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【Super Car File 12】ランボルギーニ ウラカン EVO は文字どおり劇的進化を遂げたモデルだった
「ベイビーランボ」として、V10エンジンを搭載するガヤルドはランボルギーニ史上最大のヒット作となったが、その後継として登場したウラカンは、そのガヤルドをも上回る人気を集めている。今回の特別企画ではMotor Magazineの新刊ムック「ザ・スーパーカー ファイル ドットネクスト」（6月17日発売）から、いま注目の“超俊足＆超高級車”を順次紹介しているが、その第12回では、そんなウラカンの最新モデル「ウラカン EVO」を取り上げたい。
ペルフォルマンテ譲りのエンジンと高い空力性能を獲得
ウラカン EVOはウラカンの進化版として2019年にデビューした。エンジンはウラカン ペルフォルマンテ...
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【Super Car File 05】アウディ R8 はハイパフォーマンスなのに快適至極なスーパーカー
スーパーカーは高性能であるがゆえに扱いにくく乗りこなすのは簡単ではない。そんなスーパーカーも近来どんどん乗りやすく快適になってきている。その先駆けとなったのがアウディR8だった。「日常性を兼ね備えた高性能」がアウディスポーツのテーマだ。ではそのR8の最新モデルはどのように進化しているのか。Motor Magazineの新刊ムック「ザ・スーパーカー ファイル ドットネクスト」（6月17日発売）から、いま注目の“超俊足＆超高級車”を順次紹介する特別企画、その第5回は「アウディR8」だ。
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【Super Car File 04】BMW M8 グランクーペはコンペティションとエレガンスが両立することを実証
ハイパフォーマンスで知られBMW Mモデルの中でも、M8 グランクーペはとんでもない性能を持っている。最高速は350km／h、0→100km／h加速は3.2秒、しかも、それでいて美しく官能的な姿は、新しいスーパーカーの世界を表現しているかのようだ。今回の特別企画ではMotor Magazineの新刊ムック「ザ・スーパーカー ファイル ドットネクスト」（6月17日発売）から、いま注目の“超俊足＆超高級車”を順次紹介しているが、第4回は「BMW M8 グランクーペ」だ。
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