クワトロ

アンダー500万円のアウディQ3スポーツバック35TFSI。クワトロ一択ではないもうひとつの価値

アウディと言えばフルタイム4WDの「クワトロ」一択のイメージが強いが、FFも侮れない。ここではアウディQ3スポーツバック35TFSIに試乗した。（Motor Magazine2021年5月号より）

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試乗 CAR アウディ Q3 スポーツバック FF TSFI クワトロディーゼル SUV

【試乗】アウディ eトロン 50 クワトロは、小型バッテリーの搭載で160kgの軽量化と低価格化を実現したEV

アウディのEVラインアップ「eトロン」として、クーペスタイルSUV「スポーツバック」に加え、よりSUVらしいルーフラインを持ったSUVモデル「eトロン 50 クワトロ」が加わった。出力は抑えられたが、軽量化されたことで価格と性能がいいバランスになっている。（Motor Magazine2021年5月号より）

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試乗電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR アウディ eトロン 50 クワトロ SUV

アウディの電気自動車第3弾、Q4 eトロン／Q4 eトロンスポーツバックがオンラインでワールドプレミア

2021年4月14日、アウディAGはドイツ本国で電気自動車（EV）第3弾となる、Q4 eトロンとQ4 eトロンスポーツバックをオンラインでワールドプレミア（世界初公開）した。日本への導入時期は、今のところ未定だ。（タイトル写真はQ4 eトロン）

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【試乗】アウディ RS5は、美しさに力強さもプラスしたプレミアムスポーツクーペだった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、アウディ RS5だ。

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連載 CAR 10年ひと昔試乗アウディ RS5 クワトロクーペ V8 Sトロニック

【試乗】アウディ RS3セダンは「4WDはサーキットで鈍重」という先入観を覆す軽快感を持つ

アウディのRS Q3／RS Q3スポーツバックのデビューによってRSモデルのラインナップはさらに充実したが、RS 3セダンとRS 3スポーツバックの販売再開もホットな話題だ。サーキットで健在ぶりを実感した。（Motor Magazine2021年3月号より）

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【試乗】アウディ RS7スポーツバックとRS5クーペ、贅沢極まりないクルージング感覚の源

アウディスポーツが生み出す「クーペ」は、流麗でありながら猛々しく、しかも凛とした存在感をまとう。理想のGTを実現するために盛り込まれた革新の数々が、揺るぎない自信へとつながっている。（Motor Magazine2021年3月号より）

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【試乗】アウディTT RSクーペは「ミニR8」と呼びたくなる痛快な走りの持ち主

パワートレーンそのものはRS3と同じ。だがコンパクトな2ドアスペシャリティとして凝縮されたディメンションは、さらに軽快で痛快な運動性能を実現している。絶対性能も、確かにスーパースポーツだ。（Motor Magazine2021年3月号より）

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試乗月刊MotorMagazine CAR アウディ TT RS クーペ R8 クワトロスーパースポーツ

【試乗】アウディ RS4アバントとRS6アバント。スポーツとプレミアム、理想と現実の悩ましい選択

四半世紀以上前に登場した最初のRSモデルのコンセプトを忠実に受け継ぐ、2台の最新アウディ「RS」アバントが日本に上陸した。ここでは最高の実用性と速さを兼ね備えた稀有な2台の実力を測る。（Motor Magazine2021年3月号より）

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試乗月刊MotorMagazine CAR アウディ RS RS4 RS6 アバントクワトロ 4WS

【海外試乗】アウディの最新PHEV（A3／Q3／Q8）一気乗り。使いやすさとEV航続距離が向上

アウディは20年内にPHEV（プラグインハイブリッド車）を12モデルに増やすということを発表し、そのラインナップを着実に増やしつつある。今回はその中からA3、Q3、Q8に設定されたPHEVに試乗する機会を得た。（Motor Magazine2021年3月号より）

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試乗月刊MotorMagazine アウディ A3 Q3 Q8 スポーツバック PHEV クワトロ SUV

「レースは技術の実験室」アウディスポーツのスペシャリスト中原英貴氏に聞いた、創業者の哲学

アウディにとってモータースポーツは切っても切れない関係にあるが、そこにはどんな意義があるのか？アウディスポーツスペシャリストに中原英貴氏にインタビューを行った。（Motor Magazine2021年3月号より）

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【写真蔵】アウディの電気自動車「eトロン 50クワトロ」が日本デビュー

2020年9月に日本導入が開始されたeトロンスポーツバックに続き、SUVバージョンの「eトロン 50クワトロ」も導入が開始された。そのディテールを写真で紹介しよう。

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【懐かしの輸入車 64】アウディ TTクーペ 1.8Tに待望のティプトロニックATが設定された

今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「アウディ TTクーペ」だ。

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