スーパーカー - Webモーターマガジン (49ページ目)

すぐそこに見えてきた、特別な価値と環境性能の両立が求められるスーパーカーたちのSDGs

多くの人が「移動」という行為を愛し続ける限り、自動車という道具がこの世界から姿を消すことは、おそらくない。けれど「スーパーカー」は、単なる道具ではない。その特別な価値と環境性能との正しいバランスが、より強く求められている。（Motor Magazine Mook スーパーカー・パーフェクトファイル2021-2022より再構成）はじめに ─── 終わりなき欲望を満たすために、人が負うべきものスーパーカーが優れた環境性能を謳うにあたって最大の難関は、果たしてどこにあるのだろう。最高のパフォーマンスと優れた環境性能の両立……は、もちろんハードルが高い。けれど本当に難しいのはおそらく、それぞ...

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スーパーカー SDGs ベントレー GT3 フェラーリ 296 アストンマーティンヴァルハラ PHEV Car & Golf Premium Style Spring 2022

【試乗】ランボルギーニウラカンSTOはレーシングカーベースでストリートも走れるスーパーマシン

タイトなシートに身体を沈めて、イグニッションスイッチをオン。激しい初爆音とともにV10エンジンが目覚めると、その鼓動が胸に伝わってくる。パドルを引いてアクセルペダルを踏み込めば、見た目も中身もレーシングカーそのものであるウラカンSTOが走り出す。公道で全開にはできないが、それでもランボルギーニのDNAを全身で感じることができた。（Motor Magazine 2022年4月号より）

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ランボルギーニウラカン STO モータースポーツスーパーカー V10 月刊MotorMagazine CAR 試乗ウラカンSTO

ランボルギーニウラカン EVO RWDはピュアなドライビングを楽しむためのスーパーカー

ランボルギーニのV10エンジンを搭載したスーパースポーツカー「ウラカン」。そのラインナップの中で、純粋にドライビングを楽しむためのモデルが、ここで紹介する「ウラカンEVO RWD（Lamborghini Huracan EVO RWD）」だろう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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次期グラントゥーリズモの画像をマセラティが公開。EVシリーズ名「フォルゴーレ」を冠した第1弾のスーパーEV

2022年3月17日（イタリア現地時間）、マセラティは電動化モデルシリーズ「フォルゴーレ」のモデル展開や発売計画、そして2021年の販売実績を発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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佐藤あやみがランボルギーニから見た景色。国際女性デーにウラカン・ウルス・ミモザが黄色の共演

2022年3月8日に開催された「ランボルギーニレディースツーリング（Lamborghini Ladies Touring）」に、クルマ＆美容系YouTuberの佐藤あやみさんが参加。女性から見たスーパースポーツ「ウラカンEVO Fluo Capsule」とスーパーSUV「ウルス Pearl Capsule」はどのように映ったのでしょうか。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ロータスエミーラ、AMG製4気筒版「ファーストエディション」をイギリス本国で発表。公道走行できる最強の2Lターボ

2022年3月16日（英国現地時間）、ロータスカーズはエミーラファーストエディション（4気筒モデル）を発表した。なお、この4気筒モデルのファーストエディションに関しては、現在のところ日本での価格やオーダー／デリバリーの時期は未定となっている。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ランボルギーニの世界を大きく広げたスーパーSUV「ウルス」の衝撃と功績。実は女性オーナーの割合は10％にもおよぶ

2017年にワールドデビューを果たしたSUV「ランボルギーニウルス」の人気が止まらない。発売開始からわずか3年で早くも生産台数は1万5000台を超え、今もさらに記録を更新し続けている。その販売台数は主力モデルのアヴァンタドール、ウラカンを大きく凌ぎ、ランボルギーニ全体の60％にも及ぶ。車両価格3000万円を超えるスーパーSUVが、なぜこれほどまでの人気を得ているのだろうか。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【写真蔵】ルノーカラヴェルやトヨタスタウト、住江製作所のフライングフェザーなど「コレ何？」なクルマたち

2021年2月19〜20日にパシフィコ横浜で開催されたノスタルジック2デイズ。国内外の旧車が数多く展示されていたが、その中からWebモーターマガジン編集部的に注目したクルマを紹介しておこう。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

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【海外試乗】アウディR8 V10パフォーマンスRWDは「LMS GT4」の精神を受け継ぐ

電動化に積極的なアウディだが、モータースポーツで培った技術とポテンシャルを感じることができるのがアウディR8クーペ V10 パフォーマンス RWDである。スペインで行われた試乗会にて、クーペとスパイダーの両モデルに試乗する機会を得た。（Motor Magazine 2022年3月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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初代アウディR8はV10エンジン搭載モデルの登場で、真のスーパーカーとなった【10年ひと昔の新車】

2009年、アウディR8に5.2L V10エンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル「R8 5.2FSI クワトロ」が登場した。V8エンジン搭載のR8 4.2FSI クワトロも高性能スポーツカーとして高い人気を誇ったが、ついにV10エンジンを手に入れたR8はどこまで迫力を増したのか。その性能を試すために用意されたのは富士スピードウェイ本コース。ここでは日本上陸間もなく行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年9月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

10年ひと昔アウディ R8 5.2FSI クワトロ V10エンジンスーパーカー CAR ヒットの法則試乗クワトロ

「RS eトロン GT」は、アウディが誇るハイパフォーマンスBEVである

2022年5月14日（土）、JR大阪駅前のグランフロント大阪うめきた広場で「EV＆SDGsフェア2022 in OSAKA」が開催される。このイベント会場に登場する車両を解説するコーナー、今回はアウディの「RS eトロン GT」をご紹介。

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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【写真蔵】ロータス最後の内燃エンジン搭載車「エミーラ」日本初お披露目！

2021年10月に日本発売が決定して受注を開始したロータスエミーラだが、東京オートサロン2022で日本初公開された。今回あらためて撮影することができたので、そのディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

写真蔵ロータスエミーラスーパーカー CAR ファーストエディションエヴァイヤスーパーチャージャー V6

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