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三菱のオールラウンドミニバン「デリカD:5」の新型がついにデビュー【ニューモデル】
2019年2月15日、三菱自動車はオールラウンドミニバン 新型「デリカD:5」の販売を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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【三菱自】ランエボの進化を辿る(その8)すべてにおいて洗練されたスーパー4WDになったランサーエボリューションVIII
ランエボと言えば三菱自動車の一番トガった部分を担ったクルマだ。当時としてはハイパワーなエンジンと、常に最新のフルタイム4WDシステムを搭載。見かけはセダンだが紛れもないスーパーカーだったランエボの歴史を振り返ってみたい。今回は、ランサーエボリューションVIII。
ホリデーオート編集部
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三菱自動車、ジュネーブモーターショーでRVRの2020年モデルをワールドプレミア!
2019年3月5日(火)〜17日(日)に開催される第89回ジュネーブ国際モーターショーで、三菱自動車はコンパクトSUV「ASX(日本名:RVR)」の2020年モデルを世界初披露する。
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【三菱自】ランエボの進化を辿る(その7)アクティブセンターデフ(ACD)の採用で異次元に入ったランサーエボリューションVII
ランエボと言えば三菱自動車の一番トガった部分を担ったクルマだ。当時としてはハイパワーなエンジンと、常に最新のフルタイム4WDシステムを搭載。見かけはセダンだが紛れもないスーパーカーだったランエボの歴史を振り返ってみたい。今回は、ランサーエボリューションVII。
ホリデーオート編集部
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【三菱自】コンセプトカーに見る未来への巧みなアプローチ(後編)
フルライン4WDを目指した三菱自動車は、早くからSUVの可能性を探り、近年は電動車の先行メーカーとしてEVにも力を入れる…。そんな三菱の先見性や技術力をコンセプトカーで紹介する短期集中連載。最終回は「HSR」の変遷を紹介しよう。
ホリデーオート編集部
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【三菱自】コンセプトカーに見る未来への巧みなアプローチ(中編)
フルライン4WDを目指した三菱自動車は、早くからSUVの可能性を探り、近年は電動車の先行メーカーとしてEVにも力を入れる…。そんな三菱の先見性や技術力をコンセプトカーで紹介する短期集中連載。今回はRVタイプで将来へ繋がったクルマたちを紹介しよう。
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【三菱自】コンセプトカーに見る未来への巧みなアプローチ(前編)
フルライン4WDを目指した三菱自動車は、早くからSUVの可能性を探り、近年は電動車の先行メーカーとしてEVにも力を入れる…。そんな三菱の先見性や技術力をコンセプトカーで紹介する短期集中連載。まずは現在のSUVに繋がるクルマたちを紹介しよう。
ホリデーオート編集部
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【三菱自】ランエボの進化を辿る(その6)WRCのレギュレーション変更に合わせて進化したランサーエボリューションVI
ランエボと言えば三菱自動車の一番トガった部分を担ったクルマだ。当時としてはハイパワーなエンジンと、常に最新のフルタイム4WDシステムを搭載。見かけはセダンだが紛れもないスーパーカーだったランエボの歴史を振り返ってみたい。今回は、ランサーエボリューションVI。
ホリデーオート編集部
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【三菱自】ランエボの進化を辿る (その5)ワイドトレッド化してトルクもアップしたランサーエボリューションV
ランエボと言えば三菱自動車の一番トガった部分を担ったクルマだ。当時としてはハイパワーなエンジンと、常に最新のフルタイム4WDシステムを搭載。見かけはセダンだが紛れもないスーパーカーだったランエボの歴史を振り返ってみたい。今回は、ランサーエボリューションV.
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【ニュース】三菱が「大阪オートメッセ2019」の出展概要を発表
三菱自動車は、2019年2月9日(土)〜11日(月・祝)にインテックス大阪(大阪府大阪市)で開催される「大阪オートメッセ2019」の出展概要を発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【三菱自】ランエボの進化を辿る(その4)エンジン搭載方向を180°転回して合理化したランサーエボリューションIV
ランエボと言えば三菱自動車の一番トガった部分を担ったクルマだ。当時としてはハイパワーなエンジンと、常に最新のフルタイム4WDシステムを搭載。見かけはセダンだが紛れもないスーパーカーだったランエボの歴史を振り返ってみたい。今回は、ランサーエボリューションIV。
ホリデーオート編集部
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【ジュネーブショー】三菱、ジュネーブモーターショーにコンセプトカー「エンゲルベルク・ツアラー」をワールドプレミア!
三菱自動車は、2019年3月5日(火)〜17日(日)に開催される第89回ジュネーブ国際モーターショーで、コンセプトカー『MITSUBISHI ENGELBERG TOURER(ミツビシ・エンゲルベルク・ツアラー)』を世界初披露すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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レクサス HS250hの大幅改良はフロントマスクの変更だけでなく、ハンドリングとフットワークも一新した【10年ひと昔の新車】
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『Motor Magazine』2026年8月号はラグジュアリーカー、スーパーカー、最新SUV&クロスオーバーと3本の大特集を掲載!
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トヨタ アクアを一部改良。スポーティな走りを楽しめる「GRスポーツ」を追加
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スズキが小型EVを専用レーンで隊列自動運行させる新公共交通システム導入に向けた検討を開始。インドの交通環境改善に寄与
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