ホーム
Webモーターマガジン について
広告掲載について
お詫びと訂正
お問合わせ
ライター名簿
利用規約
運営会社
プライバシーポリシー
MotorMagazine誌連動企画
10年ひと昔
昭和の名車
写真蔵
ちょいふるジョイフル
スーパーカー
ドライブグルメ
軽自動車
くるま問答
グループAクロニクル
動画
ニュース
ロードスターBROS
モータースポーツ
タイヤ
長期レポート
カー用品
はたらくクルマ
絶対比較
マンガ
EV&SDGsFair
SDGs
中古車
BCHR
GTmemories
試乗
自動車博物館巡り
2000-01-01
template
template
お知らせはありません
No Notification
HOME
Official Staff
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
@
Webモーターマガジン
Webモーターマガジン編集部所属。モーターマガジンなど雑誌編集を担当してきた。目下の趣味は配信鑑賞。 アマプラ、Netflixを中心にアニメやらホラーやらを毎晩3時間以上楽しむのが日課となっている。おかげでエブリデイ寝不足。
Official Staff
「カーナビタイム」や「NAVITIMEドライブサポーター」に新機能。車線規制で発生する渋滞のコンディションを予測
経路検索サービス「ナビタイム」を展開しているナビタイムジャパンが、現在リリースしているドライブアプリに新機能をプラス。「カーナビタイム」、「NAVITIMEドライブサポーター」などを使えば、事故による車線規制で発生する渋滞が予測可能になる。到着時刻予想の精度向上に役立つだけでなく、代替ルートも提案してくれるという。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
@
Webモーターマガジン
NAVITIME
ナビタイム
カーナビタイム
NAVITIMEドライブサポーター
トラックカーナビ
渋滞
回避
高速道路
ドライブ
CAR
Official Staff
ロールス・ロイス ブラック・バッジ シリーズにゴースト誕生。その「底知れぬ色気」の源を探る
2021年11月3日、ロールス・ロイス新型ゴーストに設定されていたブラック・バッジが、日本上陸を果たした。2016年からレイス、先代ゴースト、ドーンそしてカリナンへと展開されてきた限定モデルではない「常設型ビスポークスタイル」は、さらなる高みへと上がろうとしている。今回は、その類まれな存在感を支えるエッセンスのひとつである「カラー」に注目して、新たなロールス・ロイスのダークサイドが持つ底知れない魅力の秘密に迫ってみたい。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
@
Webモーターマガジン
ロールス・ロイス
ゴースト
ブラックバッジ
ブラック・バッジ
セダン
CAR
V12
ニュース
Official Staff
「次は電気自動車を買う」が実に4割。KINTOの調査で見えてきた、BEVに期待したいこと
トヨタ自動車系サブスクリプションサービスを展開している株式会社KINTOが、「電気自動車(BEV)への関心度調査」の結果を、2021年11月16日に発表した。調査対象は「SDGsの意味を他人に説明できる」意識高い系のユーザー550名。なんとそのうちの約4割が、次の買い替え対象にBEVを検討しているという。そこから見えてきたのは、BEV普及にまつわるさまざまな課題だった。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
@
Webモーターマガジン
KINTO
電気自動車
意識調査
bZ4X
ハイブリッド
SDGs
カーボンニュートラル
トヨタ
サブスクリプション
CAR
Official Staff
新型タンドラに驚異の14インチ「巨大ディスプレイ」搭載。トヨタの新世代マルチメディアシステムが、運転する楽しさを革新する
北米向けのフルサイズピックアップトラック「タンドラ」に搭載されている、トヨタの新世代マルチメディアシステムがかなり凄い。レクサスNXに続くもので、トヨタブランドとしては初採用となる。なんと言っても目を惹くのがインパネ中央の巨大な14インチディスプレイ。その強烈な存在感は、ガジェットヲタならずとも心惹かれるものがあるはずだ。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
@
Webモーターマガジン
トヨタ
タンドラ
大画面ナビ
大型ディスプレイ
14インチ
マルチメディア
CAR
ニュース
レクサス
NX
Official Staff
コンパクト×ハイブリッドの定番はやっぱりアクア?ほぼ10年ぶりとなる、フルモデルチェンジへの期待値を占う【後編】
2021年7月19日、実に9年と8カ月ぶりにトヨタ アクアがフルモデルチェンジを果たした。伝説の「初期受注12万台」を記録した初代デビューはあまりにも偉大だったが、新型の立ち上がりは果たしてどうだったのか。ほぼ10年間の販売台数の変遷を見ていくと、激変していくトヨタコンパクトモデルの勢力図にあって、アクアが愛され続ける理由が見えてきた。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
@
Webモーターマガジン
アクア
ヤリス
ヤリスクロス
トヨタ
ハイブリッド
コンパクト
低燃費
CAR
Official Staff
コンパクト×ハイブリッドの定番「アクア」の試練。ほぼ10年ぶりとなる、フルモデルチェンジへの期待値を占う【前編】
2021年7月19日、実に9年と7カ月ぶりにトヨタ アクアがフルモデルチェンジを果たした。伝説の「初期受注12万台」を記録した初代デビューはあまりにも偉大だったが、新型の立ち上がりは果たしてどうだったのか。ほぼ10年間の販売台数の変遷を見ていくと、激変していくトヨタコンパクトモデルの勢力図にあって、アクアが愛され続ける理由が見えてきた。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
@
Webモーターマガジン
トヨタ
アクア
コンパクトカー
ハイブリッド
THS-Ⅱ
日産
ノート
CAR
販売台数
HEV
Official Staff
世界初のホイール用空力パーツO・Zの「アエロフラップシステム」の効果と、ゴルフ8を進化させるコードテックCAM
アルミホイールを変えれば質実剛健な新型ゴルフがよりスポーティに進化。さりげない、けれど効果抜群な空力パーツとのコラボが、オススメだ。(Motor Magazine2021年12月号より)
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
@
Webモーターマガジン
O・Z
コードテックCAM
スーパーツーリズモ アエロ HLT
アンダースプリッター
エアロ フリック カナード
PLUG TV!
ゴルフ
フォルクスワーゲン
カー用品
月刊MotorMagazine
Official Staff
「世界でもっとも美しいクルマ」の称号をアウディeトロン GTが獲得。フル電動プレミアムGTが2年連続で栄冠を戴く
ドイツの自動車雑誌をはじめ各種メディアが参加する権威あるコンテスト「ゴールデンステアリング賞」において、アウディのフル電動グランツーリスモ「eトロン GT」が「2021年で世界でもっとも美しいクルマ」に輝いた。欧州中のクルマ好きたちの眼差しはすでに、新しい時代の感性と感動へとシフトしているようだ。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
@
Webモーターマガジン
もっとも美しい
eトロン
GT
アウディ
電気自動車
グランツーリスモ
ゴールデンステアリング
Auto Bild
CAR
ニュース
Official Staff
BMW iX3と進化型X3、人気SUVのハート「モーターとエンジン」で比べてみた
電気モーターだけで動くBEV(電気自動車)の「iX3」が新たに設定されたことで、BMW X3シリーズのパワートレーンラインナップはいよいよ完成の域に達した。ガソリン、ディーゼルそれぞれに直列4気筒&6気筒ターボエンジンを設定、さらにMHEVやPHEVによる電動化など、このクラスに今、求め得るパワートレーンをほぼ網羅している。今回はそんなX3の魅力である「ハート」、つまりエンジンやモーターの違いに着目して検証してみたい。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
@
Webモーターマガジン
BMW
SUV
iX3
X3
PHEV
BEV
MHEV
ディーゼル
電気自動車
CAR
Official Staff
EV専用の自動車保険がある? そろそろ電気自動車に興味あり、だから今、その中身を検証してみた
EV(電気自動車/BEV)専用の自動車保険がついに誕生!と言っても、実は中国市場での話。EVの普及が急加速している中国では、EVならではのトラブルに対応した専用の保険商品が開発されたという。これはけっして他人事ではない。日本市場において、EVを始めとする電動化モデルに対する自動車保険のサポートは、どのように進められているのだろう。そして今後はどのように変化していくのだろう。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
@
Webモーターマガジン
自動車保険
電気自動車
タイカン
ポルシェ
テスラ
バッテリー
CAR
EV
PHEV
メルセデス・ベンツ
Official Staff
eベルランゴ&カングー E-Techが市販&受注開始。BEVが「マルチに遊べる実用車」の未来を変える
2021年11月3日、英国市場でBEV(電気自動車)版シトロエン ベルランゴの発売が開始された。同日、ルノーからもカングーバンをベースとする電気自動車の受注がスタートしている。待ったなし!の電動化が加速する現代、どうせBEVを買うなら遊び心満点のフレンチMPVにときめいてみるのはいかがだろう。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
@
Webモーターマガジン
eベルランゴ
ベルランゴ
カングー
カングーE-Tech
MPV
BEV
電気自動車
シトロエン
ルノー
CAR
Official Staff
アウディ A8&S8の改良新型に搭載される「導くヘッドライト」に驚き。LEDヘッドライトが器用すぎる
2021年11月2日、アウディはドイツ本国にてフラッグシップセダンのA8/S8のフェイスリフトモデルを発表。2017年にデビューした第4世代のアウディA8/S8がデザインや機能性を向上、フラッグシップとして新たな進化を果たしたことになる。もともと、卓越したダイナミック性能と類まれな快適性を絶妙にバランスさせたラグジュアリーセダンのお手本のようなモデルだったが、その魅力がさらにグレードアップしているようだ。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
@
Webモーターマガジン
アウディ
A8
S8
クワトロ
改良
Sライン
ニュース
CAR
新車
セダン
続きを読む
東京オートサロン2026情報【まとめ】
歴代フォルクスワーゲン ゴルフを特集
ジャパンモビリティショー2025まとめ
MotorMagazine誌 連動型特別企画
スーパーカークロニクル 特別編
人気記事
ゴルフRとWRX S4、GRカローラ。スポーツ4WDに求める性能は獰猛さか、洗練さか、それとも万能さか【比較試乗】
Motor Magazine編集部
@ Webモーターマガジン
ポルシェ 911 GT3がもたらす自然吸気エンジン+PDKの刺激。ヴァイザッハパッケージとツーリングパッケージの違いとは
Motor Magazine編集部
@ Webモーターマガジン
【写真蔵】3列7シートの「グランカングー」は、欧州仕様にはないダブルバックドア&ブラックバンパーの組み合わせ
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
フォード マスタング、アメリカンV8サウンドを奏でる「GT」と、軽快な「V6クーペ」をサーキットで堪能【10年ひと昔の新車】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
シングルチャージャーTSI+乾式7速DSGを搭載したゴルフ TSIトレンドラインの価値【Motor Magazine Mook 「VW ゴルフ クロニクル Vol.3」 ダイジェスト(4)】
香高和仁(Motor Magazine&4輪ムック編集部)
@ Webモーターマガジン
ルノーとプジョーの「原点×現点」のセボンなマリアージュ!「レトロモビル2026」コンストラクターエリア編【フランス縦断ヒストリックカーイベント三昧 その2】
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
@ Webモーターマガジン
「しなるホイール」や「実行空力」など、ホンダアクセスの純正アクセサリーをヴェゼルやシビック タイプRで体感
功刀和幸(MotorMagazine編集部)
@ Webモーターマガジン
フェラーリ FFは大幅改良で「GTC4ルッソ」に。V8ターボ+FRで軽量化したGTC4ルッソTも【スーパーカークロニクル・完全版/068】
Webモーターマガジン編集部
@ Webモーターマガジン
レクサス LX700hは濃厚で、力強く、華やか。本来HEVには不要の機構を搭載して完成した、LXらしい性能とは
Motor Magazine編集部
@ Webモーターマガジン
ディフェンダーOCTAはダート路を猛スピードで駆け抜ける。6Dダイナミクスエアサスペンションの真髄
Motor Magazine編集部
@ Webモーターマガジン
次世代モビリティの情報をお届けします
【モーターマガジン3月号】1/30発売
【BMW 3シリーズクロニクル vol.1】販売中
【VWゴルフクロニクル vol.3】販売中
【昭和の名車 増補改訂版】
SNSフォロー&いいね!お願いします
モーターマガジン社情報
バイク情報なら「webオートバイ」
モーターマガジン Web Shop
クルマ査定の雑学知るなら「ハウモ」
無料で遊べる10種以上のゲーム
This article is a sponsored article by
'
'.