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クワトロ
Official Staff
【懐かしの輸入車 18】アウディ A4はフルモデルチェンジしてCクラスと3シリーズに真っ向勝負を挑んだ
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「アウディ A4(2代目)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン
連載
CAR
懐かしの輸入車
アウディ
A4
セダン
クワトロ
AUDI
Cクラス
3シリーズ
Official Staff
限定50台で「アウディTTロードスター ファイナル エディション」が登場
2020年7月14日、アウディジャパンは今年で生産を終了するTTロードスターの限定モデル「ファイナルエディション(Audi TT Roadster final edition)」を発表。9月15日より全国のアウディ正規ディーラーで発売が開始される。
Webモーターマガジン編集部
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CAR
アウディ
TTロードスター
限定車
TFSI
クワトロ
Sトロニック
TT
audi
ニュース
Official Staff
クワトロ40周年記念の150台限定車、「アウディTTクーペ Sライン コンペティション」が登場
アウディジャパンは、TTクーペをベースとしたクワトロデビュー40周年記念モデル「TTクーペ Sライン コンペティション」を発表。150台限定で6月16日より発売を開始した。
Webモーターマガジン編集部
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ニュース
CAR
アウディ
TT
クワトロ
Sライン
コンペティション
AUDI
限定車
記念
Official Staff
【試乗】アウディR8クーペは扱いやすく身近に感じられるハイパフォーマンスマシン
ドイツのプレミアムブランド「アウディ」には、R8というスーパーカーが存在する。スーパーカーに特化したメーカーではないが、独自のスポーツカー造りの哲学を探ってみることにする。(Motor Magazine 2020年7月号より)
Motor Magazine編集部
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Webモーターマガジン
試乗
CAR
アウディ
月刊MotorMagazine
R8
V10
クワトロ
Official Staff
【スーパーカー年代記 094】正常進化した2代目アウディ R8は、ランボルギーニ ウラカンの姉妹車となった
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第94回は「アウディ R8(2代目)」だ。
Webモーターマガジン編集部
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連載
CAR
スーパーカー2020
アウディ
R8
2代目
AUDI
スパイダー
ウラカン
クワトロ
Official Staff
【スーパーカー年代記 065】R8はアウディが初めて手がけた質実剛健なスーパースポーツカー
クルマ好きなら一度は憧れたことがあるだろうスーパーカー。その黎明期から現代までをたどる連載企画。第65回は「アウディ R8」だ。
Webモーターマガジン編集部
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連載
CAR
スーパーカー2020
アウディ
R8
AUDI
クワトロ
QUATTRO
スパイダー
ガヤルド
Official Staff
【ヒットの法則180】3代目アウディS6には5.2LのV10エンジンをはじめ最新技術が注目された
アウディA6が3代目にフルモデルチェンジしたのに伴い、S6もその2年後の2006年に満を持して3代目が登場している。エンジンは2代目の4.2L V8から5.2L V10にスイッチ、ライバルたちの先を行っていた。日本にも2006年6月に上陸しているが、その日本発表前、欧州で開催された国際試乗会の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2006年5月号より)
Motor Magazine編集部
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CAR
試乗
ヒットの法則
アウディ
S6
S6 アバント
5.2LのV10エンジン
クワトロ
月刊MotorMagazine
2006年5月号
Official Staff
【WRC名車列伝 ①】アウディ クワトロ(1981-1986)はラリーの常識を一変させた傑作だった
モータースポーツにはそのリザルトとともに忘れられないクルマが存在する。ここでは、強烈なインパクトと圧倒的な速さでWRCを席巻した思い出深い名車を紹介しよう。(タイトル写真は1981年のスウェディッシュラリーで優勝した、ハンヌ・ミッコラが操るアウディ クワトロ)
Webモーターマガジン編集部
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Webモーターマガジン
CAR
モータースポーツ
WRC
アウディ・クワトロ
アウディ
AUDI
クワトロ
ラリー
WRC名車列伝
Official Staff
【試乗】「目に見えない部分の進化が感じられる」乗り心地、静粛性がともに向上したアウディ A7 スポーツバック 55 TFSI クワトロ
2018年にフルモデルチェンジして新型になったばかりのアウディA7スポーツバック。その新しいプレスカーが導入されたので試乗してみたら……。
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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試乗
CAR
月刊MotorMagazine
アウディ
A7スポーツバック
熟成
バーチェルコックピット
クワトロ
新車
Official Staff
アウディ TT/TTSを大幅に改良。誕生20周年記念モデルも発売。
アウディ ジャパンは、プレミアム コンパクトスポーツのアウディTTシリーズの商品改良を行った。また、TTシリーズの誕生20周年を記念した世界限定モデルを日本でも発売する。(タイトル写真は20周年記念限定モデルとアウディ ジャパンのフィリップ・ノアック社長)
Webモーターマガジン編集部
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ニュース
新車
CAR
アウディ
TT
大幅改良
AUDI
クワトロ
QUATTRO
スポーツカー
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ニューアウディA6セダン 55TFSI quattroの実力 【海外試乗記】
A8、A7スポーツバックに続き、A6も新型へ進化した。この新しいアウディのEセグメントセダンは、徹底したデジタル化や48Vの主電源システムも備えたマイルドハイブリッドシステムの搭載、さらに最新の先進安全運転支援機構(ADAS)の採用など全方位で革新的技術が投入されている。 (写真:アウディ ジャパン)
千葉知充(Motor Magazine編集企画室)
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新車
試乗
CAR
月刊MotorMagazine
アウディ
A6
海外試乗記
クワトロ
48V
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【くるま問答】アウディの先進イメージを象徴する“クワトロ”って、いつからあるの?
アウディにとって非常に重要なテクノロジー、“クワトロ”が初めて市販車としては登場したのは1980年のこと。以来、現在までに累計800万台以上のクワトロモデルが販売されているという。
Webモーターマガジン編集部
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くるま問答
CAR
アウディ
クワトロ
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