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ランボルギーニ

Official Staff

ウラッコはランボルギーニが拡販を狙った野心作だった【スーパーカークロニクル・完全版／005】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、ランボルギーニ ウラッコだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカークロニクルランボルギーニウラッコベビーミッドシップ横置きシルエットCAR
Official Staff

ランボルギーニ ハラマはスタンツァーニ入魂の1台だった【スーパーカークロニクル・完全版／004】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、ランボルギーニ ハラマだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CAR連載スーパーカークロニクルランボルギーニハラマスタンツァーニ350GTFRV12
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エスパーダは新世代ランボルギーニともいえる4シーター ハイソカーだった【スーパーカークロニクル・完全版／003】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、ランボルギーニ エスパーダだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
CAR連載スーパーカークロニクルランボルギーニエスパーダラグジュアリー4シーターガンディーニFR
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ランボルギーニ カウンタックは、スタイルもメカニズムも世界を震撼させた【スーパーカークロニクル・完全版／002】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、ランボルギーニ カウンタックだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカークロニクル完全版ランボルギーニカウンタックウォルター ウルフアニバーサリークワトロバルボーレCAR
Official Staff

ランボルギーニ ミウラは、スーパーカーの始祖にして完成形だった【スーパーカークロニクル・完全版／001】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、ランボルギーニ ミウラだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカークロニクル完全版ランボルギーニミウライオタダラーラガンディーニCAR
Official Staff

10周年記念イベントの先に未来を見つめる・・・【ランボルギーニの歴史を紡ぐPolo Storicoの歩み Part8／8】

「アウトモビリ・ランボルギーニ」社が生み出してきた数々の名車のレガシーを残すため、2015年に誕生した「ポロストリコ」。その10周年を記念し、８回に分けて同部門の事績を追ってみることにする。最終回の８回目は、10周年の記念イベントを踏まえ「ポロストリコ」の将来について語ることにしよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ちょいふるジョイフルランボルギーニポロストリコスーパーカー月刊MotorMagazineCARステファン・ヴィンケルマンアナンタラ コンコルソ デレガンツァモントレー カーウイークランボルギーニデイズ
Official Staff

オリジナルスペアパーツ、そしてイベントへの注力・・・【ランボルギーニの歴史を紡ぐPolo Storicoの歩み Part7／8】

「アウトモビリ・ランボルギーニ」社が生み出してきた数々の名車のレガシーを残すため、2015年に誕生した「ポロストリコ」。その10周年を記念し、８回に分けて同部門の事績を追ってみることにする。その7回目は、フルレストアに欠かせないスペアパーツの製作・管理と、ブランドイメージアップのイベントへの「ポロストリコ」の取り組みに焦点を当てることにしよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ちょいふるジョイフルランボルギーニポロストリコ月刊MotorMagazineCARスーパーカーオリジナルスペアパーツミウラマルツァルエスパーダ
Official Staff

透明性徹底確保のヒストリックカー鑑定・・・【ランボルギーニの歴史を紡ぐPolo Storicoの歩み Part6／8】

「アウトモビリ・ランボルギーニ」社が生み出してきた数々の名車のレガシーを残すため、2015年に誕生した「ポロストリコ」。その10周年を記念し、８回に分けて同部門の事績を追ってみることにする。その6回目は、「ポストリコ」にとってフルレストアと並ぶ重要な作業である、ランボルギーニのヒストリックカー鑑定について紹介していこう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
月刊MotorMagazineCARランボルギーニミウラカウンタックポロストリコ真正性認定書鑑定賢人会議ヒストリックカー
Official Staff

衝突実験で破壊された「カウンタックLP500プロトタイプ」を完全復活・・・【ランボルギーニの歴史を紡ぐPolo Storicoの歩み Part5／8】

「アウトモビリ・ランボルギーニ」社が生み出してきた数々の名車のレガシーを残すため、2015年に誕生した「ポロストリコ」。その10周年を記念し、８回に分けて同部門の事績を追ってみることにする。その5回目は「ポロストリコ」の神技ともいえるフルレストアについて紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ちょいふるジョイフル月刊MotorMagazineCARランボルギーニポロストリコミウラP400SSVJカウンタックLP500
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「350GT」に続く「ミウラP400」の真贋鑑定の結果は・・・【ランボルギーニの歴史を紡ぐPolo Storicoの歩み Part4／8】

「アウトモビリ・ランボルギーニ」社が生み出してきた数々の名車のレガシーを残すため、2015年に誕生した「ポロストリコ」。その10周年を記念し、８回に分けて同部門の事績を追ってみることにする。その4回目は「350GT」のフルレストア、そして「ミウラP400（車台番号3586）」の真贋鑑定へのチャレンジを中心に紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
月刊MotorMagazineCARランボルギーニポロストリコミウラ350GTミニミニ大作戦フルレストアサロン・プリヴェレトロモビル
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「ミウラ」のフルレストアで証明されたその実力・・・【ランボルギーニの歴史を紡ぐPolo Storicoの歩み Part 3／8】

「アウトモビリ・ランボルギーニ」社が生み出してきた数々の名車のレガシーを残すため、2015年に誕生した「ポロストリコ」。その10周年を記念し、８回に分けて同部門の事績を追ってみることにする。その3回目は、「ミウラ」のフルレストアで最初の一歩を踏み出した「ポロストリコ」のお話だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
スーパーカー月刊MotorMagazineCARランボルギーニPolo StoricoポロストリコミウラSVP400車台番号
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フルレストアに欠かせない歴史的資料と職人技・・・【ランボルギーニの歴史を紡ぐPolo Storicoの歩み Part 2／8】

「アウトモビリ・ランボルギーニ」社が生み出してきた数々の名車のレガシーを残すため、2015年に誕生した「ポロストリコ」。その10周年を記念し、８回に分けて同部門の事績を追ってみることにする。今回はその２回目は、フルレストアに対するこだわりの「第一歩」について紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ちょいふるジョイフルポロストリコランボルギーニスーパーカーCARアウトモビリ・ランボルギーニレストアミウラクラシックカーアーカイブ
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