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ベントレー「ベンテイガハイブリッド」は、ハイエンド電動化ラグジュアリーSUVのパイオニア

2022年5月14日（土）、JR大阪駅前のグランフロント大阪うめきた広場で「EV＆SDGsフェア2022 in OSAKA」が開催される。このイベント会場に登場する車両を解説するコーナー、今回はベントレーの「ベンテイガハイブリッド」を紹介しよう。

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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【長期レポート】DS7 クロスバックEテンスは、効率よく充電すれば低燃費走行できるPHEV【最終回】

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車DS7 クロスバック Eテンスを紹介していこう。今月は東京−栃木間を往復したのが一番の遠出、その他は都内近郊での移動が中心となった。それでも1700km超という例月と同じような走行距離を順調に重ねた。（Motor Magazine 2022年1月号より）。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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レクサス初のプラグインハイブリッドは、雑味のない走り味がさらに深化

2014年にデビューし、レクサスの人気モデルに成長したNXにフルモデルチェンジが施された。新型は、次世代レクサスの第1弾として登場。レクサスの電動化ビジョン「Lexus Electrified」のもとブランド初のPHEVとなるNX450＋をラインナップに加え、商品力もさらに強化されている。（Motor Magazine 2022年2月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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【長期レポート】PHEVのDS7クロスバック Eテンスに対応している充電器は普通充電のみで・・・

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車DS7 クロスバック Eテンスを紹介していこう。2021年10月もコンスタントに走行距離を重ね、2000km以上も順調に走った。また充電回数こそ少なかったが、長距離移動が何度かあったため平均燃費は9月よりも良くなった。（Motor Magazine 2021年12月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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第5世代の新型レンジローバー受注開始。「3L直6＋PHEV」や「3列7人乗り」もラインナップ

2022年1月17日、ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ランドローバーのラグジュアリーSUV「レンジローバー」のニューモデルを発表。同日より受注が開始された。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ボルボのPHEVのEV航続距離が70～90kmにアップ。60シリーズ、90シリーズのリチャージプラグインハイブリッドに設定

2022年1月13日、ボルボ・カー・ジャパンはボルボ60シリーズと90シリーズのリチャージプラグインハイブリッドモデル（PHEV）5車種のパワートレーンを一新したと発表。同日より販売が開始された。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ベントレーの販売が絶好調、2021年は前年比31％増！ハイブリッドモデルの需要増があと押し

2022年1月6日（英現地時間）、ベントレーモーターズは2021年の総販売台数が1万4659台となり、2020年（1万1206台）より31％増加したと発表。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【長期レポート】DS7に搭載されている4つのドライブモードを試す

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車、DS7 クロスバック Eテンスを紹介していこう。今回はあまり充電する機会に恵まれなかった。それでも平均燃費が12.3km/L台を記録したことは、このクルマが搭載する1.6Lエンジンの燃費性能の優秀さを物語っている。（Motor Magazine 2021年11月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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モーターマガジンMovie 週間視聴回数BEST5 プラス1（2022年1月1日〜1月7日）

話題のクルマをお届けする YouTubeチャンネル「モーターマガジンMovie」。皆様からご好評いただき2021年にはチャンネル登録15万人を達成しました。このコーナーでは直近1週間の視聴ランキング TOP5と、制作班おすすめの動画1本を紹介していきます。

井上雅行 @ Webモーターマガジン

動画モーターマガジンMovie YouTube プジョー 3008 N-ONE CAR RAV4 オフロード PHEV

【長期レポート】DS7クロスバック Eテンスに仕掛けられた数々のギミックと、華やかなる内外装

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車DS7 クロスバック Eテンスを紹介していこう。今月も順調に2000km以上の走行距離を重ねた。満充電までの充電回数は5回。その効果もあってか平均燃費は先月の12.1km／Lよりも1.7km／L良くなって13.8km／Lを記録した。（Motor Magazine 2021年10月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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EVのいまと未来。電動化が進むとクルマはどうなる？

今後数年でさらに高まるであろうクルマの電動化。PHEVやBEVはどのような方向性で進んでいくのだろうか。ここでは今後のEV市場の行方について考察しよう。（Motor Magazine2022年1月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

電気自動車月刊MotorMagazine CAR BEV PHEV HEV ICE 日本自動車販売連合会 CO2 輸入車

【長期レポート】快適なDS7 クロスバックEテンスの癒やし系アイテムたち

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車DS7 クロスバック Eテンスを紹介していこう。今月は取材時の移動など長距離も多く、2000km以上も走ったので、その間、マメに給油。回数も6回と多くなった。（Motor Magazine 2021年9月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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