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月刊MotorMagazine

Official Staff

メルセデスEQ EQS 450 4マティック SUV試乗「悪路も行けるラグジュアリーSUV」

上質な室内空間と航続距離593kmを誇るBEVモデル、メルセデスEQの最上級SUVとなるEQS SUVに試乗した。（Motor Magazine2023年9月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗電気自動車月刊MotorMagazine新車CARメルセデス・ベンツメルセデスEQEQS450 4マティック SUV
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メルセデス・ベンツの新型BEV「EQE SUV」が日本デビュー。一充電航続距離が528km

2023年8月25日、メルセデス・ベンツ日本は､ BEV（電気自動車）のラグジュアリーSUV「EQE SUV」を発表。同日より予約注文が開始された。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
電気自動車月刊MotorMagazine新車CARメルセデス・ベンツメルセデスEQEQESUV4マティック
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ランボルギーニ「Lanzador（ランザドール）」は、未来のスポーツBEV像を具現化したコンセプトモデルだ

アウトモビリ・ランボルギーニは2023年8月21日、近未来のハイパフォーマンスBEVをイメージしたコンセプトモデル「Lanzador（ランザドール）」を、モントレー・カーウィークで発表した。市販モデルとしては第4シリーズの具体的なビジョンとなる。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ランザドールランボルギーニBEVコンセプトモデルSUVスーパーカーニュース月刊MotorMagazine電気自動車新車
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プジョー 408 GT＆GT ハイブリッド試乗「美しいスタイルの中に魅力がぎっしり」

プジョーのラインナップに加わった408は、これまでプジョーが培ってきたSUVの快適性、クーペの美しさ、ワゴンの多用途性、セダンのフォーマルさなどをすべて1台の中に詰め込んだとても贅沢なモデルである。さらに全方面で最新の機能が採用されるマルチなクルマでもある。（Motor Magazine 2023年9月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗電気自動車月刊MotorMagazine新車CARステランティスプジョー408PHEV猫足
Official Staff

メルセデスベンツ CLE プロトタイプ 海外試乗「ハイエンドスポーツクーペに相応しい、エレガントでスポーティな挙動」

CクラスクーペとEクラスクーペの後継機として登場した、メルセデス・ベンツのまったく新しい2ドアクーペ。その久しぶりの内燃機関ニューモデルに試乗した。（Motor Magazine2023年9月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗電気自動車月刊MotorMagazine新車CARメルセデス・ベンツCLECクラスEクラス2ドアクーペ
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マセラティが730psのビースト「MCXtrema（エムシーエクストレーマ）」を発表

マセラティは2023年8月18日（現地時間）、最新作品である「MCXtrema（エムシーエクストレーマ）」を、展示車両のクオリティが高いイベント「ザ・クエイル」モータースポーツ・ギャザリングにて世界初公開したことを発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニューススーパーカー月刊MotorMagazine新車CARマセラティMCXtrema
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Motor Magazine執筆陣が選ぶ今、運転して楽しいクルマたち【第19位＜2点獲得＞】ランボルギーニ ウラカン／レクサス RZ／トヨタ クラウン クロスオーバー／トヨタ プリウス「特別企画：モーストファンカー 2023⑪

「モーストファンカー2023」は2022年から2023年半ばに搭乗したニューモデルから、Motor Magazine誌でおなじみの執筆陣と本誌編集長が「運転して楽しいクルマ」を選ぶという企画。第19位、第21位ともに2台ずつ、とてもワクワクするクルマたちが選ばれた。（Motor Magazine2023年9月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
ランボルギーニウラカンテクニカレクサスRZトヨタクラウンクロスオーバープリウス月刊MotorMagazine
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ルノー アルカナはWLTC燃費を超えることはできるのか？ 「目指すはトップ！ Eテックフルハイブリッドで燃費競争に参加」

ルノーは輸入車で唯一、フルハイブリッド機構を備える「Eテック」をラインナップしている。今回、その実力を探るためにアルカナEテック フルハイブリッドでWLTC燃費22.8km／L超を目指した。 27メディアが参加した往復約90kmのプチ燃費チャレンジで、果たしてMMチームは優勝はできたのか。（Motor Magazine2023年9月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
電気自動車月刊MotorMagazine新車CARルノーアルカナEテックフルハイブリッドドッグクラッチF1
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【日本自動車紀行2023】スバル クロストレック リミテッド＆ツーリング「初夏の信州高原を巡る」

スバルの新世代グローバルモデルとして登場したクロストレック。今回はAWDとFWDの２モデルで、東京から暑さも和らぐ高原を目指し、その長距離ドライブで2台の走りをチェックしてみた。（Motor Magazine2023年9月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗電気自動車月刊MotorMagazine新車CARスバルクロストレックリミテッドAWDFWD
Official Staff

Motor Magazine執筆陣が選ぶ今、運転して楽しいクルマたち【第15位＜3点獲得＞】アストンマーティン DB12 「特別企画：モーストファンカー 2023⑩」

「モーストファンカー2023」は2022年から2023年半ばに搭乗したニューモデルから、Motor Magazine誌でおなじみの執筆陣と本誌編集長が「運転して楽しいクルマ」を選ぶという企画。第15位、第17位ともに2台ずつ、ワクワクするクルマたちが選ばれた。（Motor Magazine2023年9月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
アストンマーティンDB12シトロエンC5Xプジョー408ホンダシビックe:HEV月刊MotorMagazine
Official Staff

ボルボスタジオ東京「BEVが実現する理想のモータリゼーションとは？ブランドの最新情報を発信する重要拠点を訪れてみた」

ボルボはグローバルで積極的にBEVを販売しているがそれは日本も同じ。青山にあるボルボスタジオ東京は、そんなボルボのBEV最先端拠点だ。（Motor Magazine2023年9月号より）
千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン
ニュース電気自動車ボルボ東京BEVウェルビーイングボルボスタジオ月刊MotorMagazine新車CAR
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ジープ ラングラー 4xe 富士ヶ嶺オフロード試乗 「日本屈指の難コースをエレクトリックパワーで制覇」

これまで持っていたイメージだけで考えてしまえば、ジープ ラングラーと電動化はとてもかけ離れていた。しかし、今回、本格的なオフロードコースをラングラー ルビコン 4xeで走ることで、それがまるで見当違いだったことを思い知らされた。PHEVになっても「TRAIL RATED 4×4」のバッジは伊達ではなかった。（Motor Magazine2023年9月号より）
千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン
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