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V8
V8
平成スポーツカー図鑑<その40>レクサス IS F(平成19年:2007年)
いよいよ「令和」の時代が始まったが、「平成」の時代に誕生した記憶にとどめておきたいスポーツカーたちを、図鑑風に紹介しておこう。今回はレクサスのスポーツセダン、IS Fだ。(ホリデーオート2019年4月号より)
ホリデーオート編集部
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70'sスーパーカー図鑑<その6>デ・トマソ パンテーラ
ゴールデンウイークの短期集中連載企画として、日本のスーパーカーブームを築いた1970年代のスーパーカーを紹介していきたい。今回は、スーパーカーとしては長寿を誇った、デ・トマソ パンテーラだ。(ホリデーオート2018年11月号別冊付録より)
ホリデーオート編集部
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【カスタムカー】こんなクルマがあったの、覚えていますか?<その6>コンテンポラリー・コブラ(1993年)
モーターマガジン社のアーカイブから、ちょっと懐かしく珍しいクルマを紹介する連載企画。今回は、ACコブラのリプロダクションモデルのひとつ、コンテンポラリー・コブラだ。
Webモーターマガジン編集部
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【旧車】エンジンスワップの愉悦 (その2)アメリカンV8エンジンを搭載したフェアレディZ
日本はもちろん、とくに北米では若者が買えるスポーツカーとして爆発的な人気を得た初代S30型のフェアレディZ。北米市場ではアメリカらしくV8エンジンへの換装という大胆な改造を施したS30も少なくない。そんなアメリカンなカスタマイズが施されたS30が、日本にもあった!
ホリデーオート編集部
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【旧車】エンジンスワップの愉悦 (その1)トヨタ製V8エンジンを搭載したフェアレディZ
日本はもちろん、とくに北米では若者が買えるスポーツカーとして爆発的な人気を得た初代S30型のフェアレディZ。北米市場ではアメリカらしくV8エンジンへの換装という大胆な改造を施したS30も少なくない。そんなアメリカンなカスタマイズが施されたS30が、日本にもあった!
ホリデーオート編集部
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フェラーリがジュネーブショーで発表するニューモデル「F8 トリビュート」のオフィシャル画像を公開
フェラーリは488GTBの後継モデルとなる「F8 トリビュート(Tributo)」を3月5日にジュネーブモーターショーにおいて発表するが、それに先だってオフィシャル画像が公開されたので紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】マセラティレヴァンテ GTS/トロフェオは究極のハイパフォーマンスSUVだった
2018年11月10日、かねてから噂のマセラティレヴァンテ V8エンジン搭載モデルが日本でも発表された。エキゾチックな魅力とパフォーマンスの高さで多くのファンを惹きつけてきたレヴァンテにとって、このV8エンジン搭載モデル「GTS」「トロフェオ」こそ、今後の主力モデルとなっていくのかもしれない。実際の日本上陸を前に、ひと足早く、国際試乗会の模様をレポートする。(Motor Magazine 2018年11月号より)
Motor Magazine編集部
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【試乗】ベントレー ベンテイガ V8には他にはない圧倒的な存在感があった
SUVの王者としての風格を漂わせるベントレー ベンテイガ。今回は従来からあるW12エンジンに加わったV8エンジン搭載車に試乗、圧倒的な存在感と他に類を見ない贅を尽くしたインテリアを味わった。(Motor Magazine 2018年8月号より)
Motor Magazine編集部
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【ニュース】ベントレーベンテイガにV8モデル登場、戦略的な価格で注目が集まる
2018年1月12日、ベントレーはベンテイガにスポーツムードを前面に押し出したV8モデルを追加すると発表した。日本でのデリバリー開始は2018年秋、車両価格はベントレーとしてはお手頃な19,946,000円に決定した。
Webモーターマガジン編集部
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アストンマーティンDB11にメルセデスAMGのV8エンジンを移植【ニュース】
アストンマーティンDB11にV8ツインターボエンジンを搭載する魅力的なモデルが加わった。メルセデスAMGから供給を受けたものだが、走りの質はV12モデルよりスポーティと推測され、かなり魅力的に思える。
Webモーターマガジン編集部
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