セダン

キャデラック CTSの後継モデル「CT5」が新型ラグジュアリーセダンとして日本デビュー！

2021年1月15日、ゼネラルモーターズ（以下、GM）ジャパンは、最新のラグジュアリーセダン「キャデラック CT5（Cadillac CT5）」を1月16日に販売を開始すると発表した。

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キャデラック CT5 CTS 新型ニュース CAR セダン GM フルモデルチェンジ

アウディ A4シリーズに、MHEVシステムとディーゼルエンジンを組み合わせたグレードを追加

2021年1月7日、アウディジャパンはミドルセダン／ワゴンのA4／A4 アバントにクリーンディーゼルエンジン搭載モデルを追加して発売すると発表した。

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CAR ニュースアウディ A4 セダンワゴンアヴァントディーゼルアドバンスド Sライン

トヨタアリオンはマイナーチェンジでゆとりあるトルク感を全域で演出した【10年ひと昔の国産車 62】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、トヨタアリオンだ。

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連載 CAR 10年ひと昔試乗トヨタアリオンマイナーチェンジ TOYOTA ALLION セダン

【10年ひと昔の国産車 50】日産フーガは期待どおりの才色兼備なフラッグシップセダンだった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「日産フーガ」だ。

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連載 CAR 10年ひと昔試乗日産フーガフラッグシップセダン NISSAN FUGA

【10年ひと昔の国産車 49】トヨタ SAIはプリウスよりも高級でレクサスHS250hよりカジュアルだった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「トヨタ SAI」だ。

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連載 CAR 10年ひと昔試乗トヨタ SAI セダン TOYOTA レクサスHS ハイブリッド

【10年ひと昔の国産車 47】マークXの3.5L仕様はスポーツムードに溢れ、GTカー並みに速かった！

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「トヨタマークX（3.5L）」だ。

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連載 CAR 10年ひと昔試乗トヨタマークX 3.5L TOYOTA スポーティセダン

【10年ひと昔の国産車 46】トヨタマークXはフルチェンジでスマートなハンドリングを手に入れた！

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「トヨタマークX」だ。

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連載 CAR 10年ひと昔試乗トヨタマークX 2代目フルモデルチェンジセダン TOYOTA

【10年ひと昔の国産車 43】日産フーガはついにプレミアムセダンの真髄を捉えたようだった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「日産フーガ」だ。

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連載 CAR 10年ひと昔試乗日産フーガ NISSAN FUGA セダンプロトタイプ

【10年ひと昔の国産車 42】スズキキザシは欧州テイストを味わえる、完成度が高い本格派セダンだった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「スズキキザシ」だ。

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連載 CAR 10年ひと昔試乗スズキキザシセダン SUZUKI KIZASHI Dセグメント

【試乗】メルセデス・ベンツEクラスは大幅改良を機に日本初登場のAR（拡張現実）ナビを搭載

2016年の登場以来、初の大幅改良が施されたメルセデス・ベンツEクラス。最新パワートレーンの搭載や進化版MBUXの採用などに注目だ。

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試乗 CAR メルセデス・ベンツ Eクラスセダンステーションワゴンクーペカブリオレ BSG 月刊MotorMagazine

【10年ひと昔の国産車 39】レクサス IS250は一部改良で軽快なフットワークをさらに堪能できるようになった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境性能や安全装備を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「レクサス IS250」だ。

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連載 CAR 10年ひと昔試乗レクサス IS250 LEXUS セダン Dセグ一部改良

【10年ひと昔の国産車 31】レクサス HS250hは既存のレクサス車とは異なる方向にあるクルマだった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「レクサス HS250h」だ。

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連載 CAR 10年ひと昔試乗レクサス HS250h LEXUS ハイブリッドセダンプリウス

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