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メルセデスAMG CLE53 4マティック+を発表。ハイパフォーマンスクーペのセグメントに刺激的な一手を、撃つ!
2023年12月6日(現地時間)、メルセデス・ベンツは欧州仕様のメルセデスAMG CLE53 4マチック+クーペを発表した。エッジの効いたスタイルとあいまって、本格的なハイパフォーマンスをダイナミックに楽しむことができそうだ。
Webモーターマガジン編集部
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アルファロメオが「クアドリフォリオ」にメカニカルLSDを初搭載!ジュリア/ステルヴィオのスポーティネスが、さらなる高みへ
2023年11月28日、ステランティス ジャパンは「アルファロメオ」ブランドのジュリア/ステルヴィオの高性能モデル「クアドリフォリオ(Quadrifoglio)」の仕様を向上して発売した。
Webモーターマガジン編集部
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アストンマーティン「セカンドセンチュリープラン」第一弾として登場したスーパーGT「DB11」【スーパーカークロニクル/090】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、アストンマーティン DB11だ。
Webモーターマガジン編集部
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メルセデスAMG S63 Eパフォーマンスを国内発表。F1テクノロジーを採用したプラグインハイブリッド車だ
2023年11月15日、メルセデス・ベンツ日本は、フラッグシップであるSクラスのトップパフォーマンスモデル「メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス」を発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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フェラーリ ローマは伝統的なスタイリングをまとったスーパークーペ【スーパーカークロニクル/087】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ ローマだ。
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フェラーリ初の量産型プラグインハイブリッド車「SF90 ストラダーレ」【スーパーカークロニクル/086】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ SF90 ストラダーレだ。
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フェラーリ ポルトフィーノは、オールラウンドなスーパーオープンスポーツ【スーパーカークロニクル/083】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ ポルトフィーノだ。
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V8フェラーリ初のフル4シーター「GTC4ルッソ」【スーパーカークロニクル/080】
1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。今回は、フェラーリ GTC4ルッソだ。
Webモーターマガジン編集部
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日産 フェアレディZ【3分で読める国産車解説/2023年現行モデル】
日産 フェアレディZ(NISSAN FAIRLADY Z)現行モデル発表日:2022年1月14日車両価格:539万8800円〜920万400円
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】マセラティの新型グラントゥーリズモが日本デビュー。ネットゥーノエンジンを搭載した「トロフェオ」が登場
2022年10月にワールドプレミアされたマセラティの新型グラントゥーリズモが、ようやく日本初お披露目された。100%電動モデルも登場予定だが、まずは内燃機関モデル「グラントゥーリズモ トロフェオ」のディテールを写真で紹介しよう。
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【写真蔵】最良のGTに仕上げられた限定モデル、日産「スカイライン NISMO」
日産自動車(以下、日産)はスカイライン NISMOを1000台限定で2023年9月上旬に発売。さらに特別仕様モデルの「NISMO リミテッド」を100台限定で2024年夏に発売する。そのディテールを写真で紹介しよう。
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【写真蔵】マクラーレン スーパーシリーズの最新モデル「750S」が日本初お披露目。軽量化を徹底的に追求
2023年8月2日、マクラーレン・オートモーティブ アジアはスーパーシリーズの最新モデル「750S」を日本初公開した。そのディテールを写真で紹介しよう。
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スーパーカークロニクル 特別編
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【モーターマガジン11月号】10/1発売
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