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【スーパーカー年代記 104】フェラーリ J50は日本のために10台だけ作られた、3億円超の特別なモデル
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第104回は「フェラーリ J50」だ。
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【スーパーカー年代記 100】812スーパーファストはフェラーリ史上最強の800psを誇るFRスーパースポーツ
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。記念すべき第100回は「フェラーリ 812スーパーファスト」だ。
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【スーパーカー年代記 098】フェラーリ GTC4ルッソTはV8フェラーリ初のフル4シーター
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第98回は「フェラーリ GTC4ルッソ」だ。
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この苦境でがんばる人たちへのメッセージ、ルクレールがフェラーリSF90ストラダーレでモナコを疾走
2020年5月24日早朝、フェラーリF1のドライバー、シャルル・ルクレールがモンテカルロの市街地をフェラーリSF90ストラダーレで駆け抜けた。これは新型コロナウイルスの流行を乗り越える明るいメッセージのひとつとして企画された短編フィルム撮影のために行われたもので、SF90ストラダーレのサウンドが轟く中、多くの熱狂的なファンが道路脇やバルコニーからその走りを楽しんだ。
Webモーターマガジン編集部
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F1フェラーリからヴェッテルが離脱決定、開幕前にグランプリは大混乱【モータースポーツ】
コロナウイルス感染拡大のため休止状態となっているF1に激震が走っている。今シーズンの開幕に向けて精力的な動きが見られる中、フェラーリに亀裂が発生、爆弾を抱えながらのシーズンインとなるとともに、早くも来季への思惑が見え隠れし始めている。
Webモーターマガジン編集部
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【スーパーカー年代記 091】488GTBはダウンサイジングターボを搭載した初のV8ミッドシップ フェラーリ
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第91回は「フェラーリ 488GTB」だ。
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【スーパーカー年代記 086】ラ・フェラーリは、F1のKERSをベースに作り上げられたハイブリッド スーパースポーツ
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第86回は「フェラーリ ラ・フェラーリ」だ。
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【スーパーカー年代記 084】フェラーリの新たなフラッグシップ「F12ベルリネッタ」は歴代フェラーリで最強を誇った
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第84回は「フェラーリ F12ベルリネッタ」だ。
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【スーパーカー年代記 080】独創的4WDシステムを持つ「FF」はフェラーリ初の4人乗りシューティングブレーク
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第80回は「フェラーリ FF」だ。
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【スーパーカー年代記 078】RHTも装備したフェラーリ カリフォルニアは「T」の名が与えられて進化を遂げた
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第78回は「フェラーリ カリフォルニア」だ。
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【スーパーカー年代記 076】グラントゥーリズモは、マセラティにとって久々のスーパースポーツカーだった
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第76回は「マセラティ グラントゥーリズモ」だ。
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【スーパーカー年代記 075】フェラーリ 599GTB フィオラノはテストコースの名称が与えられたフラッグシップ
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第75回は「フェラーリ 599GTB フィオラノ」だ。
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