V12

ブガッティ EB110は、V12クワッドターボを搭載して異次元の加速を実現した【スーパーカークロニクル／046】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ブガッティ EB110だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載スーパーカースーパーカークロニクルブガッティ EB110 クアッドターボ V12 4WD アルティオーリガンディーニ

FRへ回帰したフラッグシップフェラーリ「550マラネロ」は速度記録を樹立した【スーパーカークロニクル／042】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ 550マラネロだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載スーパーカースーパーカークロニクルフェラーリ 550マラネロフラッグシップ V12 FR 575Ｍトランスアクスル

ランボルギーニレヴエルト、早くも日本デビュー！　最高出力1015hpを誇る、ハイパフォーマンスEV

2023年6月6日、ランボルギーニ・ジャパンは新たなフラッグシップとなる「レヴエルト（Revuelto）」を日本初公開した。詳細なスペックは未発表だが、日本でのデリバリーは2024年春以降に予定されている。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

ニュース新車ランボルギーニレヴエルトスーパーカーハイブリッドフラッグシップ V12 4WD プラグイン

「スーパーカー消しゴム」は、本場イタリアでも大人気！　「カー消し相撲バトル」に、おとなも子どもも興奮！

2023年5月11〜14日にイタリアで開催された「モーターバレーフェスト」。この会場で、GGF-Tは「超精密スーパーカー消しゴム」と「V12エンジン型消しゴムブースターペン」を用いた「カー消し相撲バトル」のデモンストレーションを行った。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュースイベントイタリアスーパーカー消しゴム相撲カー消しフェスティバル V12 ペン

ランボルギーニレヴエルトデビュー「V12エンジンの新時代は電動化モデルから」

ブランド創立60周年の幕開けとともに、量産電動化モデルとなる、HPEV（ハイパフォーマンス・エレクトリファイド・ビークル）のレヴエルトを発表した。電動化されたV12エンジンという全く新しいパワートレーンで新時代を切り拓く。（Motor Magazine 2023年6月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

ランボルギーニ HPHEV レヴエルトアヴェンタドール V12 スーパーカー月刊MotorMagazine 新車 CAR

フェラーリ 456GTは、ラグジュアリーな2+2のFRグランツーリスモとして登場した【スーパーカークロニクル／039】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ 456GTだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載スーパーカースーパーカークロニクルフェラーリ 456GT ラグジュアリー 2+2 FR V12 デイトナ

フェラーリ 512TRは、進化したV12エンジンを搭載して最高峰の座に君臨した【スーパーカークロニクル／038】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ 512TRだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載スーパーカースーパーカークロニクルフェラーリ 512TR テスタロッサ V12 ミッドシップフラッグシップ F512M

ヤマハ OX99-11は、陰の4輪メーカーが、その技術の粋を尽くしたスペシャルカーだった【幻のスーパーカー・日本編／07】

1960年代末から日本でもスーパーカーが計画され、あるものは試作段階で消え、あるものは実際に販売までこぎつけた。2023年ゴールデンウイークの特別連載企画として、そんな時代の最先端を目指した日本の志高いスーパーカーを紹介しよう。第7回は、ヤマハ OX99-11だ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載スーパーカースーパーカークロニクル日本幻ヤマハ OX99-11 F1 V12 由良拓也

テスタロッサは、フェラーリのフラッグシップとして登場し大成功を収めた【スーパーカークロニクル／027】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリテスタロッサだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載スーパーカースーパーカークロニクルフェラーリテスタロッサフラッグシップ V12 ピニンファリーナミッドシップ 4バルブ

フェラーリプロサングエは、なぜ「SUVではない」のか？冬の北イタリアでその理由を知ることができた【海外試乗】

フェラーリ初の4ドア&4シーターのプロサングエ。スタイリングはSUVだがフェラーリはSUVとは謳わない。そのマシンとはいったいどんなものか、冬の北イタリアで試乗した。（Motor Magazine 2023年5月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

フェラーリプロサングエ試乗スーパーカー月刊MotorMagazine 新車 CAR V12 6.5L 4ドア

ブランド60周年＆スーパーカーの新たな時代に祝福を！「ランボルギーニレヴエルト」は不滅のV12ユニット×革新のPHEVで官能の福音を轟かせる

2023年3月29日（イタリア・現地時間）、アウトモビリ・ランボルギーニは、同ブランド初の電動モデルとなるとなる、HPEV（ハイパフォーマンスプラグインハイブリッド）「Revuelto＜レヴエルト＞」を発表した。ブランド創立60年目を祝福するのは、1015psを発生する電動化×V12ユニットという全く新しいパワートレーンだった。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ランボルギーニレヴエルト V12 HPEV スーパーカー 6.5L プラグインハイブリッド電気自動車新車 CAR

【ロールスロイススペクタープロトタイプ海外試乗】現在、世界中で最終段階のロードテストが進行中

ロールスロイスでも本格的にBEVの開発が進んでいる。その第一弾がスペクターで、23年第四半期に市販される。（Motor Magazine2023年4月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

BEV スペクターロールスロイス試乗電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR プロトタイプ V12

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