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ヒョンデ モータースタジオ ソウル & コヤン見学「レストラン、カフェもあり1日中楽しめるブランド発信スポット」
ヒョンデは、「ブランドエクスペリエンス」をとても大切にしている。今回、それがよくわかる場所を訪れる機会があった。ソウルにある「ヒョンデ モータースタジオ ソウル」と新型コナ エレクトリック試乗の起点となった、高陽(コヤン)の「ヒョンデ モータースタジオ コヤン」である。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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ヒョンデ コナ エレクトリック海外試乗レポート「この秋、日本へ導入される最新BEV<KONA>に海外で試乗」
2023年2月にベルリンでアンベールされたヒョンデの最新BEV、コナ エレクトリックの日本発表がいよいよ間近に迫ってきた。今回、その導入に先駆けて韓国でのテストドライブに参加。そのパフォーマンスを確認することができた。(Motor Magazine2023年10月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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アウディ Q6 eトロン プロトタイプ海外試乗「ベストセラーQ5がBEVへ」
アウディの中でもヒットモデルのミドルサイズSUVのQ5。そのQ5のBEV版ともいえるのがQ6 eトロンである。新世代テクノロジーを搭載したQ6 eトロン プロトタイプに試乗した。(Motor Magazine2023年10月号より)
Motor Magazine編集部
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ロータスが初の電動ハイパーGT「エメヤ」をニューヨークで発表。最高速度は250km/hオーバー、0→100km/h加速は2.8秒以下!
2023年9月7日(米国現地時間)、ロータスは初の4ドア 電動ハイパーGT「エメヤ(Emeya)」を発表した。生産は2024年に開始される予定で、車両価格などの詳細は2023年の第3四半期に発表される予定だ。
篠原政明
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スバル渾身の最新作「レヴォーグ レイバック試乗会」に参加したら、なぜか「クロストレックのFFモデル」に乗って佐渡島をのんびりドライブしていた話
スバルは2023年9月7日からレヴォーグ レイバック(以下レイバック)の先行予約を開始した。それに先駆けてレイバックの試乗会が新潟・佐渡島で行われ、そのついで(!?)にクロストレックで佐渡島をドライブ。風光明媚な佐渡の景色とともにクロストレックのFFモデルの走りを「のんびり」堪能してきた。
中村圭吾(Motor Magazine編集部)
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カングーのロングバージョン「グランカングー」公開、日本導入は2024年?
2023年9月5日(現地時間)、ルノーはドイツ・ミュンヘンで開催されている「IAAモビリティ2023」で、カングーのロングバージョン「グランカングー」を発表した。カングーのロングホイールベース仕様で、大きな開口部の両側スライドドアと7人乗り3列シートが特徴となる。2023年中に受注を開始し、2024年からデリバリーが開始される。日本でも早くも注目を集めているが、導入の予定はまだ明らかになっていない。
Webモーターマガジン編集部
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アウディRS7 スポーツバック パフォーマンス海外試乗「さらなる超高性能マシン登場」
アウディの高性能車シリーズ「RS」の性能をさらに向上させたモデルが登場した。それが「パフォーマンス」だ。RS7 スポーツバックとRS6 アバントの2モデルにラインナップされた超弩級モデルに米西海岸ナパバレーで試乗した。(Motor Magazine2023年10月号より)
Motor Magazine編集部
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BMW新型BEV「iX1 eDrive20」が世界初公開。航続距離最大475kmのプレミアム コンパクトSUVだ
2023年9月5日(独・現地時間)、BMWはプレミアム コンパクトの電動SUV、新型「iX1 eDrive20」のワールドプレミアを行った。
Webモーターマガジン編集部
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ランボルギーニ ウラカン テクニカ国内初試乗「集大成にふさわしい特別感と熟成された一体感」
ウラカンファミリーには、頂点の「STO」やオープン構造の「EVOスパイダー」、オフロード走行に対応した「ステラート」がある。そして「テクニカ」は、公道でもサーキットと同じように走り、ファミリーの中でもっとも多様性に富んでいる。(Motor Magazine2023年10月号より)
Motor Magazine編集部
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【特集】ブランド別スポーツカー動向⑨アストンマーティン DB12がもたらす内燃機関の絶えまなき脈動
2023年5月24日(現地時間)にカンヌでワールドプレミアされ、その6時間後には日本で初公開。世界中が注目するアストンマーティンDBシリーズ最新作のハンドルを早くも握る機会をモナコで得た。(Motor Magazine2023年9月号より)
Motor Magazine編集部
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11
12
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トヨタが新しいセンチュリーを発表! クロスオーバーでもSUVでもない新種の正体とは?
2023年9月6日、トヨタはショーファーカーの「センチュリー」に新モデルを追加し、受注を開始した。発売は2023年中を予定している。なお、従来のセンチュリー(セダン)も継続して販売される。
篠原政明
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プラグインハイブリッド
クラウン
ヴェルファイア
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【特集】ブランド別スポーツカー動向⑧アルピーヌ A110R試乗「軽量化と走りを極めた先に見えた躍進」
軽量な車体と優れた重量バランスによるハンドリングの良さはA110シリーズの持ち味。その素性の良さを活かし、さらにハイパフォーマンスにしたモデルがA110Rである。(Motor Magazine2023年9月号より)
Motor Magazine編集部
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