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レクサス
レクサス
Official Staff
レクサス「RZ」は、新技術を搭載したレクサス初のBEV専用モデル
2022年5月14日(土)、JR大阪駅前のグランフロント大阪 うめきた広場で「EV&SDGsフェア2022 in OSAKA」が開催される。このイベント会場に登場する車両を解説するコーナー、今回はレクサスのSUVタイプ電気自動車「RZ(プロトタイプ)」を紹介していこう。
Motor Magazine編集部
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電気自動車
レクサス
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RZ
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Official Staff
「オートカラーアウォード 2021」のグランプリは、レクサス LS500h/LS500と日産 アリアが同時に受賞!
2022年1月26日、一般社団法人 日本流行色協会(JAFCA)が主催する、優れたモビリティのカラーデザインを顕彰する制度「オートカラーアウォード」がオンラインで発表された。2021年のグランプリは、レクサス LS500h/LS500と日産 アリアが同時に受賞。特別賞はマツダ MX-30/MX-30 EVモデルが選ばれた。
Webモーターマガジン編集部
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オートカラーアウォード
グランプリ
レクサス
日産
アリア
マツダ
MX 30
LS500
Official Staff
レクサス初のプラグインハイブリッドは、雑味のない走り味がさらに深化
2014年にデビューし、レクサスの人気モデルに成長したNXにフルモデルチェンジが施された。新型は、次世代レクサスの第1弾として登場。レクサスの電動化ビジョン「Lexus Electrified」のもとブランド初のPHEVとなるNX450+をラインナップに加え、商品力もさらに強化されている。(Motor Magazine 2022年2月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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NX450h+
レクサス
SUV
PHEV
プラグインハイブリッド
SDGs
NX
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レクサスが新型LXを発売。1800万円の4人乗り超豪華仕様「LX600 エグゼクティブ」もラインナップ
2022年1月12日、レクサスはフラッグシップSUV「LX」をフルモデルチェンジし、同日より販売を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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レクサス
LX
LX600
エグゼクティブ
オフロード
SUV
フラッグシップ
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ランドクルーザー
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レクサス、ステーションワゴン&クロスオーバーを新たに追加。BEV新戦略を担う13台の「謎」を検証してみる
2021年12月14日、トヨタは多数のメディアを前に16台の新型車やコンセプトモデルを公開、2030年までの「バッテリーEVフルライン化」の構想を明らかにして世界の度肝を抜いた。そこではさらに、レクサスBEVを中心としたブランドへと進化させることも明らかに。その中核を担う13台のニューモデルたちの姿には、これまでにない「本気の攻め」が強く感じられた。
神原 久(Motor Magazine編集部)
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レクサス
エレクトリファイド
RZ
ステーションワゴン
クロスオーバー
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バッテリーEV
豊田章男
Official Staff
レクサスが新型クロスオーバー「RZ」をチラ見せ。真にプレミアムな電動化に期待したい3つの贅沢
欧州と北米のレクサスから、大いに注目すべき「RZ(LEXUS RZ)」のティザー画像が公開されている。一見するとSUVと思しきクロスオーバーモデルは、かねてからレクサスが提唱してきた「電動化技術を用いた車両基本性能の大幅な進化」を具現化したもの。ここはひとつ、日本が誇るプレミアムブランド渾身の電動モデルだからこそ!ぜひ成し遂げて欲しい「3つの期待」について検証してみたい。
神原 久(Motor Magazine編集部)
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Tazuna
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トヨタ
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【写真蔵】マイナーチェンジで上質さを深化させた「レクサス ES」
レクサスのアッパーミドルサルーン、「ES」は2021年秋のマイナーチェンジで快適性を磨き上げ、デザインも進化した。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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ES
レクサス
写真蔵
CAR
マイナーチェンジ
アッパーミドル
サルーン
ハイブリッド
深化
リファイン
Official Staff
レクサスESは静粛性と乗り心地を磨き上げた和製プレミアム
グローバルで累計約278万台を販売するレクサスの主力モデルESが初のマイナーチェンジ。静粛性と乗り心地をさらに磨き上げ、旗艦モデルのLSにも匹敵する快適性を手に入れた。(Motor Magazine2021年12月号より)
Motor Magazine編集部
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レクサス
ES
300h
バージョンL
試乗
月刊MotorMagazine
CAR
FF
デジタルアウターミラー
ハイブリッド
Official Staff
新型タンドラに驚異の14インチ「巨大ディスプレイ」搭載。トヨタの新世代マルチメディアシステムが、運転する楽しさを革新する
北米向けのフルサイズピックアップトラック「タンドラ」に搭載されている、トヨタの新世代マルチメディアシステムがかなり凄い。レクサスNXに続くもので、トヨタブランドとしては初採用となる。なんと言っても目を惹くのがインパネ中央の巨大な14インチディスプレイ。その強烈な存在感は、ガジェットヲタならずとも心惹かれるものがあるはずだ。
神原 久(Motor Magazine編集部)
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トヨタ
タンドラ
大画面ナビ
大型ディスプレイ
14インチ
マルチメディア
CAR
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レクサス
NX
Official Staff
レクサスRXに2つの特別仕様車「ブラックツアラー」と「エレガントツアラー」が登場
2021年11月5日、トヨタはレクサスのラグジュアリーSUV「RX」に2タイプの特別仕様車「ブラックツアラー(Black Tourer)」と「エレガントツアラー(Elegant Tourer)を設定。同日より販売が開始された。
Webモーターマガジン編集部
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レクサス
RX450h
RX300
特別仕様車
ブラックツアラー
エレガントツアラー
トヨタ
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SUV
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レクサスが「LS」を一部改良。タイヤの変更、運転支援システムの機能向上で、さらに高い快適性
2021年10月28日、レクサスはフラッグシップ サルーンのLSを一部改良して販売を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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LS
一部改良
乗り心地
運転支援
セーフティ
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レクサスIS250CとRX450hは、プレミアムブランドとして重要なモデルだった【10年ひと昔の新車】
2009年、レクサスISにコンバーチブルモデル「IS250C」が、レクサスRXにハイブリッドモデル「RX450h」が加わった。プレミアムな存在であるレクサスにとって重要な役割を担っての登場だった。ここでこの2つのモデルのために行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年7月号より)
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