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【懐かしの輸入車 78】サーブ 9-5エステートは装備が充実したお買い得なグレードも設定した
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「サーブ 9-5エステート」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【ニューモデル写真蔵】新世代アイサイトなども装備して正常進化を遂げた「スバル 新型レヴォーグ」
2020年10月15日、スバルはフルモデルチェンジされた新型レヴォーグを発表した。グランドツーリングのDNAを継承した、新型レヴォーグのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの輸入車 70】ボルボ V70SEは装備充実でお値打ち度の高いインポートワゴンだった
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ V70SE」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの輸入車 68】メルセデス・ベンツ Cクラスは新開発エンジンを搭載して中身の濃い進化を遂げた
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「メルセデス・ベンツ Cクラス」(2代目、一部改良)だ。
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【懐かしの輸入車 67】ルノー ラグナはユーロNCAPで初めて5つ星を獲得した安全性も魅力だった
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ルノー ラグナ」だ。
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【懐かしの輸入車 66】プジョー 206SWはスタイリッシュでスポーティなコンパクトワゴンだった
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「プジョー 206SW」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの輸入車 62】プジョー 307 SWは使い勝手の良さの他に「青空」もプラスしていた!
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「プジョー 307SW」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの輸入車 55】ボルボ V70の最速バージョン「T-5」がカタログモデルに昇格した!
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ V70 T-5スポーツ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】新型スバル レヴォーグ プロトタイプに乗ってわかった。大幅に進化した走行性能の中身!
2014年に発売を開始した初代レヴォーグが、20年10月15日に新型にバトンタッチする。そのフルモデルチェンジを前に、2代目のプロトタイプに試乗する機会を得た。すべてを一新した新型は、想像以上に走りが大幅進化していた。(Motor Magazine 2020年11月号より)
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【懐かしの輸入車 47】ボルボ V40 T-4 75thアニバーサリーはカタログモデルにはないエンジンを搭載していた
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ボルボ V40 T-4 75thアニバーサリー」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの輸入車 42】フォルクスワーゲン パサートワゴンはW8エンジンを搭載してスーパーワゴンになった
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「フォルクスワーゲン パサートワゴンW8」だ。
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【ニューモデル写真蔵】ビッグマイナーチェンジで内外装を大幅刷新されたメルセデス・ベンツ Eクラス
2020年9月10日にビッグマイナーチェンジされた、メルセデス・ベンツ Eクラスのセダンとワゴン。そのディテールを写真で紹介しよう。
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