スポーツカー

右ハンドル6速MTのポルシェ 911「カレラT」は爽快なドライビングプレジャーが味わえる【試乗】

「タイプ992.2」と呼ばれる現行型ポルシェ 911のラインナップで、6速MTのみと組み合わされ、ピュアに走りを楽しめるモデルが「カレラT」だ。そのファン to ドライブの一端を少しだけ味わってみた。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

試乗ポルシェ 911 カレラT 右ハンドル MT タイプ992.2 スポーツカー RR

アメリカンなロードスターの第2弾、その外観デザインを発表。ミツオカが新型車のティザーサイトを公開

2026年9月17日、光岡自動車（以下、ミツオカ）は、同年11月26日に正式発表を予定している新型車のティザーサイトを公開し、そのエクステリアの画像4点を発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ミツオカティザーアメリカンオープンスポーツカーロードスターコルベット

ジャガー XKR-Sは超一級のスーパースポーツカーそのものだった【10年ひと昔の新車】

2011年12月、最高出力550ps／最大トルク680Nmという当時量販ジャガー史上最強のパフォーマンスを誇る「XKR-S」が日本に上陸した。その走りとともにジャガーならではのしなやかで上質な乗り味はどう実現されていたのか。今回は2012年に行われた国内試乗テストの模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2012年6月号より）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ジャガー XKR-S XK スポーツカー XKR ヒットの法則 10年ひと昔

加速性能も最高速も異次元だった。第1回日本GPで優勝もしたダットサンフェアレディ1500【国産スポーツカークロニクル／002】

昭和を駆け抜けた和製スポーツモデルたち。その勇姿を、モーターマガジン社の70年以上にわたる取材記録や当時の写真を基に紹介しよう。今回は、1962年に発売された、ダットサンフェアレディ1500だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

スポーツカーダットサンフェアレディ日産国産スポーツカークロニクル日本GP

速さだけじゃない。理由もなく走りたくなる「SUBARU BRZ STI Sport」が教えてくれたスポーツカーの本質

共同開発という新たな挑戦から生まれ、今や国産FRスポーツを代表する存在となったSUBARU BRZ。2026年7月30日には最新版のF型が発表されたばかりだが、STI Sport（E型）にあらためて乗ることで、その本質を確かめてみた。（Motor Magazine 2026年9月号特集「THE SPORTS CAR」より）

中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

試乗スバル SUBARU スポーツカー BRZ 水平対向 FR

GAZOOレーシングが「GR86」を進化させて発売。「86」の系譜を受け継いで魅力を強化

2026年8月6日、GAZOO レーシング（以下、GR）は、「GR86」の一部改良モデルを発表、同年8月28日から販売店での注文を受け付けるとしている。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

トヨタ GR GR86 一部改良ニュース BRZ スポーツカー FR

「ベレットMX1600」はDOHCをミッドシップ搭載して発表直前だった、いすゞの野心作【スーパーカークロニクル・完全版スペシャル／01】

2026年ゴールデンウイークの特別連載として、「世界を目指して計画されたが、幻に終わってしまった日本のスーパーカーたち」を紹介しよう。GW初日となる今回は1969年に市販を目指して発表された、いすゞベレットMX1600だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

スーパーカーいすゞベレット MX1600 クロニクルスペシャル国産スポーツカー MR

【写真蔵】ケータハムプロジェクトVのプロトタイプは、日本の技術が多数採用されたコンパクトスポーツBEV

ケータハムカーズが2027年後半に発売予定のEVスポーツカーが、プロジェクトVだ。そのディテールをケータハム東京青山ショールームに展示されたプロトタイプの写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

写真蔵ケータハムプロジェクトV スポーツカーライトウエイトコンパクトプロトタイプ連載 BEV 東京R＆D

【ロードスター】軽量FRパッケージ×マツダの執念が生んだ、世界を幸せにするオープンスポーツを再考する

1989年に登場したマツダのスポーツカー、ロードスター。登場から35年以上を経た今もなお多くの人に支持されている。ライトウエイトスポーツカーのお手本であり続けている現行型に改めて試乗し、愛され続ける理由を探ってみた。（Motor Magazine 2025年4月号より。文：渡辺敏史／写真：永元秀和）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

マツダロードスター試乗 MotorMagazine誌連動企画オープンカースポーツカー

生産終了が決定したアルピーヌA110の3モデルに試乗。「いましか乗れない、いま乗っておくべきスポーツカー」で幸せを噛み締める

2026年6月でアルピーヌA110が生産終了になることが決まった。次期型はBEVと言われているから、つまりこれが「最後の内燃エンジン搭載車」になる。そんな最終型A110のフルラインナップを試乗した。ブランド70周年の節目にA110が残した走る歓びをあらためて確かめる。（撮影：永元秀和）

中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

アルピーヌ A110 新車 CAR 試乗スポーツカー GTS 70周年アニバーサリー

アウディの新デザインフィロソフィーを具現化した電動2シーターコンセプトモデル「アウディコンセプトC」

2025年9月2日（伊・ミラノ／独・インゴルシュタット現地時間、アウディは電動2シータースポーツのコンセプトモデル「アウディコンセプトC（Audi Concept C）」を発表。CCO（チーフクリエイティブオフィサー）マッシモフラスチェッラ（Massimo Frascella）率いるデザインチームの手になるもので、アウディブランドの新しいデザインフィロソフィーを体現した意欲作だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

月刊MotorMagazine 新車 CAR アウディ電動2シータースポーツカーアウディコンセプトC アウディ初電動リトラクタブルハードトップマッシモフラスチェッラ

「運転が最高に楽しいクルマ」A110はなぜ楽しいのか？【スポーツカー大特集「ピュア・ドライビングの系譜」アルピーヌ A110S】

2025年8月1日に発売したMotor Magazine 9月号はスポーツカー大特集。創刊70周年記念となる8月号（7月1日発売）に続き、今月も70周年を祝う大特集＆増ページ号。今回はその中からPart4「ピュア・ドライビングの系譜」に登場したアルピーヌ A110 Sを紹介する。

中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

MotorMagazine誌連動企画試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR アルピーヌ A110 スポーツカーミッドシップ A110S

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