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アウディ
アウディ
Official Staff
最強のV8ツインターボ降臨。初代「RS6」は、生まれた時からコンペティターだった【アウディRS6の20年・C5】
2002年に誕生した「アウディ RS6 アバント」が、2022年で20周年を迎えた。初代となるC5は、2002年にデビュー。モータースポーツシーンに挑み、勝利し、「RS」のブランド価値を高めるために誕生した。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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RS2
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20周年
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CAR
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初代
C5
Official Staff
PORSCHEマークが物語る絶対性能。ご先祖様=「RS2」はなぜ、アバントだったのか【アウディRS6の20年・前史】
2002年に誕生した「アウディ RS6 アバント」が、2022年で20周年を迎えた。4世代にわたってスポーツワゴンの頂点を目指し続けてきた背景にあるのは、アウディスポーツそのものの原点とも言うべき「アウディ アバント RS2」から受け継いだスピリッツそのものにほかならない。(Motor Magazine 2019年11月号より)
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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20周年
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【2022上半期 写真蔵トップ5】<第4位>アウディの電気自動車第3弾は、プレミアム コンパクトSUVの「Q4 eトロン」
2022年も気がつけば半年以上が過ぎ、さまざまなニューモデルが登場した。そこで、上半期(2022年1月1日〜6月30日)に紹介した「写真蔵」から、人気の高かったモデルのトップ5を夏休み企画としてプレイバック。第4位は、2022年秋以降に日本発売が予定されている、アウディの電気自動車「Q4 eトロン」だ。(2022年2月13日公開)
Webモーターマガジン編集部
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上半期
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Q4
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Official Staff
アウディの次世代MPV「アーバンスフィアコンセプト」の大きすぎるボディと、開発の背景。「近未来の都市生活を見据えたMPV」
2022年4月に開催されるはずだった北京モーターショーで、アウディが発表を予定していたコンセプトカーが「アーバンスフィア コンセプト」である。これは2021年に発表した「スカイスフィア」、そして「グランドスフィア」に続く第三のモデルで、いずれもレベル4自動運転システムの装備を想定したショーファーカーである。(Motor Magazine 2022年8月号より)
Motor Magazine編集部
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【動画】竹岡圭の今日もクルマと「アウディ eトロン 50クワトロ」(2021年4月放映)
YouTubeチャンネルのモーターマガジンMovieで、長年に渡って試乗レポートを務めるモータージャーナリストの竹岡圭さん。このコーナーでは、彼女の人気動画を逐次紹介していきます。今回は、アウディのSUVタイプの電気自動車「eトロン(e-tron)」の登場です。(2021年1月ブランニュー、2022年3月S追加)
Webモーターマガジン編集部
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アウディ<RS>と<eトロン>から読み解く、アウディが目指す先「表裏一体のスポーツバックスピリット」
BEVの充実化を進める一方で、強力なエンジンを搭載したスポーツモデルも多く用意するアウディ。そこで気なるのがアウディが本命とするのはBEVか、ハイパーフォーマンスカーなのか、ということだ。それを探るべく相反するように見える2台のアウディとともに真相を探るべく旅に出た。(Motor Magazine2022年8月号より)
Motor Magazine編集部
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初代アウディQ7はマイナーチェンジで「見事な変身ぶり」を見せていた【10年ひと昔の新車】
2009年9月、初代アウディQ7がマイナーチェンジを受けて登場している。デビューから約3年、Q7はこの時、内外装のリフレッシュや燃費向上など大掛かりな変更が施されている。ここでは発表まもなく行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年12月号より)
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The Wheel Climax「BBS LM × Audi S3 Sportback」─── アウディの目利きがチョイスしたBBS LMはインパクトも大きい
ル・マン24時間耐久レースに参戦するクルマに選ばれてきたレーシングホイールをベースに作られた、アルミ鍛造2ピースホイール「LM」は登場から28年という長期間にわたり人気を継続するロングセラーモデルである。(Motor Magazine2022年7月号より)
Motor Magazine編集部
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アルミホイール
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ル・マン24時間耐久レース
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アウディ Q4 40 e-tron 欧州仕様車に初試乗。低重心かつスポーティ、なのにコンフォート
アウディ第三のBEV「Q4 e-tron」の本格的なデリバリーは2022年秋以降となるが、すでにディーラーのロードショー向けに欧州仕様車が数台、日本へ上陸している。今回は、そんなQ4 40 e-tronの欧州仕様車に短時間ではあるが、試乗する機会を得た。(Motor Magazine 2022年7月号より)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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アウディのプレミアムコンパクトスポーツ「TTクーペ」に限定200台モデルの「Sライン コンペティションプラス」が登場
2022年5月30日、アウディ ジャパンはプレミアムコンパクトスポーツクーペ「 TT クーペ」をベースに、内外装の装備面を充実させた限定モデル「S ライン コンペティションプラス」を発表。同日より、200台限定での販売が開始された。
Webモーターマガジン編集部
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アウディA4/A4アバント/A5 スポーツバックに限定車「ブラック スタイル プラス」が登場
2022年5月31日、アウディ ジャパンはA4/ A4アバント/ A5スポーツバックに内外装の装備を充実させた限定車「ブラック スタイル プラス(Black Style PLUS)」を設定、限定300台(A4 :100台/A4アバント:150台/A5スポーツバック:50台)で販売を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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アウディ Q2に2Lディーゼルエンジン搭載の「Q2 35TDI」、2つのラインナップを追加設定。スポーティな「Sライン」も
2022年5月17日、アウディ ジャパンはプレミアムコンパクトSUV「Q2」シリーズに、2L直4ディーゼルターボエンジン「TDI」を搭載したモデルを発表。同日より販売が開始された。
Webモーターマガジン編集部
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