクーペ」にじっくり試乗する機会を得た。最新のアルピナモデルの素晴らしさを再認識することができた。(Motor Magazine2023年9月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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ランボルギーニ「Lanzador(ランザドール)」は、未来のスポーツBEV像を具現化したコンセプトモデルだ
アウトモビリ・ランボルギーニは2023年8月21日、近未来のハイパフォーマンスBEVをイメージしたコンセプトモデル「Lanzador(ランザドール)」を、モントレー・カーウィークで発表した。市販モデルとしては第4シリーズの具体的なビジョンとなる。
Webモーターマガジン編集部
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プジョー 408 GT&GT ハイブリッド試乗「美しいスタイルの中に魅力がぎっしり」
プジョーのラインナップに加わった408は、これまでプジョーが培ってきたSUVの快適性、クーペの美しさ、ワゴンの多用途性、セダンのフォーマルさなどをすべて1台の中に詰め込んだとても贅沢なモデルである。さらに全方面で最新の機能が採用されるマルチなクルマでもある。(Motor Magazine 2023年9月号より)
Motor Magazine編集部
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メルセデスAMG GT クーぺが2代目に進化して登場、その強烈な個性をさらに先鋭化
2023年8月19日(現地時間)、メルセデスAMGは米国カリフォルニア州のモントレー半島で開催されているアメリカ最大の自動車の祭典「モントレーカーウィーク(Monterey Car Week)」で、第2世代の「メルセデスAMG GT クーぺ」を公開した。
Webモーターマガジン編集部
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メルセデスベンツ CLE プロトタイプ 海外試乗「ハイエンドスポーツクーペに相応しい、エレガントでスポーティな挙動」
CクラスクーペとEクラスクーペの後継機として登場した、メルセデス・ベンツのまったく新しい2ドアクーペ。その久しぶりの内燃機関ニューモデルに試乗した。(Motor Magazine2023年9月号より)
Motor Magazine編集部
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マセラティが730psのビースト「MCXtrema(エムシーエクストレーマ)」を発表
マセラティは2023年8月18日(現地時間)、最新作品である「MCXtrema(エムシーエクストレーマ)」を、展示車両のクオリティが高いイベント「ザ・クエイル」モータースポーツ・ギャザリングにて世界初公開したことを発表した。
Webモーターマガジン編集部
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ルノー アルカナはWLTC燃費を超えることはできるのか? 「目指すはトップ! Eテックフルハイブリッドで燃費競争に参加」
ルノーは輸入車で唯一、フルハイブリッド機構を備える「Eテック」をラインナップしている。今回、その実力を探るためにアルカナEテック フルハイブリッドでWLTC燃費22.8km/L超を目指した。 27メディアが参加した往復約90kmのプチ燃費チャレンジで、果たしてMMチームは優勝はできたのか。(Motor Magazine2023年9月号より)
Motor Magazine編集部
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【日本自動車紀行2023】スバル クロストレック リミテッド&ツーリング「初夏の信州高原を巡る」
スバルの新世代グローバルモデルとして登場したクロストレック。今回はAWDとFWDの2モデルで、東京から暑さも和らぐ高原を目指し、その長距離ドライブで2台の走りをチェックしてみた。(Motor Magazine2023年9月号より)
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ボルボスタジオ東京「BEVが実現する理想のモータリゼーションとは?ブランドの最新情報を発信する重要拠点を訪れてみた」
ボルボはグローバルで積極的にBEVを販売しているがそれは日本も同じ。青山にあるボルボスタジオ東京は、そんなボルボのBEV最先端拠点だ。(Motor Magazine2023年9月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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