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スバルSTI スポーツの開発キーマンが語る「運転が上手くなるクルマ」の作り方
販売好調が伝わるレヴォーグの実に半分近くを占めるのが、トップグレードの「STIスポーツ」である。「走り」にこだわった新しいブランドが意図するものは果たして何か。そのエッセンスを開発のキーマンであり、スバルテクニカインターナショナルの開発副本部長 高津益夫氏に訊いた。聞き手はMotor Magazine編集長 千葉知充。(Motor Magazine2021年8月号より)
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新型スバル レヴォーグ、発表から8カ月過ぎても販売絶好調の3つの理由
2020年10月にスバル レヴォーグがモデルチェンジされてから、8カ月が過ぎた。2代目となる新型レヴォーグはミドルクラスステーションワゴンというコンセプトを踏襲して登場、2020-2021日本カー・オブ・ザ・イヤー(COTY)を受賞するなど、専門家の評価の高い車だが、果たして販売状況はどうなのだろうか。
Webモーターマガジン編集部
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スバルのAWD車が初登場以来49年目で累計販売台数 2000万台を達成!
2021年7月8日、スバルは2021年6月末でAWD(All-Wheel Drive:全輪駆動)車の累計販売台数2000万台を達成したと発表した。(シンメトリカルAWD以外のAWDを含む)
Webモーターマガジン編集部
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モーターマガジンMovie「竹岡 圭の今日もクルマと」週間視聴回数BEST10(2021年6月26日〜7月2日)
話題のクルマをモータージャーナリスト竹岡圭さんの試乗でお届けする、モーターマガジンMovie「竹岡圭の今日もクルマと」(チャンネル登録14万8000人超)。このコーナーでは、毎週土曜日に1週間の視聴回数ランキングBEST10を紹介していきます。(データはYouTubeアナリティクスで、2021年6月26日~7月2日の期間を参照)。
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大幅改良した新型フォレスター(D型モデル)と「SUBARU里山スタジオ」で遊んで(?)みた
2021年8月の正式発表が予定されている改良型フォレスター(D型)の事前撮影会が、ちょっと変わったところで実施された。そこは、スバルがメディアのために新たに開設したアウトドアスペース「SUBARU里山スタジオ」。マルチなタレントぶりが進化した新型フォレスターと同様に、そのスタジオもまたさまざまな使い方が楽しめそうなスポットだった。
Motor Magazine編集部
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ビッグマイナーチェンジ
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e-BOXER搭載スバル XVに、ベース車+5万5000円で特別装備を10点採用した特別仕様車「スマートエディション」発売
2021年6月17日、スバル(SUBARU)はクロスオーバーSUVの「XV」に特別仕様車「2.0 e-L アイサイト スマートエディション(SUBARU XV 2.0 e-L EyeSight Smart Edition)を設定したと発表した。
Webモーターマガジン編集部
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スバル フォレスターの大幅改良モデル(D型)を公開。デザインを一新し、より迫力ある仕様に
2021年6月14日、スバルは「フォレスター」の大幅改良モデル(D型・日本仕様)を初公開し、先行予約を開始した。正式発表は2021年8月を予定している。
Webモーターマガジン編集部
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新型レヴォーグ「JNCAP 2020」快挙の理由。ドライバーの感性に寄り添う「総合安全性能」で大賞を受賞
より安全、安心なクルマ選び・・・という視点において、JNCAP(Japan New Car Assessment Program)は、ひとつの重要なメルクマールとなっている。そこで例年、高い評価を受けてきたスバルが、2020年度の試験でもまた新たな快挙を成し遂げた。(Motor Magazine2021年7月号より)
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スバル フォレスターでゆく大井川水系のダム巡り。アップダウンや吊り橋ありのロングツーリング
東京から高速道路に乗れば2時間半ほどで行ける静岡県中部に位置する大井川。南アルプスを源流とし、その奥大井は豊かな自然を体感できる。数多くの吊り橋やダムが存在する、新緑の奥大井をスバル フォレスター SPORTで巡ってきた。(Motor Magazine2021年6月号より)
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【はたらくメカ】スバルが新型ヘリコプター「スバル ベル 412EPX」の納入を開始。1号機は警察庁経由で岩手県警へ
2021年5月20日、スバルは新型ヘリコプターの「SUBARU BELL(スバル ベル)412EPX」を警察庁へ納入した。これは、スバル ベル 412EPXとしては初めてカスタマーに納入されたものだ。
Webモーターマガジン編集部
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航空宇宙カンパニー
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【試乗】インプレッサWRX STI tSは、カーボンルーフを採用して走りの安定感を向上させた【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、インプレッサWRX STI tSだ。
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【試乗】インプレッサWRX STI スペックCは、軽量化とボールベアリングターボで速さをきわめた【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、スバル インプレッサ WRX STI スペックCだ。
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