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昭和の名車
昭和の名車
Official Staff
【昭和の名車 156】カローラの2BOX版「FX」には、ファン待望の1600GTも登場した
昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「トヨタ カローラFX」だ。
Webモーターマガジン編集部
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カローラ
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GT
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ホットハッチ
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【昭和の名車 155】EP71型スターレットはFF化と3バルブエンジン搭載ですべてを一新
昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「トヨタ スターレット(EP71型)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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昭和の名車
トヨタ
スターレット
EP71
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3バルブ
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【昭和の名車 154】3代目となるワンダーシビックはZC型DOHCの「Si」で存在感を高めた
昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「3代目 ホンダ シビックSi」だ。
Webモーターマガジン編集部
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ホンダ
シビック
Si
ワンダー
HONDA
CIVIC
DOHC
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【昭和の名車 153】2代目ミラージュはECIターボを搭載してスポーティなイメージを高めた
昭和は遠くなりにけり・・・か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「三菱 ミラージュ(2代目)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 152】三菱 シャリオは、日本製ミニバンのルーツ的存在だった
昭和は遠くなりにけり・・・。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「三菱 シャリオ」だ。
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シャリオ
ミニバン
MITSUBISHI
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【昭和の名車 151】4代目シルビアは、姉妹車ガゼールとともに走りのイメージを強調した
昭和は遠くなりにけり・・・。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「日産 シルビア/ガゼール(S12型)」だ。
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日産
シルビア
ガゼール
S12型
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SILVIA
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【昭和の名車150】初代FFファミリアはターボ装着車を設定しパワフルさも手に入れた
昭和は遠くなりにけり・・・。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「マツダ ファミリア ターボ」だ。
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ファミリア
ターボ
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【昭和の名車 149】ホンダ シティターボは「ターボII」となって、さらに過激に!
昭和は遠くなりにけり・・・。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「ホンダ シティターボII」だ。
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シティ
ターボII
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CITY
TURBO
ブルドッグ
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【昭和の名車 148】7代目トヨタ クラウンは「いつかはクラウン」のキャッチとともに不動の地位を築く
昭和は遠くなりにけり・・・。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「トヨタ クラウン(7代目)」だ。
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トヨタ
クラウン
7代目
TOYOTA
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ハイソカー
4ドアHT
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【昭和の名車 147】2代目プレリュードは、初代が築いたFFスペシャリティカーというカテゴリーを確立させた
昭和は遠くなりにけり・・・。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「ホンダ プレリュード(2代目)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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ホンダ
プレリュード
2代目
HONDA
PRELUDE
スペシャリティカー
デートカー
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【昭和の名車 146】日産 マーチは新時代のニューベーシックカーをコンセプトに生まれた
昭和は遠くなりにけり・・・。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「日産 マーチ(初代)」だ。
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昭和の名車
日産
マーチ
NISSAN
MARCH
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【昭和の名車 145】FFとなったトヨタ カムリはビスタも加えて、より実用的なクルマを目指した
昭和は遠くなりにけり、か。以前に連載した「昭和の名車」では、紹介しきれなかったクルマはまだ数多くある。そこで、1960年代以降の隠れた名車を順次紹介していこう。今回は「トヨタ カムリ/ビスタ」だ。
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