PHEV

ステランティスジャパンは、ニューモデル「DS4」の投入でDSブランドのパワーアップを目指す

2022年4月28日、ステランティスジャパンはDSブランドのニューモデル「DS4」を発表した。これを機にDSブランドのパワーアップを目指す、マーケティング・ダイレクターのトマ・ビルコ氏らに話を聞いた。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

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新型車「DS4」発売。ガソリン・ディーゼル・PHEVを用意するプレミアムコンパクトは約400万円からの設定に

2022年4月28日、StellantisジャパンはプレミアムブランドDSオートモビルの新型コンパクトモデル「DS4」を発表・発売した。車両価格は398万円〜642万円に設定される。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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FRベースのSUV「マツダ CX-60」に設定されるPHEVとディーゼル、その欧州仕様プロトタイプに試乗

マツダは、4月7日に新世代ラージ商品群の第一段となる「CX-60」の日本仕様を公開したが、それに先立ちラージ商品群技術フォーラムを開催、技術導入の狙いなどのプレゼンテーションや欧州仕様プロトタイプのディーゼルエンジン搭載車やPHEに試乗する機会を設けた。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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プジョーの新型「308」が、ステーションワゴンの「308SW」とともに日本上陸。PHEVやディーゼルもラインナップ

2022年4月13日、ステランティスジャパンは、9年ぶりにフルモデルチェンジが行われたCセグメントコンパクトハッチバック新型「プジョー 308」の日本導入を発表・受注を開始した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ジープラングラーの明るい未来像が続々。600hpオーバーのフルバッテリーEVから、超タフネス仕様まで一気に公開

ジープラングラーの世界観とは、いったいどこまで広がっていくのだろう。北米ユタ州で開催されたオフローダーたちの祭典に、2022年もさまざまな「ライフスタイル」を提案するコンセプトモデルたちが登場した。変わるべきものと変わるべきではないものを、しっかり取捨選択した先にある独自の進化論は、時代を超えてなおまったく色あせることのない魅力として、輝きを放ち続けている。

神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

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【海外試乗】フェラーリ296GTB国際試乗会「V6エンジンとモーターが見せたフェラーリの新たなステージ」

電動化によってもたらされる果実が環境性能の向上というのはよく聞く話だが、フェラーリはそれをさらに「FUN」な方向で296GTBを開発したと言う。これはフェラーリV6時代の幕開け的なモデルだと言っていいだろう。（Motor Magazine 2022年5月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

試乗電気自動車スーパーカー月刊MotorMagazine 新車 CAR フェラーリ 296 GTB PHEV

【海外試乗】オペルアストラハイブリッドはゴルフのライバルになる予感

2021年10月13日に、オペルはドイツをはじめ、欧州各国で新型アストラの受注を開始した。各メーカーが躍動する中、アストラはどのような進化を遂げたのか。日本上陸を期待する声も多いアストラ初のプラグインハイブリッドモデルに試乗した印象をレポートする。（Motor Magazine2022年4月号より）

カー&ゴルフプレミアムスタイル @ Webモーターマガジン

試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR オペルアストラハイブリッド PHEV ステランティス Car & Golf Premium Style Spring 2022

「そろそろ本気で電動カーライフ」なら知っておきたい、PHEVとBEVの似て非なるナイスショット

省燃費が期待できる「クルマの電動化」が注目を浴びている。中でも最近、増えつつあるのが、外部から充電することで電気モーターを走りの主役にした、「接続」系モデルたちだ。そこで今回は、ハイブリッド車の新機軸と言える「プラグインハイブリッド（PHEV）」と、いわゆる電気自動車である「バッテリーEV（BEV）」にスポットを当て、それぞれの魅力を解読していこうと思う。

カー&ゴルフプレミアムスタイル @ Webモーターマガジン

BMW ニュース X3 電気自動車 PHEV BEV プラグイン Car & Golf Premium Style Spring 2022

すぐそこに見えてきた、特別な価値と環境性能の両立が求められるスーパーカーたちのSDGs

多くの人が「移動」という行為を愛し続ける限り、自動車という道具がこの世界から姿を消すことは、おそらくない。けれど「スーパーカー」は、単なる道具ではない。その特別な価値と環境性能との正しいバランスが、より強く求められている。（Motor Magazine Mook スーパーカー・パーフェクトファイル2021-2022より再構成）はじめに ─── 終わりなき欲望を満たすために、人が負うべきものスーパーカーが優れた環境性能を謳うにあたって最大の難関は、果たしてどこにあるのだろう。最高のパフォーマンスと優れた環境性能の両立……は、もちろんハードルが高い。けれど本当に難しいのはおそらく、それぞ...

カー&ゴルフプレミアムスタイル @ Webモーターマガジン

スーパーカー SDGs ベントレー GT3 フェラーリ 296 アストンマーティンヴァルハラ PHEV Car & Golf Premium Style Spring 2022

EVとしての活動範囲がさらに拡大した新型パサートGTEヴァリアント。日本割り当て台数はなんと、わずかに約50台だ。

2022年4月4日、フォルクスワーゲンジャパンはパサートのプラグインハイブリッドモデルGTEの新型を国内で発表、販売を開始した。EVでの航続可能距離が57kmまで拡大したことで、利便性がさらに向上している。年内の日本向け割り当て台数はなんとわずかに約50台とのことだから、注文は急いだほうがよさそうだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【長期レポート】寒い朝でも快適なボルボ V60 T6 ツインエンジン。総走行距離約5000kmで燃費は10km／L超え【最終回】

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポートの中から、ボルボ V60 T6 ツインエンジン AWD インスクリプションを紹介していこう。ちなみに燃費は編集部の充電施設を比較的多く使用できたこともあり、その平均燃費は10km／Lを超えた。今回は2020年春に行われた試乗レポートを振り返ってみよう。（Motor Magazine 2020年4月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

長期レポートボルボV60T6PHEV 長期レポートボルボ V60 PHEV ステーションワゴンプラグインハイブリッド月刊MotorMagazine 試乗 CAR

DSのラグジュアリーセダン「DS9」日本発表。ガソリンエンジンとPHEVをラインナップし、車両価格は630万円〜

2022年3月17日、ステランティスジャパンはDS（DSオートモビル）ブランドのフラッグシップセダン「DS9」を発表した。ガソリンエンジン搭載モデルと、PHEV（プラグインハイブリッド）をラインナップする。 DS9はラグジュアリーサルーン。Eクラスやレクサス ESがライバルかシトロエンのサブブランドとして始まり、2015年にフランス流ラグジュアリーを表現するひとつのブランドとして独立した「DS」は、現在DS3クロスバックやDS7クロスバックというふたつのSUVラインナップで構成されている。過去コンパクトハッチバックを用意することもあったが、一般的なラグジュアリーブランドに多い「大型セダ...

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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