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神原 久(Webモーターマガジン編集部)
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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Webモーターマガジン編集部所属。モーターマガジンなど雑誌編集を担当してきた。目下の趣味は配信鑑賞。 アマプラ、Netflixを中心にアニメやらホラーやらを毎晩3時間以上楽しむのが日課となっている。おかげでエブリデイ寝不足。
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実は900kWの超急速充電も可能に。日本発CHAdeMO規格の「本当の実力」が知りたい
日本の電気自動車ユーザーを悩ませているのが、いわゆる充電のストレスだろう。いつでもどこでも素早く・・・という理想の充電環境を追求する動きは、まだまだ道半ばに思える。世界ではとんでもなく速い充電インフラが普及しているというけれど、日本が誇る「CHAdeMO」の今は果たしてどうなっているのか。電気自動車はこれから本当に、環境に優しい「便利な乗り物」として普及できるのだろうか。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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新たな「ザ・グランド・ベントレー」誕生か。現代版最上級グランドリムジンには、きっとSUVが似合う
2022年4月28日「LONG–AWAITED – A NEW BENTLEY IS COMING」と銘打ったリリースが、ベントレー本国サイトで発表された。続いて5月4日に追加公開された新たな情報を検証すると、「待望された新しい第5のベントレー」とはどうやら、新時代の「ザ・グランド・ベントレー」に他ならないようだ。5月10日の正式発表が俄然、楽しみになってきた。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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アウディ A8が大幅アップデート。新型S8とともに、トラディショナルなプレミアムサルーンの理想を極める
1994年の初代デビュー以来、常にアウディブランドの技術的フラッグシップの役割を担ってきたアウディA8。その第4世代モデルが発売開始から3年半を経て、大がかりなアップデートが施された。S8にもMHEVを採用するなど、現代のプレミアムサルーンらしい進化を遂げている。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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室屋義秀選手の「Fly for ALL #大空を見上げよう」フライトが帰ってくる。4月22日以降に神奈川、東京の青空にこぼれる「笑顔」
「笑顔やエールを届けたい」という思いを通して大空にニコちゃんマークを描くイベントフライトが、関東に帰ってくる。パイロットはもちろんエアレーサー室屋義秀選手。初の神奈川ステージとともに、4月22日以降に実施される予定だ。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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#大空を見上げよう
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MINI JCWがニュル24時間に帰ってくる。スバル WRX STIとの再びの激闘は見逃せない
第50回という記念すべき節目を迎える2022年の「ニュルブルクリンク24時間レース」は、例年にも増して見どころの多いイベントになりそうだ。もちろん総合優勝を巡る争いにも興味津々だけれど、強豪スバルの前に、新たな強敵?が立ちふさがるかもしれない。およそ10年ぶりにニュルに帰ってきたそのマシンは、およそ「MINI」らしからぬ挑戦的なオーラをまとっている。さてさてこれはいったい何者ぞ??
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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「ウラカン テクニカ」はV10モデルの集大成。デザインモチーフは新世代ランボルギーニの「いいとこどり」だ
サーキットスペックの「決定版」として登場したSTOでは、少々尖りすぎている。かといって今さら「普通のウラカン EVO RWD」ではモノ足りない。そんな声に応えてくれたのだろうか。ほどよくハードでストリートが似合う快適性も備えた「テクニカ」が、ウラカンのラインナップに加わった。ブラッシュアップされたデザインのモチーフは、ランボルギーニの「新世代」をイメージさせる。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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ランボルギーニ
ウラカン
テクニカ
RWD
EVO
STO
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初代ソアラから新型BEV「bZ4X」まで幅広いラインナップ。実はそれだけじゃない最強サブスク「KINTO」でできること
トヨタが発表した初の量産バッテリーEV「bZ4X」が話題を呼んでいる。斬新なデザイン、先進性だけでなく、「KINTOを使ったサブスクのみ」というかつてない販売形式が若い層を中心に注目されているようだ。一方の「KINTO」はといえば、2019年のサービス開始からわずか3年で多彩な事業を展開し始め、クルマを巡るさまざまなライフスタイルを提案してくれそうだ。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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KINTO
サブスク
トヨタ
bZ4X
電気自動車
スバル
ソルテラ
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ジープ ラングラーの明るい未来像が続々。600hpオーバーのフルバッテリーEVから、超タフネス仕様まで一気に公開
ジープ ラングラーの世界観とは、いったいどこまで広がっていくのだろう。北米ユタ州で開催されたオフローダーたちの祭典に、2022年もさまざまな「ライフスタイル」を提案するコンセプトモデルたちが登場した。変わるべきものと変わるべきではないものを、しっかり取捨選択した先にある独自の進化論は、時代を超えてなおまったく色あせることのない魅力として、輝きを放ち続けている。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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サファリ
ルビコン
マグニートー
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ウィリス
ジープ
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リーフの航続距離が倍増? 日産が「全固体電池」で広げるEVの可能性。新ジャンルSUVや軽自動車にも展開か
日産自動車は2022年4月8日、かねてから2028年の実用化を公言していた次世代バッテリー技術「全固体電池」の開発状況に関する技術セミナーを開催した。小型軽量化や航続距離の延長が期待される夢の蓄電池は、バッテリーEVのさらなる多様性を広げてくれる可能性を秘めている。EV価格の常識まで、もしかすると変えてしまうかもしれない。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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全固体電池
日産
カーボンニュートラル
Ambition
チルアウト
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電気自動車
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史上初「SL」に4気筒ターボを搭載。AMG A45とは違う、電動アシスト過給でラグを解消し、「時代」が求めたラグジュアリースポーツに
スタイリッシュなオープン2シータースポーツ「メルセデスAMG SL」に2L直列4気筒ターボエンジンを搭載するエントリーグレード「メルセデスAMG SL43」が追加された。伝統あるラグジュアリースポーツにふさわしく、F1マシンからフィードバックされたターボテクノロジーをひっさげて、新たな「時代」を切り拓こうとしている。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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メルセデスAMG
AMG
SL
43
電動ターボ
4気筒
SL43
メルセデス・ベンツ
オープンカー
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新型エクストレイルは新世代e-POWERで頂点を目指す。最先端ターボユニット&e-4ORCEとの強力コラボに期待大だ
2022年夏頃のワールドプレミアが確定的な新型日産エクストレイル。兄弟車である北米版ローグには2022年から新世代1.5L 直3ターボが設定されたが、欧州ではすでに同系のエンジンが発電を担う新世代e-POWERモデルの存在を明らかにされている。日本を代表する本格派SUVは果たして、これからどんな進化を遂げることになるのだろうか。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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エクストレイル
ローグ
キャシュカイ
日産
e-POWER
e-Pedal
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ハイブリッド
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マンションにも設置しやすい充電インフラが誕生。管理組合もこれなら納得、の低コストが期待できる
日本発のグローバルEVベンチャー「TERRA MOTORS(テラモーターズ)」が、分譲マンションなどに向けた画期的な充電サービス展開をスタートした。電気自動車の普及にとって最大のネックと言われた「集合住宅」へのインフラ拡大が、一気に進むかもしれない。
神原 久(Webモーターマガジン編集部)
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