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フォルクスワーゲン パサート オールトラック、その名に秘められたオフロード走破性能の証【10年ひと昔の新車】
東京モーターショー2011で公開されたパサート オールトラックの市販バーションが、2012年2月にドイツ本国で正式に発表された。パサートヴァリアントをベースに、SUV風のルックスと常にリアにトルクを配分する4MOTIONシステムが与えられたモデルで、「本格的なオフローダーの誕生」と大きな注目を集めた。日本発表を目前にオーストリアで開催された国際試乗会にMotor Magazine誌も参加しているので、今回はその時の模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2012年5月号より)
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7代目フォルクスワーゲン パサートは燃費の良さ、精緻なクルマ作りが光った【10年ひと昔の新車】
2011年5月、7代目フォルクスワーゲン パサート/パサートヴァリアント(B7)が日本で販売開始された。注目はこのセグメントの常識を破るダウンサイジングが行われ、1.4TSIエンジンを搭載して登場したこと。豪華さや贅沢さよりも機能や本質を追求する姿勢はいかにもフォルクスワーゲンらしかったが、果たしてこのセグメントでそれがどう評価されたのか。ここでは日本導入間もなく行われた試乗テストの模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2011年7月号より)




















