月刊ホリデーオート

平成スポーツカー図鑑＜その4＞ユーノス（マツダ）ロードスター（平成元年：1989年）

新しい元号が「令和」に決まり、いよいよ平成が終わろうとしているが、この時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを図鑑風に紹介していこう。4回目は「ユーノス・ロードスター」だ。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 月刊ホリデーオート平成スポーツカーユーノスロードスターマツダ ROADSTER MAZDA

平成スポーツカー図鑑＜その3＞日産マーチスーパーターボ（平成元年：1989年）

新しい元号が「令和」に決まり、いよいよ平成が終わろうとしているが、この時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介していこう。3回目は、マーチのスーパーターボだ。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

連載旧車 CAR 月刊ホリデーオート平成スポーツカー日産マーチ NISSAN MARCH

平成スポーツカー図鑑＜その2＞日産フェアレディZ 300ZX（平成元年：1989年）

新しい元号が「令和」に決まり、いよいよ平成が終わろうとしているが、この時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介していこう。2回目は、Z32型フェアレディZ 300ZXだ。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 月刊ホリデーオート旧車平成スポーツカー日産フェアレディZ NISSAN FAIRLADY

新連載！平成スポーツカー図鑑＜その1＞日産スカイラインGT-R（平成元年：1989年）

新しい元号が「令和」と決まり、いよいよ平成が終わろうとしているが、この時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、当時の写真とともに紹介していこう。記念すべき第1回は、R32型スカイラインGT-Rだ。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

連載 CAR 月刊ホリデーオート旧車スカイライン GT-R R32 日産平成スポーツカー図鑑

【スクープ】公開画像を分析してわかった！日産GT-R＆フェアレディZの50周年モデルをニューヨークショーで発表!?

2019年3月26日、日産がニューヨークオートショー関連の画像をたったの1点だけ公開。少ない情報からホリデーオート編集部が深読みした。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

スクープ月刊ホリデーオート日産 NISSAN スカイライン GT-R フェアレディZ CAR ニューヨークショー

【旧車】国産グループBカーとして現在でも根強い人気となっている、情熱の「日産 240RS」【モータースポーツ】

数あるグループBカーの中でも、もっともプライベーターに愛されたのが日産 240RSだと言えるだろう。欧州メーカーはホモロゲ用の200台を生産し、ラリーには事実上のワンオフ車で出たのに対して、日産はそのまま競技車として使えるように販売したからである。（ホリデーオート2017年12月号より）

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

旧車 CAR 月刊ホリデーオートモータースポーツ日産 240RS グループB NISSAN

【旧車】日産名車再生クラブが、B110サニークーペのレースカーをレストア、かっこいい！！

日産自動車のヒストリックカーの復元作業を手がける「日産名車再生クラブ」。今回、1972年型B110サニークーペのレース仕様をレストアし、このほど完成式が行われた。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

旧車モータースポーツ CAR 月刊ホリデーオート日産サニーレストア NISSAN SUNNY 再生

【カスタムカー】インパルエクストレイルは、SUVでもスポーティ&ワイルドを巧みに演出する

闘将･星野一義氏が率いるホシノインパルから、日産エクストレイル用の新作エアロダイナミクスシステムが発売された。SUVでもスポーティさを演出する数々のアイテムを紹介しよう。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

カー用品 CAR 月刊ホリデーオートカスタムカーインパル星野一義 IMPUL 日産エクストレイル SUV

【旧車】60年代の国産スポーツカー（その16・最終回）パワー競争に参戦した軽自動車たち

1961～70年は、日本の近代スポーツカーが飛躍的に進化した10年だった。この時代に矢継ぎ早に投入された新型スポーツカーは、まさに日本の自動車技術の進化の歴史と言っていい。そんな飛躍の10年を彩った珠玉のマシンを振り返ってみる。最終回は、パワーウオーズを展開した各車の軽自動車を紹介しよう。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

旧車 CAR 月刊ホリデーオート 1960年代軽自動車ホンダスバルダイハツスズキミツビシ

【旧車】エンジンスワップの愉悦（その2）アメリカンV8エンジンを搭載したフェアレディZ

日本はもちろん、とくに北米では若者が買えるスポーツカーとして爆発的な人気を得た初代S30型のフェアレディZ。北米市場ではアメリカらしくV8エンジンへの換装という大胆な改造を施したS30も少なくない。そんなアメリカンなカスタマイズが施されたS30が、日本にもあった！

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

旧車 CAR 月刊ホリデーオートフェアレディZ 日産 V8 チューンドカー NISSAN FAIRLADY

【旧車】60年代の国産スポーツカー（その15）ダイハツ・コンパーノスパイダーとマツダ・ファミリアクーペ

1961～70年は、日本の近代スポーツカーが飛躍的に進化した10年だった。この時代に矢継ぎ早に投入された新型スポーツカーは、まさに日本の自動車技術の進化の歴史と言っていい。そんな飛躍の10年を彩った珠玉のマシンを振り返ってみる。今回はイタリアンデザインの2台、ダイハツ・コンパーノスパイダーとマツダ・ファミリアクーペを紹介しよう。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

旧車 CAR 月刊ホリデーオート 1960年代スポーツカーダイハツコンパーノスパイダーマツダファミリア

【旧車】エンジンスワップの愉悦（その1）トヨタ製V8エンジンを搭載したフェアレディZ

日本はもちろん、とくに北米では若者が買えるスポーツカーとして爆発的な人気を得た初代S30型のフェアレディZ。北米市場ではアメリカらしくV8エンジンへの換装という大胆な改造を施したS30も少なくない。そんなアメリカンなカスタマイズが施されたS30が、日本にもあった！

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

CAR 月刊ホリデーオートチューンドカー日産フェアレディZ V8 トヨタ NISSAN FAIRLADY

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