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昭和の名車
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【昭和の名車 90】マツダ ファミリア 4WDターボ GTーX:昭和60年(1985年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和60年発売のマツダ ファミリア 4WDターボだ。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 89】トヨタ MR2:昭和59年(1984年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和59年発売のトヨタ MR2だ。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 88】トヨタ カローラレビン 1600GTアペックス:昭和58年(1983年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和58年発売のトヨタ カローラレビン(AE86)だ。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 87】日産 フェアレディZ 300ZX:昭和58年(1983年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和58年発売の日産フェアレディZ 300ZXだ。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 86】ホンダ バラードスポーツ CR-X:昭和58年(1983年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和58年発売のホンダ バラードスポーツ CR-Xだ。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 85】日産 パルサーEXA ターボ:昭和58年(1983年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和58年発売の日産 パルサーEXA ターボだ。
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【昭和の名車 84】三菱 スタリオン ターボ :昭和57年(1982年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和57年発売の三菱 スタリオン ターボだ。
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【昭和の名車 83】ホンダ シティターボ:昭和57年(1982年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和57年発売のホンダ シティターボだ。
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【昭和の名車 82】マツダ コスモ2ドアHT ロータリーターボ:昭和57年(1982年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和57年発売のマツダ コスモ2ドアHTだ。
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【昭和の名車 81】トヨタ セリカ 1800GT-T:昭和57年(1982年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和57年発売のトヨタ セリカ 1800GT-Tだ。
Webモーターマガジン編集部
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【昭和の名車 80】三菱 コルディア 1600GSR-Sターボ:昭和57年(1982年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は昭和57年発売の三菱 コルディアだ。
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【昭和の名車 79】三菱 ランサーEX 1800GTターボ:昭和56年(1981年)
昭和は遠くなりにけり…だが、昭和生まれの国産スポーティカーは、日本だけでなく世界的にもブームとなっている。そんな昭和の名車たちを時系列で紹介していこう。今回は、昭和56年発売の三菱 ランサーEX 1800GTターボだ。
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