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電気で走る軽自動車「日産サクラ」初試乗。日本のEV市場は、ここから大きく花開く【試乗】

三菱i-MiEV以来となる軽乗用規格の電気自動車「日産サクラ」に初試乗。「日本の電気自動車の中心になるクルマを目指して、日本を象徴する花の名前を冠した」という高い志の深層を、チェックしてみた。実質約178万円からという現実的な価格設定もさることながら、その完成度はやはり大いに気になるところだ。

神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

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日産が新型軽電気自動車「サクラ」を発表。モビリティの変革を目指して、実質178万円からの超野心的価格を設定

2022年5月20日、日産自動車（以下、日産）は新型軽のバッテリー電気自動車（BEV）「サクラ」を2022年夏から発売すると発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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三菱が軽自動車規格の電気自動車「eKクロスEV」を発表。航続可能距離は180kmの、身近で使いやすい軽BEV

2022年5月20日、三菱自動車工業（以下、三菱）は軽自動車のBEV（バッテリー電気自動車）「eKクロスEV」を発表。本年夏から全国の系列販売会社および楽天市場店で販売を開始する。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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ボルボの電気自動車、第2弾XC40 リチャージを発表。「2モーターの4WD」と「1モーターのFWD」ふたつをラインナップ

2022年5月18日、ボルボ・カー・ジャパンはコンパクトSUVであるXC40のBEV（電気自動車）モデル、「XC40リチャージ（XC40 Recharge）」を発表した。同年7月7日からボルボ公式のオンラインストアで予約受注を開始し、2022年秋のデリバリーを予定されている。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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BYDが「もっと足の長い」新型電気バス2タイプを発表。バッテリー、V2Lなど日本に優しいテクノロジーも満載だ

電気自動車業界のマーケットリーダーである中国のカーメーカーが、比亜迪（BYD）。その日本法人であるビーワイディージャパン株式会社（BYDジャパン）が、日本向け新型小型電気バスの予約受付を開始した。新型バッテリーの採用によるロングレンジ化など、日本の公共交通環境にもフィットした革新が施されている。

神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

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【写真蔵】チンクエチェントがバッテリー電気自動車に変身。「フィアット 500e」の愛らしいディテールに注目

フルモデルチェンジで、フィアット初のバッテリー電気自動車（BEV）となったフィアット 500eがいよいよ日本に導入された。そのディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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実は900kWの超急速充電も可能に。日本発CHAdeMO規格の「本当の実力」が知りたい

日本の電気自動車ユーザーを悩ませているのが、いわゆる充電のストレスだろう。いつでもどこでも素早く・・・という理想の充電環境を追求する動きは、まだまだ道半ばに思える。世界ではとんでもなく速い充電インフラが普及しているというけれど、日本が誇る「CHAdeMO」の今は果たしてどうなっているのか。電気自動車はこれから本当に、環境に優しい「便利な乗り物」として普及できるのだろうか。

神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

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三菱アイ・ミーブは時代を先取りしたEVシティコミューターだった【10年ひと昔の新車】

2009年、電気自動車が世界中から大きな注目を集める中、軽自動車規格のEV「三菱アイ・ミーブ（i-MiEV）」が登場した。航続可能距離の短さが電気自動車の課題と言われる中、効率の良いシティコミューターとしての提案だった。ここでは発表後まもなく行われた国内試乗会の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2009年10月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

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ステランティスジャパンは、ニューモデル「DS4」の投入でDSブランドのパワーアップを目指す

2022年4月28日、ステランティスジャパンはDSブランドのニューモデル「DS4」を発表した。これを機にDSブランドのパワーアップを目指す、マーケティング・ダイレクターのトマ・ビルコ氏らに話を聞いた。

篠原政明 @ Webモーターマガジン

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新型車「DS4」発売。ガソリン・ディーゼル・PHEVを用意するプレミアムコンパクトは約400万円からの設定に

2022年4月28日、StellantisジャパンはプレミアムブランドDSオートモビルの新型コンパクトモデル「DS4」を発表・発売した。車両価格は398万円〜642万円に設定される。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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2022年7月発売、ハイブリッドの「ホンダシビック e:HEV」プロトタイプ。進化したエンジンとモーターの協調

2021年9月に発売された11世代目のホンダシビック。これまで1.5Lガソリンエンジンのみのラインナップだったが、登場から約10カ月が経過した2022年7月に、待望のハイブリッドモデル「e:HEV（イーエイチイーブイ）」が追加されることになった。このモデルは新開発2Lエンジンにふたつのモーターを組み合わせるホンダ独自のハイブリッドシステムを採用する。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

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スズキエスクードが復活！ハイブリッドシステム、1.5Lエンジンとモーターを組み合わせて搭載し、燃費は19.6km／Lに

2022年4月21日、スズキはハイブリッドシステムを搭載したコンパクトSUV「エスクード」を発表、同日販売を開始した。エスクードは2021年9月に販売終了となっていたが、最新のハイブリッドシステムを搭載しての復活となった。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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