月刊MotorMagazine

【ブガッティデザインワークショップ】最後のICE搭載車「ミストラル」は、至高のロードスター

純粋に、内燃機関のみで走るブガッティ最後のモデルが登場した。それが「ミストラル」と名付けられたロードスターである。（Motor Magazine2022年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

スーパーカー月刊MotorMagazine 新車 CAR ブガッティミストラル ICE ロードスター 8L W16

キャデラックのラグジュアリーSUV「リリック」はなぜ後輪駆動なのか。革新と伝統の意欲的な融合と、その先に見えるもの【海外試乗】

ゼネラルモーターズ（GM）の電動化路線を牽引する使命を担っているキャデラック。そのBEV第一弾モデルであるラグジュアリーSUVがいよいよデビューとなった。期待以上にしなやかでアメリカ車らしい乗り味も含めて、魅力的なモデルである。（Motor Magazine 2022年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR GM キャデラックリリック RWD SUV

ポルシェの近未来ポートフォリオ「BEVとラグジュアリーSUVを増大」

順風満帆と言える好業績を記録した2021年のポルシェ。そして、その利益率をさらに高めるべくBEVモデルの台数アップ、高級SUVの追加といった戦略が練られている。マカンeの予想CGは、極めて自然な姿だろう。そして、911にも新顔が追加される。（Motor Magazine 2022年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR ポルシェタイカンマカン e 911

【MINI コンセプトエースマンを世界初公開】MINIの次代を担うBEV像を具現化

MINIが満を持して発表した新コンセプトカーは、ブランドの新たな方向性を示すBEVである。（Motor Magazine 2022年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR BMW MINI エースマン 4ドアハッチバッククロスオーバー

【試乗：レクサス UX 250h“バージョン L”】走りの上質さと使い心地を追求

レクサスのコンパクトSUV「UX」が、2018年11月のブランニューデビュー以来初の大幅改良を受け、使い勝手の向上や、グレードごとの走りのテイスト・方向性をより明確にする変更を施された。今回はラインナップの中でもよりラグジュアリーなモデルに試乗し、レクサス流の上質さを味わった。（Motor Magazine 2022年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗電気自動車月刊MotorMagazine CAR レクサス SUV UX 250h バージョンL HEV

輸入車ブランド最新動向2022【フィアット／ロータス編】「次なる一歩を踏み出した個性派ブランド」

ステランティスの一員となったフィアットはBEVを、久しぶりに動きを見せたロータスはお得意のミッドシップスポーツをリリース。これら2ブランドの動きにも要注目だ。（Motor Magazine2022年9月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR フィアット 500 e ロータスエミーラエヴァイヤ

【長期レポート】ジープコンパスのシートヒーターが活躍！気温のおかげかエンジンも絶好調。

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープコンパスを紹介していこう。おかげさまで、なんのトラブルにも見舞われず、順調な稼働を続けることができている。エンジンだけでなく足まわりも馴染みが進んだ印象を受けるが、それでもコンパスの乗り味は欧州車の風味が強いモダンなものである。（Motor Magazine 2022年1月号より）

香高和仁（Motor Magazine＆4輪ムック編集部） @ Webモーターマガジン

長期レポートジープ Jeep ジープコンパスコンパス試乗月刊MotorMagazine CAR SUV

輸入車ブランド最新動向2022【ジープ／シボレー編】「日欧ブランドと一線を画す独自性で勝負」

世界各国の自動車メーカーが電動化に突き進んでいる。しかし、アメリカのブランドは電動化一辺倒にならずに彼の地らしい、独自性にあふれるモデルを世に送り出している。（Motor Magazine 2022年9月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

月刊MotorMagazine 新車 CAR ジープグラディエータールビコンシボレーコルベット Z06 SUV

【スペシャルレポート】世界限定生産40台のアストンマーティンヴァルキリー AMRプロが走った

スーパーカーを超えるハイパーカーと呼ぶのが相応しいのがアストンマーティンとテクニカルパートナーの持つテクノロジーを結集して開発された「ヴァルキリー AMR プロ」である。生産台数はなんと全世界40台。この超稀少なモデルの富士スピードウェイ走行時に取材機会を得た。（Motor Magazine 2022年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗スーパーカー月刊MotorMagazine 新車 CAR アストンマーティンヴァルキリー AMR プロ V12

輸入車ブランド最新動向2022【ポルシェ編】「ハイパフォーマンスの新たな地平を切り開く」

どれだけ販売台数でSUVが圧倒しようとも、揺るぎない価値を示すのが911という存在である。ポルシェのプライドを築き上げたアイコンたるスポーツカーとともに、BEVも含めた多面的な戦略を展望する。（Motor Magazine2022年9月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

電気自動車月刊MotorMagazine 新車 CAR ポルシェタイカンスポーツツーリスモマカンT 718ケイマン GT4

【フェラーリデイトナSP3 海外試乗】最強パワーと最高のサウンド

モンツァSP1、SP2に続く、イコナシリーズの第3弾として、2021年11月に発表されたのがデイトナ SP3だ。フェラーリの市販モデルとしてはもっともパワフルな840psを発生する6.5L V12エンジンをリアミッドに搭載するこのモデルをベルギーで試乗した。（Motor Magazine 2022年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗スーパーカー月刊MotorMagazine 新車 CAR フェラーリデイトナ SP3 V12 812コンペティツィオーネ

輸入車ブランド最新動向2022【ボルボ編】「電動化モデルの拡充をいっそう加速」

いち早く電動化に着手し、BEVの市販も開始したボルボ。C40 リチャージに続くBEV、XC40 リチャージの導入や既存モデルの刷新などに注力している。（Motor Magazine 2022年9月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

電気自動車 SUV 月刊MotorMagazine 新車 CAR ボルボ C40 XC40 リチャージ XC60

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