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【旧車】初代チェリークーペ「名機A型エンジンを搭載した小さな傑作車」
1960年代に生まれ80年代まで作り続けられた日産のA型エンジン。ツーリングカーレースの主役でもあった名機は、ストックの状態で今なおファンの心を掴んで離さない。そんなA型エンジンを搭載した名車、前回のサニークーペに続いてチェリークーペを紹介しよう。(ホリデーオート2018年10月号より)
ホリデーオート編集部
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【くるま問答】2ドア “セダン” はなぜ絶滅してしまったのか。その存在意義はなんだったのか
世代によって異なると思うが、若い世代であれば“2ドア”と聞くとクーペを思い浮かべるかもしれない。しかし、過去には2ドアセダンが主流の時代が続いていた。ではなぜ2ドアセダンが生まれ、そして消えていったのか、モータージャーナリストの片岡英明氏に聞いた。
Webモーターマガジン編集部
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【旧車】初代サニークーペ「名機A型エンジンを搭載した小さな傑作車」
1960年代に生まれ80年代まで作り続けられた日産のA型エンジン。ツーリングカーレースの主役でもあった名機は、ストックの状態で今なおファンの心を掴んで離さない。そんなA型エンジンを搭載した名車の1台が、ここで紹介するサニークーペだ。(ホリデーオート2018年10月号より)
ホリデーオート編集部
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【ニュース】美しさと速さを高次元で両立、BMW 8シリーズ クーペが日本デビュー!
2018年11月9日、BMWジャパンはフラッグシップ・ラグジュアリークーペの新型BMW 8シリーズ・クーペを発表し、販売を開始した。(タイトル写真はBMWジャパンのP.クロンシュナーブル社長)
Webモーターマガジン編集部
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【ニュース】内外装をリフレッシュ! レクサスRCがマイナーチェンジで総合力を大幅アップ
2018年10月31日、レクサスはスポーツクーペのRCをマイナーチェンジして発売を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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メルセデス・ベンツEクラスに新エンジン搭載のE450 4マティック エクスクルーシブがデビュー【ニュース】
2018年8月22日、メルセデス・ベンツはEクラスのセダンとステーションワゴンにE450 4マティック エクスクルーシブを、クーペとカブリオレにE450 4マティック スポーツを設定した。
Webモーターマガジン編集部
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【海外ニュース】アウディA7が本国でフルモデルチェンジ。コンセプトカーをそのまま市販車にしたような先鋭的デザイン
ビッグサイズの4ドアクーペ、アウディ A7 スポーツバックの新型車がドイツ本国で発表された。まずは3L V6ターボエンジンを搭載したA7 55 TFSIが2018年2月末に販売を開始される。
Webモーターマガジン編集部
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BMW 2シリーズ クーペ/カブリオレ/M2がフェイスリフトで精悍さを増した【ニュース】
ドライビングの楽しさということでは、数あるBMW車の中でも上位にランクされる2シリーズクーペが、デザインと装備の変更が中心のフェイスリフトを受けた。
Motor Magazine編集部
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【試乗】アウディS5クーペは 密度の濃い速度感がある 2017年5月
アウディA5シリーズがフルモデルチェンジを行った。クーペは9年ぶり、スポーツバックは7年ぶり、カブリオレは8年ぶりとなる。御殿場で行われた試乗会で、最スポーツモデルのS5クーペに乗った。
ネギシマコト
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【スポーツカー写真館】Vol.016 「レイス」はロールス・ロイスのスーパースポーツクーペ!
今回のスポーツカー写真館は、ロールス・ロイスのスーパースポーツクーペ、レイスだ。フル4シーターのクーペだが、そのパフォーマンスはスーパースポーツそのもの! では、そのプロフィールを見ていこう。
篠原政明
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ボルボのクーペ、復活はあるのか?
ボルボと言えばエステート、つまりステーションワゴンを連想する人が多いだろう。最近ではベストセラーカー「XC60」や世界中で賞を取りまくった「XC90」といったSUVもかなり定着しているのでステーションワゴンやSUVではなく、クーペモデルを思い出す人は少ないだろう。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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Webモーターマガジン編集部
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