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V8フェラーリ初のフル4シーター「GTC4ルッソ」【スーパーカークロニクル/080】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ GTC4ルッソだ。
Webモーターマガジン編集部
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スズキ アルト【1分で読める国産車解説/2023年版】
スズキ アルト(SUZUKI ALTO)現行モデル発表日:2021年12月10日車両価格:94万3800円〜137万9400円
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マツダ フレアクロスオーバー【1分で読める国産車解説/2023年版】
マツダ フレアクロスオーバー(MAZDA FLAIR CROSSOVER)現行モデル発表日:2020年2月29日車両価格:144万2100円〜182万6000円
Webモーターマガジン編集部
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トヨタ コペン GRスポーツ【1分で読める国産車解説/2023年版】
トヨタ コペン GRスポーツ(TOYOTA COPEN GR SPORT)現行モデル発表日:2019年10月15日車両価格:238万2200円〜243万7200円
Webモーターマガジン編集部
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TRDが手がけると、プリウスもヴェルファイアも絶妙なチューンドカーに仕上げられていた【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回も前回に引き続き、TRDが手がけたプリウスとヴェルファイアだ。
Webモーターマガジン編集部
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初のダウンサイジングターボを搭載したV8ミッドシップ フェラーリ「488GTB」【スーパーカークロニクル/079】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ 488GTBだ。
Webモーターマガジン編集部
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ホンダ シビック タイプR【3分で読める国産車解説/2023年現行モデル】
ホンダ シビック タイプR(HONDA CIVIC TYPE R)現行モデル発表日:2022年9月1日車両価格:499万7300円
Webモーターマガジン編集部
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シビック
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【写真蔵】ロータス初の電動ハイパーSUV「エレトレ」。日本発売は2024年1月以降の予定
2023年9月、ロータス初の電動ハイパーSUV「エレトレ(ELETRE)」が日本初公開された。日本発売は2024年1月以降の予定だが、まずはそのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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ダイハツ コペン【1分で読める国産車解説/2023年現行モデル】
ダイハツ コペン(DAIHATSU COPEN)現行モデル発表日:2014年6月19日車両価格:188万8700円〜243万7200円
Webモーターマガジン編集部
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ホンダ N-ONE【1分で読める国産車解説/2023年現行モデル】
ホンダ N-ONE(HONDA N-ONE)現行モデル発表日:2020年11月19日車両価格:166万2100円〜208万5600円
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F1のKERSをベースに作り上げられたハイブリッド スーパースポーツ「ラ・フェラーリ」【スーパーカークロニクル/078】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ ラ・フェラーリだ。
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スズキ ジムニー【1分で読める国産車解説/2023年現行モデル】
スズキ ジムニー(SUZUKI JIMNY)現行モデル発表日:2018年7月5日車両価格:155万5400円〜190万3000円
Webモーターマガジン編集部
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BMW i8はかの劇中車をルーツとしつつ、SDGsを実現する新世代のスーパースポーツ【スーパーカークロニクル・完全版/106】
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レクサス HS250hの大幅改良はフロントマスクの変更だけでなく、ハンドリングとフットワークも一新した【10年ひと昔の新車】
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トヨタ アクアを一部改良。スポーティな走りを楽しめる「GRスポーツ」を追加
Webモーターマガジン編集部
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スズキが小型EVを専用レーンで隊列自動運行させる新公共交通システム導入に向けた検討を開始。インドの交通環境改善に寄与
スマートモビリティJP編集部
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