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【懐かしの輸入車 34】ルノー ルーテシア RSはフランス車のイメージを一新する俊足ホットハッチだった
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ルノー ルーテシア RS」だ。
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【懐かしの輸入車 30】MINIはBMW傘下になり、大きくなってもMINIそのものだった!
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「新型 MINI」だ。
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ダイハツ トールをマイナーチェンジ。内外装を刷新し、安全・安心性能や使い勝手を向上
2020年9月15日、ダイハツ工業(以下、ダイハツ)は小型乗用車のトールをマイナーチェンジして発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの輸入車 22】プジョー 206CCは日本で乗るのに最適なオープンモデルかもしれない
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「プジョー 206CC」だ。
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【懐かしの輸入車 19】ルポは小さくても、しっかり「フォルクスワーゲン」していた!
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「フォルクスワーゲン ルポ」だ。
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【懐かしの輸入車 15】オペル ザフィーラは質実剛健のコンパクト“モノスペース”だった
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「オペル ザフィーラ」だ。
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【懐かしの輸入車 14】新エンジン搭載のプジョー 206はフレンチ コンパクトらしい走りがさらに楽しくなった
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「プジョー 206」だ。
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「トヨタ ヤリス クロス」が発売に。コンパクトSUVの既成概念一新を目指す
2020年8月31日、トヨタはコンパクトSUVのニューモデル「ヤリス クロス」を発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】メルセデス・ベンツGLAとGLBはほどよいサイズのシティ派SUV。上級グレードと同等の先進技術も搭載
メルセデス・ベンツの小型SUV、新型GLAとGLBがデビュー。同じプラットフォームを用いた2台だが、その個性はどう違うのか。竹岡 圭が両車をじっくり乗り比べつつ確認する。(Motor Magazine 2020年9月号より)
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【懐かしの輸入車 09】2代目となったオペル ヴィータは見た目以上に大きく進化していた
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「オペル ヴィータ(2代目)」だ。
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【ニューモデル写真蔵】Bセグメントの新たなベンチマークを目指す「新型 プジョー208」
2020年7月2日、2代目にフルモデルチェンジされたプジョー 208が日本にも導入された。100%EVのe-208も同時発表されたが、まずはガソリンエンジン搭載モデルの208 アリュールのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの国産車 40】三菱 コルトは新開発エンジンとCVTで燃費とパワフルさの両立をアピールした
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「三菱 コルト」だ。
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