GT

「日本一速い男」星野一義氏がスカイラインNISMOのアンバサダーに。その魅力を開発者と語る

2023年8月8日、日産自動車（以下、日産）は「スカイラインNISMO」を発表した。その発表会場で、同車のアンバサダーとなった「日本一速い男」星野一義氏が、開発を担当した日産モータースポーツ＆カスタマイズ（以下、NMC）の長谷川聡氏と、その魅力について語り合った。（タイトル写真は左からNMCの片桐隆夫代表取締役社長兼最高経営責任者、星野一義氏、NMCの長谷川聡チーフビークルエンジニア）

篠原政明 @ Webモーターマガジン

ニュース日産スカイライン NISMO セダン GT 星野一義限定サーフィンエンブレム

日産「スカイライン NISMO」のPVに昂ぶる！「GT」の正統的伝承車のハンドルを握るのはやっぱり「あの男」だった！

日産自動車株式会社は2023年8月8日、「スカイライン NISMO」とその特別仕様モデル「スカイライン NISMO Limited」を発表した。前者は1,000台限定で9月上旬に発売、「Limited」は100台限定で2024年夏の発売を予定している。そのPVでは星野一義氏がハンドルを握り、伝統の重みを感じさせている。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

日産スカイライン NISMO スカイラインNISMO ニスモ限定車セダン GT 動画

世界限定18台！究極のW12搭載「ベントレーバトゥール」が魅せる極上のフィナーレ【海外試乗】

6LのW型12気筒ツインターボという、近年のベントレーを代表するエンジンの歴史が2024年4月に幕を閉じることとなる。そのフィナーレを飾るのにふさわしい、格別の存在として企画されたのが、世界でわずか18台のみが顧客に届けられるこのモデルである。（Motor Magazine2023年8月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR ベントレーバトゥールコンチネンタル GT W12 マリナー

メルセデスAMG GT 4ドアクーペに「63S 4マティック+」を追加設定。改良されたエアサスペンションなどを採用

2023年6月29日、メルセデス・ベンツ日本は、メルセデスAMG独自開発の4ドアスポーツカー「メルセデスAMG GT」のラインナップに「63S 4マティック+」を追加設定して発売した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュースメルセデス AMG GT 4ドアクーペ GT63S 4マティックツインターボスーパーカー

ポルシェ 911GT1は、ル・マン制覇を目指して生まれたスーパーGTマシンだった【スーパーカークロニクル／045】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ポルシェ 911GT1だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載スーパーカースーパーカークロニクルポルシェ 911GT1 モータースポーツル・マンマクラーレン GT ストリート

【電動車レポート】e-208 GT、BEV時代のネコ足はひと味違う。プジョーが提案する電気自動車の個性【第2回】

電気自動車（BEV）DS3クロスバック Eテンスを1年ほど長期レポートしてきたが、そのなかで気になったのは、電動車の個性はどこにあるのかということ。ここからは少し嗜好を変えていくつかのモデルをレポートしていきたい。今回はプジョー e-208GTだ。（第2回／Motor Magazine 2023年4月号より）

蔭山洋平（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

長期レポートe-208 電気自動車プジョー e-208 e-208GT GT BEV 月刊MotorMagazine 長期レポート

【電動車レポート】プジョーのBEV「e-208」はDS3 Eテンスと兄弟関係・・・でも少し違う。電動車の個性を探すレポートを開始【第1回】

電気自動車（BEV）DS3クロスバック Eテンスを1年ほど長期レポートしてきたが、そのなかで気になったのは、電動車の個性はどこにあるのかということ。ここからは少し嗜好を変えていくつかのモデルをレポートしていきたい。今回はプジョー e-208GTだ。（第1回／Motor Magazine 2023年3月号より）

蔭山洋平（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

長期レポートe-208 電気自動車プジョー e-208 e-208GT GT BEV 月刊MotorMagazine 長期レポート

やっぱり捨てがたい！日仏米を代表する2ドアスポーツの深淵を覗いてみた「ニッサンフェアレディZ バージョンST × アルピーヌ A110GT ×シボレーカマロSS」【最新スポーツモデル特集】

各国を代表するスポーツカーといっても過言ではないこの3台。直4、V6、V8とそれぞれ異なるパワートレーンを搭載し、デザインも異なるが、この日仏米が織りなすカッコ良い2ドアスポーツモデルの魅力を探っていこう。（Motor Magazine 2023年4月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗月刊MotorMagazine CAR 日産フェアレディZ アルピーヌ A110 GT シボレーカマロ

アルピーヌ A110 R 海外試乗「ホイールまでカーボン製。徹底した軽量化がもたらす価値とは」

誕生以来およそ4年間の間にアルピーヌは新興メーカーとしては類まれな成功を収めた。しかし彼らはそれだけでは満足していなかったのである。A110をベースにさらに速く、シャープで過激なモデルを開発していたのだ。（Motor Magazine2023年5月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR アルピーヌ A110 R ピュア GT S

【ラグジュアリーSUV磨かれた感性】マセラティグレカーレ × レヴァンテ「2作目のSUVに見えた確かな進化と真価」

レヴァンテに続くマセラティの第2弾となるSUVがグレカーレだ。アルファロメオでも定評のある「ジョルジョ」プラットフォームを使うことで、妥協のない走りを実現したという。（Motor Magazine 2023年4月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

SUV マセラティグレカーレレヴァンテ GT 試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR

プジョーリフターロング初試乗「使い途に無限の可能性を持つ万能車」

プジョーのMPV、リフターに3列シート7人乗り仕様のリフターロングが加わった。今回は雪がまだ残る軽井沢での試乗となった。（Motor Magazine 2023年4月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

試乗プジョーリフターロング GT MPV ベルランゴ月刊MotorMagazine 新車 CAR

「ACコブラ」が「GTロードスター」になる夢を見た。真のグランドツアラーとして今、華麗に復活

英国に現存する自動車メーカーとしてはもっとも長い歴史を誇るACカーズが、衝撃的なニューモデルを発表した。クルマ好きならおそらくは、一度は聞いたことのあるビッグネームであり、一度は実車を見てみたいと願うカリスマ的１台・・・なんと、あの「ACコブラ」が現代に復活する。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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