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【イベントin大阪市】アウディが「eトロン ツアー エクスペリエンス」を開催。EVライフの魅力を実感してみよう
アウディ ジャパンはアウディが独自に開発したドライビングプログラム「アウディ ドライビング エクスペリエンス」の一環として、「アウディ eトロン ツアー エクスペリエンス」を開催する。2023年5月12日に大阪市内で、さまざまなEV体験が楽しめるプログラムだ。(タイトル写真はイメージです)
Webモーターマガジン編集部
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アウディBEV「e-tronシリーズ」の新たなファミリー「Q6 e-tron」プロトタイプが酷寒の地でテストを開始
2023年3月16日(独・現地時間)、アウディは同社のBEV(電気自動車)モデル「e-tonシリーズ」のニューフェース「Q6 e-tron」プロトタイプの寒冷地テストを開始したと発表。
Webモーターマガジン編集部
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ブランド初のBEVも絶品!マセラティ渾身の新型グラントゥーリズモは、 あらゆる走りが「感動的」だった【海外試乗】
マセラティを代表するモデルのひとつであるグラントゥーリズモの新型に試乗した。ラインナップは、ゼロから開発したネットゥーノV6ガソリンエンジン搭載車に加え、マセラティ史上初のフルBEV、フォルゴーレもこのモデルから用意される。(Motor Magazine2023年4月号より)
Motor Magazine編集部
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メルセデス・ベンツ「GLCクーペ」が本国でフルモデルチェンジ。さらに力強く、逞しく。
2023年3月14日(独・現地時間)、メルセデス・ベンツはミッドサイズプレミアSUV「GLCクーペ」のフルモデルチェンジを発表した。15日に国内は発表された新型「GLC」に続いて、日本市場にもほどなく導入されるはずだ。
Webモーターマガジン編集部
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ほとんどポロ!な「フォルクスワーゲン ID.2 all study」がワールドプレミア。2025年にデビュー予定のジャストサイズBEVだ
2023年3月15日(独・現地時間)、フォルクスワーゲンは2022年度の財務結果を発表。その場で、2025年登場予定の新型コンパクトBEV(電気自動車)「ID.2 all study」を世界に向けて公開した。ポロからの乗り換えにも最適な、ほぼ4mジャストなコンパクトBEVだ。
Webモーターマガジン編集部
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スバルがクロストレックで達成した動的質感の向上。数値では表せない違和感を医学的アプローチで解決【第3回スバルテックツアー】
2023年2月、スバルは栃木県にあるスバル研究実験センターで第3回スバルテックツアー 走行安全編を開催。「スバルの乗用車による死亡事故を2030年までにゼロにする」という目標への道筋の一端を公開した。
蔭山洋平(Webモーターマガジン編集部)
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レクサス RX × ルノー アルカナ「今、もっともスタイリッシュなSUV 」を、見た目と走りで愛でてみた
「スタイリッシュなSUV」その言葉にぴったりな2台が、ルノーアルカナとレクサスRXだ。この2台の共通項はその個性的な見た目と電動パワートレーンを搭載していることぐらいだが、ともに見た目で選んでも間違いないぐらい高い実力も備えている2台である。(Motor Magazine 2023年4月号より)
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アウディQ4 eトロン/Q4 スポーツバック eトロン【1分で読める輸入車解説/2022年現行モデル】
アウディQ4 eトロン/Q4 スポーツバック eトロン(Q4 e-tron/Q4 Sportback e-tron)現行モデル発表日:2022年1月17日車両価格:620万円〜737万円
Webモーターマガジン編集部
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レクサス RZ450eの、切れ味鋭いワンモーショングリップがもたらす刺激と使い勝手【海外試乗】
2023年春の発売を予定されているレクサスの新たなBEV(電気自動車)であるRZ。レクサスらしいラグジュアリー性や前後2モーターによるスポーツ性、ステア・バイ・ワイヤの採用など、そのキャラクターに注目が集まる中、フランス・マルセイユを舞台にRZ450eの試乗会が行われた。
Motor Magazine編集部
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【ロールスロイス スペクター プロトタイプ海外試乗】現在、世界中で最終段階のロードテストが進行中
ロールスロイスでも本格的にBEVの開発が進んでいる。その第一弾がスペクターで、23年第四半期に市販される。(Motor Magazine2023年4月号より)
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【写真蔵】フルモデルチェンジしたBMW X1に、スモールコンパクト SUV初の電気自動車「iX1」が登場
BMWジャパンはプレミアム スモールコンパクトSUVの「X1」をフルモデルチェンジしたが、セグメント初の電気自動車「iX1」もラインナップ。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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日産が新開発電動パワートレーンの試作ユニットを公開、電気自動車とe-POWERで部品を共有化
2023年3月9日、日産自動車は電気自動車とe-POWERの主要部品を共有化しモジュール化した新開発電動パワートレーン「X-in-1」の試作ユニットを公開した。日産は2026年までに2019年比でコストを30%削減したこの電動パワートレーンを実用化し、電気自動車とe-POWERの競争力をさらに強化するとしている。
Webモーターマガジン編集部
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