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マセラティ 新型グラントゥーリズモを日本初公開！　まずはネットゥーノ エンジン搭載の「トロフェオ」から

2023年8月18日、マセラティ ジャパンは新型グラントゥーリズモをマセラティ目黒のショールームで日本初公開した。このクルマは、これから約1カ月にわたってディーラーキャラバンで全国各地のディーラーで展示される。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース新車マセラティグラントゥーリズモネットゥーノツインターボグランドツアラーフォルゴーレ電気自動車日本初公開
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リトラクタブル ハードトップも装備したフェラーリ「カリフォルニア」【スーパーカークロニクル／060】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ カリフォルニアだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルフェラーリカリフォルニアV8RHTダウンサイジングツインターボマイナーチェンジ
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メルセデス・ベンツ SLは、大幅な軽量化と剛性向上で洗練された走りを実現した【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、メルセデス・ベンツ SL（6代目）だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載10年ひと昔試乗メルセデス・ベンツSL6代目V8ツインターボスポーツカーオープン
Official Staff

メルセデスAMG GT 4ドアクーペに「63S 4マティック+」を追加設定。改良されたエアサスペンションなどを採用

2023年6月29日、メルセデス・ベンツ日本は、メルセデスAMG独自開発の4ドア スポーツカー「メルセデスAMG GT」のラインナップに「63S 4マティック+」を追加設定して発売した。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュースメルセデスAMGGT4ドアクーペGT63S4マティックツインターボスーパーカー
Official Staff

アウディのハイスペックバージョン「RS6アバント」と「RS7スポーツバック」がより過激に変身

アウディのアッパーグレード、しかもハイスペックバージョンとして君臨する「RSアバント」と「RS7スポーツバック」がさらにモンスター化した。従来に比べ最高出力が30ps、最大トルクが50Nmアップされ、3.4秒で0から100km／hまでを駆け抜ける。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
アウディRS6RS7CARアバントスポーツバックV8ツインターボ新車ニュース
Official Staff

【写真蔵】アストンマーティンのニューモデル「DB12」は世界初のスーパーツアラー

2023年5月25日、本国イギリスでのワールドプレミアから6時間ほどの時差で日本デビューを果たした、アストンマーティン DB12。撮影した展示車両はプロトタイプだが、そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載写真蔵アストンマーティンDB12スーパーカースーパーツアラーV8ツインターボファストバック新車
Official Staff

ジャガー XJ220は、その名のとおり最高速度220mphを目指したジャガー初のスーパーカー【スーパーカークロニクル／047】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ジャガー XJ220だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルジャガーXJ220V6ツインターボラグジュアリーコノリーグループC
Official Staff

ベンチュリ チャレンジ400は、ル・マンにも挑戦したフレンチ スーパースポーツだった【スーパーカークロニクル／043】

1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、ヴェンチュリ チャレンジ400だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクルヴェンチュリチャレンジ400フランスル・マンモータースポーツF40ツインターボ
Official Staff

BMW M3「CS」を発表。約20kgの軽量化と約40馬力の出力向上を実現した、日本では30台限定のスーパーM3

2023年5月17日、BMWジャパンは全世界で1500台限定で生産されるBMW M3 CSの注文受付を、5月31日午後11時59分まで実施すると発表。日本国内では30台限定での導入となり、限定台数より注文数が上回った場合には、厳正な抽選により、同年7月初旬までに当選者を決定する。納車開始は、同年第三四半期以降を予定している。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
BMWM3CS限定DOHCツインターボCFRPコンペティションxドライブ
Official Staff

【写真蔵】BMW「XM」はMモデル初のPHEVであり、Xモデル初のM専用モデル

BMW Mモデルとしては、往年の名車「M1」以来となる専用モデル「XM」が日本デビューを果たした。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
写真蔵BMWXMMモデルM1プラグリンハイブリッドV8ツインターボPHEVSUV
Official Staff

日産 MID4 IIにより本格的なスーパーカーが日本でも登場と思われたが・・・【幻のスーパーカー・日本編／04】

1960年代末から日本でもスーパーカーが計画され、あるものは試作段階で消え、あるものは実際に販売までこぎつけた。2023年 ゴールデンウイークの特別連載企画として、そんな時代の最先端を目指した日本の志高いスーパーカーを紹介しよう。第4回は、日産 MID4 IIだ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
連載スーパーカースーパーカークロニクル日産MID4IIミッドシップ4WDV6ツインターボ幻
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マクラーレンのニューモデル「750S」が、クーペとスパイダーで同時にデビュー。パワー／ウエイト レシオは同セグメント最高の587ps／トン！

2023年4月26日、マクラーレン・オートモーティブは「720S」の後継となるニューモデル「750S」のクーペとスパイダーを同時に発表した。日本仕様の車両価格や導入時期は、現段階では未定だ。
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース新車マクラーレン750Sクーペスパイダースーパーカーカーボンファイバーモノコックツインターボ
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