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【動画】竹岡圭の今日もクルマと「三菱エクリプスクロス PHEV」（2021年2月放映）

モーターマガジンMovieで長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡圭さん。このコーナーでは、その中から人気の動画を逐次紹介していきます。今回は酷暑の折、三菱エクリプスクロス PHEVの氷上＆雪上試乗で、涼を味わってもらおうという趣向です。（2020年12月追加、2021年1月一部改良、2022年11月一部改良、2023年12月一部改良）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

動画三菱竹岡圭エクリプスクロスPHEV エクリプスクロス SUV PHEV プラグインハイブリッド試乗 CAR

【フルモデルチェンジ】わずか2年で新型になった三菱デリカミニ。キープコンセプトでも中身は大きく進化！

2025年8月22日、三菱はデリカミニのフルモデルチェンジを実施し予約注文を開始しました。ここでは、そんな新型デリカミニについて実車を確認しながらご紹介します。

川内優作 @ Webモーターマガジン

新車 CAR 三菱デリカミニデリカ軽自動車スーパーハイト軽ワゴン SUV ekスペースルークス

フェラーリ 288GTOは、グループB規定に則って作られた異色の高性能フェラーリ【スーパーカークロニクル・完全版／021】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、フェラーリ 288GTOだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載スーパーカークロニクル完全版フェラーリ 288GTO グループB 308GTB ツインターボ CAR

新世代への架け橋か？ボルボ EX30 クロスカントリーの「やわらかたい」新感覚な走り味。デザイン性だけではない派生車の真価

1990年代に登場して、デザイン性や使い勝手の良さ、そしてやわらかな走行性能などで人気を博してきたボルボの「クロスカントリー」が初めてBEVに設定され、発売された。新世代ボルボと旧来からの派生モデルがどのようにクロスオーバーするのか、試してきた。（写真：佐藤正巳）

蔭山洋平（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

BEV ボルボ EX30 クロスカントリー SUV EX30クロスカントリー試乗電気自動車 CAR 月刊MotorMagazine

日産が「エクストレイルNISMO」を発表！SUVの常識を超える走りを実現しながら快適性も確保した「もっと万能」選手だ

日産自動車（以下、日産）は2025年8月21日、「エクストレイル」をベースにしたスポーツグレード「エクストレイル NISMO」を発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース月刊MotorMagazine 新車 CAR 日産エクストレイル NISMO SUV

BYDが中国初のNEV専用オールテレーンサーキットを鄭州に開業

BYDは2025年8月14日に中国・鄭州市に国内初となる新エネルギー車（NEV）専用オールテレーンサーキットを開業。サーキット走行、プロドライバー育成など、多彩な走行体験を通じてNEV文化の普及を目指す。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

BYD サーキット NEW 中国鄭州オールテレーンモータースポーツ CAMF 電気自動車 CAR

BEVの中古車は買っても大丈夫？品質や性能、メーカー保証は実際のところ、どうなのだろうか

電気自動車（BEV）にはたくさん魅力があるが、それでもまだ中古車になるといくつかの不安を持つ人もいるだろう。今回は、日本でEVのみを販売するヒョンデモビリティジャパンの担当者にそうしたEV中古車に対する心配事を直接聞いてみた。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

BEV Hyundai ヒョンデ CAR 認定中古車電気自動車中古車 IONIQ 5 CXC横浜 APO

アップデートされたS eトロンGT とRS eトロンGT パフォーマンスが、日本でも正式デビュー

2025年8月19日、アウディジャパンはEVのフラッグシップ「eトロンGT」シリーズの全面的アップデートを発表。「S eトロンGT」と「RS eトロンGT パフォーマンス」の2モデルを日本に導入する。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュースアウディ eトロンGT アップデート Sモデルパフォーマンス電気自動車フラッグシップ RS CAR

ランボルギーニジャルパは、V8を横向き搭載したランボルギーニのエントリーモデル【スーパーカークロニクル・完全版／020】

伝説として始まり、革新へと至ったスーパーカーたち。1970年代の懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまで紹介していこう。今回は、ランボルギーニジャルパだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載スーパーカークロニクル完全版ランボルギーニジャルパウラッコエントリー 308GTB CAR

ランボルギーニがモントレーで、世界29台限定のハイブリッドスーパースポーツカー「フェノメノ」を発表！

2025年8月18日（米国現地時間）、アウトモビリランボルギーニはチェントロスティーレの20周年を記念する29台限定のハイブリッドV12モデル「フェノメノ（Fenomeno）」を、モントレーカーウイークで発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュースランボルギーニフェノメノスーパーカーモントレーハイブリッドチェントロスティーレレヴエルトカーボンファイバー CAR

【5速MT×左ハンドルのフレンチ珍セダンがやってきた＜プジョー406スポーツ編②＞】「もっとも新車時に近い感触」と絶賛！だからちょいふる選びは面白い！！

我が「プジョー 406 スポーツ」が、雑誌デビューを果たしました。地味系セダンなのにスポーツとはこれいかに？と訝しむ方は、ぜひご一読いただきたく。大手中古車サイトでも3台とか4台しか掲載されていない（編集部調べ）希少車だけに、走りの味わい以外にも着目しておいたほうがいいポイントが、あるようです。（写真：平野陽）

神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

ちょいふるジョイフル MotorMagazine誌連動企画プジョー 406 スポーツ中古車 CAR

【今さら？今こそ？？平成名車と暮らしてみよう＜レクサスSC430編④＞】万博見物にぶらりドライブ、で実感。「良きタイヤ」は、ちょいふるに確かなジョイフルをもたらす＜タイヤ交換編：その3＞

ちょっと古めな名車を買って乗って、いろいろドキドキしながら付き合っていくカーライフって実際、どんな感じ？レクサスSCをお題に始めた「#ちょいふるジョイフル」体験記は、早くもタイヤ交換を実施。果たして、どんな変化がもたらされたのでしょうか。（写真：永元秀和）

神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

ちょいふるジョイフル MotorMagazine誌連動企画レクサス SC 10年ひと昔中古車月刊MotorMagazine CAR

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