ホーム
Webモーターマガジン について
広告掲載について
お詫びと訂正
お問合わせ
ライター名簿
利用規約
運営会社
プライバシーポリシー
MotorMagazine誌連動企画
10年ひと昔
昭和の名車
写真蔵
ちょいふるジョイフル
スーパーカー
ドライブグルメ
軽自動車
くるま問答
グループAクロニクル
動画
ニュース
ロードスターBROS
モータースポーツ
タイヤ
長期レポート
カー用品
はたらくクルマ
絶対比較
マンガ
EV&SDGsFair
SDGs
中古車
BCHR
GTmemories
試乗
自動車博物館巡り
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
HOME
エントリー
エントリー
Official Staff
ランドローバー フリーランダー2はダウンサイジングターボ搭載で、従来の直6よりオン/オフ性能を向上【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、2012年12月に一部改良されたランドローバー フリーランダー2だ。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
ランドローバー
フリーランダー2
一部改良
ダウンサイジング
ターボ
SUV
エントリー
連載
試乗
10年ひと昔
Official Staff
ランボルギーニ ジャルパは、V8を横向き搭載したランボルギーニのエントリーモデル【スーパーカークロニクル・完全版/020】
伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、ランボルギーニ ジャルパだ。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
連載
スーパーカー
クロニクル
完全版
ランボルギーニ
ジャルパ
ウラッコ
エントリー
308GTB
CAR
Official Staff
マセラティ グレカーレに新たなエントリーグレード「エッセンツァ」が登場
2025年8月7日、マセラティ ジャパンはミドルサイズSUV「グレカーレ(Grecale)」のラインナップに、1000万円を下回る新グレード「エッセンツァ(Essenza)」を追加設定した。同年9月より受注を開始する。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
ニュース
マセラティ
グレカーレ
エッセンツァ
ミドルサイズ
SUV
エントリー
グレード
マイルドハイブリッド
CAR
Official Staff
マセラティ グレカーレにエントリーグレード登場、日本でも同時に受注受付開始
マセラティS.p.A.はイタリアン・ラグジュアリーを体現するミッドサイズSUV「グレカーレ」シリーズに、新たにエントリーモデル「グレカーレ」を追加した。これにより、「グレカーレ」シリーズは「グレカーレ」「グレカーレ モデナ」「グレカーレ トロフェオ」の3モデル構成となる。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
マセラティ
グレカーレ
SUV
エントリー
エントリーモデル
マイルドハイブリッド
2L直4ターボ
ニュース
Official Staff
レンジローバー・イヴォークの2026年モデルを受注開始。PHEVモデルに新グレードも設定
2025年3月21日、ジャガー・ランドローバー・ジャパンは、ラグジュアリーコンパクトSUV「レンジローバー イヴォーク(RANGE ROVER EVOQUE)」2026年モデルの受注を開始した。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
ランドローバー
レンジローバー
イヴォーク
2026年モデル
エントリー
グレード
PHEV
MHEV
インジニウム
SUV
Official Staff
BMW X1およびiX1に新グレードを設定してラインナップを充実
2024年5月29日、BMWジャパンはプレミアム コンパクトSAVのX1シリーズに「X1 sドライブ18i」と「iX1 eドライブ20)」を追加設定。デリバリーは、前者は同年6月から、後者は同年8月からを予定している。(ここで紹介している画像は、すべて本国仕様のものです)
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
BMW
X1
コンパクト
SAV
車種追加
エントリー
グレード
iX1
電気自動車
ラインナップ
Official Staff
NEXCO東日本「ハイウェイめし甲子園」を開催。各地域のSA/PAから自慢のメニューが大集結!
NEXCO東日本とネクセリア東日本は、サービスエリア(SA)やパーキングエリア(PA)で販売する各店舗自慢の「ハイウェイめし」の中から、ナンバーワンを決める「ハイウェイめし甲子園」を2024年1月9日(火)より開催する。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
ドライブグルメ
イベント
ハイウェイめし
甲子園
NEXCO東日本
サービスエリア
パーキングエリア
エントリー
メニュー
プレゼント
Official Staff
320万円ちょぼのお手頃グレードながら、コスパが高くて魅力的【試乗】マツダ CX-60 直4 2.5L ガソリンエンジン車「25S」
マツダのラージ商品群第1弾として登場したCX-60。エンジンラインナップは豊富で、直6ディーゼルやPHEVが注目されがちだが、エントリーグレードの25S Sパッケージも注目しておきたいモデルだった。
篠原政明
@
Webモーターマガジン
試乗
マツダ
CX-60
25S
Sパッケージ
SUV
ラージ商品群
ガソリン
SKYACTIV
エントリー
Official Staff
やっぱりときめく後輪駆動のBEVサルーン。BMW 「i4 eドライブ35」はエントリーグレードながら、500km越えの航続距離を実現
2023年2月15日、BMWジャパンはBMW 4シリーズ グランクーペのラインナップに電気自動車の「i4 eドライブ35」を追加設定。販売はBMWオンラインストアのみで、デリバリーは2023年3月以降を予定している。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
BMW
i4
後輪駆動
エントリー
eドライブ35
オンラインストア
リチウムイオン
Mスポーツ
ニュース
電気自動車
Official Staff
ボルボXC40に400万円を切る新グレードが登場。新開発B3パワートレーンを搭載
ボルボ・カー・ジャパン株式会社は、プレミアムコンパクトSUVとして人気の「XC40」に新しいエントリーグレードを設定するとともに、一部価格を改定、11月24日から発売する。新開発DCTの採用拡大など、シリーズ全体でサスティナブルなパフォーマンスを高める改良が施されている。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
@
Webモーターマガジン
ボルボ
XC40
B3
エントリー
コンパクト
SUV
低燃費
ニュース
新車
CAR
Official Staff
MINI クロスオーバー バッキンガムを追加設定。1.5L 直3ターボを搭載したエントリーグレード
2021年5月7日、BMWジャパンはMINI クロスオーバーのラインアップに高効率ガソリンエンジンを搭載した「クロスオーバー Buckingham(バッキンガム)」を設定。デリバリーは2021年5月中旬以降を予定している。(タイトル写真のクルマはバッキンガムではありません)
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
CAR
ニュース
MINI
クロスオーバー
カントリーマン
エントリー
グレード
バッキンガム
ガソリン
ターボ
Official Staff
【試乗】ボルボ XC60 T5 SEはT6と比較して140kgも軽く、爽快なコーナリングを味わえた【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ボルボ XC60だ。
Webモーターマガジン編集部
@
Webモーターマガジン
連載
CAR
10年ひと昔
ボルボ
XC60
SUV
エントリー
直4
ターボ
T5
続きを読む
東京オートサロン2026情報【まとめ】
歴代フォルクスワーゲン ゴルフを特集
ジャパンモビリティショー2025まとめ
MotorMagazine誌 連動型特別企画
スーパーカークロニクル 特別編
人気記事
トヨタ アクアは画期的だった。燃費40km/Lのハイブリッドながら、ICE車のような自然さもあった【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
6速MT搭載のシビックRSとマツダ3 Xツーリング。欧州で戦う国産スポーツハッチバックの矜持
Motor Magazine編集部
@ Webモーターマガジン
フォルクスワーゲン ゴルフ8.5がプラス1気筒で得たモノ。ふたつのパワートレーン、ハッチバック&ヴァリアントで検証
Motor Magazine編集部
@ Webモーターマガジン
ゴルフGTIとBMW 1シリーズ(120)の試乗で再発見した、SUVで完全再現不可能なCセグハッチバックの魅力
Motor Magazine編集部
@ Webモーターマガジン
ランボルギーニ横浜サービスセンターが第三京浜 港北IC近くにオープン。最高水準のメンテナンスサービスを提供
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
ランドローバー フリーランダー2はダウンサイジングターボ搭載で、従来の直6よりオン/オフ性能を向上【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
トヨタが3列シートSUV「ハイランダー」を発表、日本でクルーガー復活なるか。まずはBEVを北米でワールドプレミア
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
【写真蔵】スズキのBEV世界戦略車第1弾「eビターラ」は、多角形や多面体構造のエクステリアデザインを採用
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
プジョー308 GTハイブリッドとDS4 Eテンス、同じ1.6ターボPHEVのパワーユニットを搭載しても異なる個性の方向性
Motor Magazine編集部
@ Webモーターマガジン
フェラーリ 812スーパーファストのレブリミットは9000rpm、800psの大パワーを誇るV12を搭載【スーパーカークロニクル・完全版/069】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
次世代モビリティの情報をお届けします
【モーターマガジン3月号】1/30発売
【BMW 3シリーズクロニクル vol.1】販売中
【VWゴルフクロニクル vol.3】販売中
【昭和の名車 増補改訂版】
SNSフォロー&いいね!お願いします
モーターマガジン社情報
バイク情報なら「webオートバイ」
モーターマガジン Web Shop
クルマ査定の雑学知るなら「ハウモ」
無料で遊べる10種以上のゲーム
This article is a sponsored article by
'
'.