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ボルボ
ボルボ
Official Staff
【試乗】ボルボV90/V90クロスカントリーには48Vマイルドハイブリッドのメリットが大いに感じられる
V90とV90クロスカントリーに日本導入以来初めての改良が施され、エクステリア&インテリアの一部変更とすべてのパワートレーンの電動化を実施した。ここではその中でも電動スーパーチャージャーを搭載した「B6」モデルの3台をテストドライブした。(Motor Magazine2021年1月号より)
Motor Magazine編集部
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【試乗】ボルボV60&XC60 T8ポールスターエンジニアードは電光石火のレスポンスが楽しめる高性能電動モデル
2019年、30台限定で発表したS60 T8 ポールスターエンジニアードは、初日に完売している。 その人気モデルが20年はS60(15台)に加え、V60(20台)、XC60(30台)に車種を広げて日本へ導入された。今年もまたすでに完売しているのだが、ここではXC60とV60版に試乗する幸運に恵まれた。(Motor Magazine2021年1月号より)
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【試乗】ボルボ V90 リチャージプラグインハイブリッドT8は最先端技術と伝統のスタイリングが融合
ボルボのフラッグシップステーションワゴン「V90リチャージ プラグインハイブリッド T8 AWD インスクリプション(以下、V90 リチャージT8)」で、青森県八戸市から八甲田山を越え青森市までの雪上を走行する機会を得た。ドライ路、シャーベット路、圧雪路というそれぞれのステージで、その実力のほどを探ってみよう。
Motor Magazine編集部
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【試乗】ボルボXC40リチャージ プラグインハイブリッドT5インスクリプションはモーターの心地よい走りが楽しめる
90シリーズ、60シリーズに続きボルボXC40にもプラグインハイブリッドが導入された。モデル名も従来のPHEVが名乗っていたツインエンジンからリチャージへと変更しエンジンも国内ではボルボ初となる1.5L 3気筒エンジンを搭載する。今回は試乗した印象を報告する。(Motor Magazine 2020年10月号より)
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ボルボが全ラインアップの電動化を完了。S60とV60クロスカントリーの一部改良でマイルドハイブリッドを導入
2020年11月26日、ボルボ・カー・ジャパンはミドルサイズクラスの60シリーズのうち、セダンのS60とクロスオーバーSUVのV60クロスカントリーを一部改良、同日に発売した。
Webモーターマガジン編集部
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【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー 「ボルボ V60 T8 ポールスターエンジニアード」(2020年11月放映)
モーターマガジンMovie(チャンネル登録者数13万8000人超)で長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。このコーナーでは、その中から人気の動画を逐次紹介していきます。今回は、ボルボV60のハイパフォーマンス限定モデルの登場です。(2019年11月限定販売)
Webモーターマガジン編集部
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モーターマガジンMovie「竹岡圭の今日もクルマと・・・」週間視聴回数BEST10(2020年11月14日〜11月20日)
話題のクルマをモータージャーナリスト竹岡圭さんの試乗でお届けするモーターマガジンMovie「竹岡圭の今日もクルマと・・・」(チャンネル登録13万8500人超)。このコーナーでは、毎週土曜日に1週間の視聴回数ランキングBEST10を紹介していきます。(データはYouTubeアナリティス)。
Webモーターマガジン編集部
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【動画】竹岡 圭のクルマdeムービー 「ボルボXC40リチャージ プラグインハイブリッドT5インスクリプション」(2020年11月放映)
モーターマガジンMovie(チャンネル登録者数13万8000人超)で長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡 圭さん。このコーナーでは、その中から人気の動画を逐次紹介していきます。今回は、ボルボXC40の新たな仲間リチャージ プラグインハイブリッドの紹介です(2020年8月追加)
Webモーターマガジン編集部
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人気のボルボ60シリーズに「T8 ポールスター エンジニアード」が限定発売、Webサイトで受付開始
2020年11月6日、ボルボ・カー・ジャパンは、60シリーズ(S60、V60、XC60)に「T8 Polestar Engineered(ポールスター エンジニアード)」を限定発売し、Webサイトで申し込み受付を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの輸入車 70】ボルボ V70SEは装備充実でお値打ち度の高いインポートワゴンだった
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ V70SE」だ。
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【懐かしの輸入車 65】ボルボ S60はベーシックグレードでも十分なパフォーマンスを発揮した
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ S60」だ。
Webモーターマガジン編集部
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懐かしの輸入車
ボルボ
S60
ベーシック
VOLVO
セダン
Dセグメント
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【ヒットの法則392】ボルボXC70はどんな道も安心して走れ、世界が広がりアクティブになれた
2007年、ボルボは立て続けにニューモデルを日本市場に投入して話題を集めていたが、秋にはXC70が7年ぶりにフルモデルチェンジされている。3代目となるXC70はどんなモデルだったのか。ここでは日本上陸後すぐに青森を舞台に行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2008年1月号より)
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