セダン

ホンダシビックセダン／ハッチバックがマイナーチェンジで質感と機能をアップ

2020年1月10日、ホンダはシビックセダン／シビックハッチバックのマイナーチェンジを発表。1月23日より発売が開始される。

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ニュース CAR ホンダ新車シビックシビックタイプR セダンハッチバック

【昭和の名車 140】4代目マツダルーチェはロータリーも搭載した注目のラグジュアリーサルーン

昭和は遠くなりにけり、か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「4代目マツダルーチェ」だ。

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連載 CAR 昭和の名車マツダルーチェ 4代目 MAZDA LUCE ロータリーエンジンセダン

【2019 新車プレイバック⑩】トヨタカローラはTNGAを採用してアグレッシブなモデルに大変身

2019年も多くのニューモデルが登場した。当サイトの「写真蔵」で紹介したモデルの中で、人気の高かったトップ10をプレイバックして紹介しよう。最終回となる今回は、2019年9月17日にフルモデルチェンジされた、カローラとワゴン版のカローラツーリングだ。

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CAR 写真蔵新車トヨタカローラツーリングセダンワゴン 2019新車プレイバック

【昭和の名車 136】マツダルーチェレガートはアメリカ車の影響を受けた大型セダンだった

昭和は遠くなりにけり･･･だが、以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は、「マツダルーチェレガート」だ。

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連載 CAR 昭和の名車マツダルーチェレガート MAZDA LUCE ピラードハードトップセダン

【昭和の名車 134】三菱ギャランシグマはラグジュアリー性を打ち出した新時代のクルマ

いよいよ新しい年、令和2年が始まった。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「三菱ギャランシグマ」だ。

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連載 CAR 昭和の名車三菱ギャランシグマ MITSUBISHI GALLANT SIGMA セダン

【2019 新車プレイバック③】マツダ 3はスカイアクティブX搭載のスタイリングエリート

2019年も多くのニューモデルが登場した。当サイトの「写真蔵」で紹介したモデルの中で、人気が高かったトップ10をプレイバックして紹介しよう。今回は2019年5月24日に国内販売が開始されたマツダ 3（スリー）だ。

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写真蔵 CAR マツダ 3 MAZDA SKYACTIV セダンファストバックアクセラ 2019新車プレイバック

【昭和の名車 129】いすゞフローリアンは117クーペのセダン版として誕生した

以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「いすゞフローリアン」だ。

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連載 CAR 昭和の名車いすゞフローリアン ISUZU FLORIAN セダンギア 117

【昭和の名車 123】マツダファミリアは、商用車からスタートしてラインアップを展開した

以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「マツダファミリア」だ。

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連載 CAR 昭和の名車マツダファミリアセダンクーペ MAZDA FAMILIA キャロル

【昭和の名車 122】三菱デボネアは、22年に渡って製造されるロングセラーカーとなった

以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「三菱デボネア」だ。

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連載 CAR 昭和の名車三菱デボネアロングセラー MITSUBISHI DEBONAIR セダンサルーン

【昭和の名車 121】ダイハツはコンパーノベルリーナで乗用車市場への本格参入を目指した

以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「ダイハツコンパーノベルリーナ」だ。

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連載昭和の名車ダイハツコンパーノベルリーナ DAIHATSU COMPAGNO ヴィニヤーレセダンスパイダー

【昭和の名車 119】いすゞベレルは日本初の2Lディーゼルエンジン搭載乗用車となった

以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「いすゞベレル」だ。

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連載 CAR 昭和の名車いすゞベレル ISUZU BELLEL ディーゼルセダンヒルマン

【昭和の名車 113】プリンススカイラインは5ナンバー規格の改定で1900デラックスに進化した

以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は、「プリンススカイライン1900デラックス」だ。

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連載 CAR 昭和の名車プリンススカイライン 1900デラックス PRINCE SKYLINE セダングロリア

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