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Official Staff

フェラーリ ポルトフィーノはオールラウンドに使えるスーパー オープンスポーツとして人気に【スーパーカークロニクル・完全版／070】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、2017年に登場したリトラクタブルハードトップの2＋2クーペ、フェラーリ ポルトフィーノだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
フェラーリポルトフィーノRHTカリフォルニアファストバックオープン連載スーパーカークロニクル完全版
Official Staff

フェラーリ カリフォルニアは、同社初のリトラクタブル ハードトップを採用したカブリオレ【スーパーカークロニクル・完全版／049】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、フェラーリ カリフォルニアだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカークロニクル完全版フェラーリカリフォルニアRHTオープンターボピニンファリーナ
Official Staff

【10年ひと昔の新車】マツダ ロードスターRHTは、ショートトリップの相棒にも最高の1台だった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、マツダ ロードスターRHTだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載10年ひと昔試乗マツダロードスターRHTスポーツカー一部改良NCCAR
Official Staff

【2024写真蔵トップ10】＜第9位＞マクラーレンの最新モデル、アルトゥーラ スパイダーはパワーアップして2025年モデルから日本デビュー

Webモーターマガジン年末年始恒例のスペシャル企画、2024年1月1日〜12月23日に紹介した「写真蔵」から人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第9位は、マクラーレン アルトゥーラに追加設定された「スパイダー」だ。（2024年5月26日公開・一部修正）
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載写真蔵2024トップ10マクラーレンアルトゥーラスパイダーRHTスーパーカープラグインハイブリッドツインターボ
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【10年ひと昔の新車】マツダ ロードスター（3代目）は3度目のアップデートで新たな個性と走りの魅力が加わった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、マツダ ロードスター（3代目）だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載10年ひと昔試乗マツダロードスター3代目NC一部改良RHTソフトトップ
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【写真蔵】マクラーレンの最新モデル、アルトゥーラ スパイダーはパワーアップして2025年モデルから日本デビュー

本国でも2024年2月末に発表されたばかりのマクラーレン アルトゥーラ スパイダーが早くも日本でお披露目された。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載写真蔵マクラーレンアルトゥーラスパイダースーパーカーディヘドラルRHTオープンツインターボ
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フェラーリ ポルトフィーノは、オールラウンドなスーパーオープンスポーツ【スーパーカークロニクル／083】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ ポルトフィーノだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルフェラーリポルトフィーノカリフォルニアオープンRHTツインターボスーパーファスト
Official Staff

リトラクタブル ハードトップも装備したフェラーリ「カリフォルニア」【スーパーカークロニクル／060】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ カリフォルニアだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルフェラーリカリフォルニアV8RHTダウンサイジングツインターボマイナーチェンジ
Official Staff

【スーパーカー年代記 106】フェラーリ ポルトフィーノはオールラウンドなスーパー オープンスポーツ

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第106回は「フェラーリ ポルトフィーノ」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARスーパーカー2020フェラーリポルトフィーノFERRARIPORTOFINORHTリトラクタブルハードトップカリフォルニア
Official Staff

【スーパーカー年代記 078】RHTも装備したフェラーリ カリフォルニアは「T」の名が与えられて進化を遂げた

クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第78回は「フェラーリ カリフォルニア」だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載CARスーパーカー2020フェラーリカリフォルニアFERRARICALIFORNIAダウンサイジングターボRHT
Official Staff

【特別なロードスター NC編④】電動ルーフシステムを搭載した「パワー リトラクタブル ハードトップ」

NCロードスターの特別・限定・追加モデルを紹介するこの企画の第4弾は、2006年8月に追加されたロードスターとして初の電動ルーフシステムを装備した「パワーリトラクタブルハードトップ」だ。
ロードスターBROS.編集部 @ Webモーターマガジン
マツダmazdarhtパワーリトラクタブルハードトップロードスター電動ルーフncロードスターncroadsterロードスターBROSロードスター
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フェラーリのV12スパイダーが久しぶりに復活！ その名は「812GTS」

2019年9月9日、フェラーリはあの「デイトナ スパイダー」以来、50年ぶりにV12 FRスポーツカーのオープンモデル「812GTS」を発表した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CARニュース新車フェラーリ812GTSRHTFERRARIFRV12スーパーカー
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