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新型BMW3シリーズツーリング発売。渋滞時のハンズオフ機能も標準装備する進化したワゴン

2019年9月26日、ビー・エム・ダブリューが新型BMW 3シリーズのステーションワゴンモデル、「ツーリング」を発売した。車両価格は494万円〜1005万円で、11月以降の納車を予定している。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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CクラスのPHEVモデル「C350e アバンギャルド」が、モーターパワーを大幅に高めて復活

2019年9月2日、メルセデス・ベンツ日本はCクラスに「C350e アバンギャルド」や「C200 ローレウスエディション」などのグレードを追加。さらにパワートレーンを刷新するなどの変更を実施すると発表を行った。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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BMW 5シリーズにクリーンディーゼル＋4WDの523d xDrive追加。4WDレンジ拡大路線は加速する

2019年7月26日、ビー・エム・ダブリュー（BMW）は5シリーズにディーゼルエンジンと4WDを組み合わせたグレード、523d xDrive M Spiritを追加した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【試乗】ボルボがプラグインハイブリッドの本格普及を狙って投入したV60 T6ツインエンジン

電動化を積極的に進めるボルボにまたひとつ新しいプラグインハイブリッドであるT6ツインエンジンが加わった。このモデルは「T8」と同じシステムを搭載しているのにかなり価格が抑えられており、ボルボが本格的にPHEVの普及を狙ったモデルである。（Motor Magazine 2019年8月号より）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【試乗】走りと経済性を両立したボルボ V60 T6は、永く付き合ってみたくなるワゴンだ。

2018年秋に日本でも発売された、2代目ボルボV60。今回は、プラグインハイブリッド車のV60 T6 ツインエンジンAWDに試乗してみた。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

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アテンザの名称を「MAZDA6」に変更！さらに、2.5L ガソリンターボも追加して8月1日に発売

2019年7月4日、マツダはアテンザの名称を「マツダ6（MAZDA6）」に変更して、同年8月1日に発売することを発表した。さらに、2.5L直4ターボエンジン搭載の新グレード「25T S Package」を設定する。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ホンダシャトルをマイナーチェンジして発売。内外装のデザインを刷新

2019年5月10日、ホンダはコンパクトステーションワゴンのシャトルをマイナーチェンジして発売すると発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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三菱 eKワゴンとeKクロスを発売。軽ハイトワゴン市場が、さらに活性化するのは間違いなし！

2019年3月28日、三菱自動車はハイトワゴンの軽自動車「eKワゴン」を約6年ぶりに4代目へとフルモデルチェンジし、同時にSUVテイストのクロスオーバー軽自動車「eKクロス」を設定して発売した。（タイトル写真は、三菱自動車取締役会長CEOの益子修氏と、CMキャラクターの竹内涼真さん）

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ホンダがシャトルを2019年5月10日にマイナーチェンジの予定。まずはホームページで先行公開を開始

ホンダのコンパクトステーションワゴン、シャトルは2019年5月10日にマイナーチェンジを予定している。正式発表まで1カ月半ほどある3月21日に、ホームページで情報を先行公開した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【試乗】メルセデス・ベンツ C220d ステーションワゴンは日本にジャストフィット。その進化には、ベンツの強さと意地がある

2018年7月25日に発表されたメルセデス・ベンツ Cクラスの大幅改良で、セダンと同様にステーションワゴンも大きく変わった。その内容はおおむねセダンと同じだが、ワゴンで人気のクリーンディーゼルエンジンはEクラスと同じものが搭載され高出力化されている。早速、そのディーゼル仕様を試してみた。（Motor Magazine 2018年12月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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【試乗？】メガーヌスポーツツアラーGT「ワゴンとしての使い勝手を考察する」【第6回・メガーヌ長期レポート】

長期テスト車として導入されたメガーヌスポーツツアラーGT。走りに関してのレポートは何回かお届けしてきたが、本来のワゴンとしての使い勝手を考察しておこう。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

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【試乗】マツダアテンザ、大幅改良でここまでやるか？質感を大幅に向上！

2018年5月24日、現行型になって6年目となるマツダアテンザ（MAZDA ATENZA）が大幅商品改良を行った。すでに次世代を見据えた最新技術も採用されており、かなり気合いが入った改良となった。

ホリデーオート編集部 @ Webモーターマガジン

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