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電気自動車の「Sモデル」、アウディ e-tron S スポーツバックは、強烈なパワーを発揮する3モーター搭載ハイパフォーマンスモデル【試乗】

アウディはGTからSUVまでBEVのe-tronのラインナップ拡充を図っている中、e-tron初となるSモデル「e-tron S スポーツバック」が登場した。そのハイパフォーマンスバージョンのBEVの走りとはどのようなものか、試乗することができた。（Motor Magazine 2022年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
電気自動車アウディe-tronSモデルスポーツバック試乗月刊MotorMagazineBEVS
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スバルWRX S4のSTIとGTで夏をロングドライブ「美しき日本の海を眺める」

暑い夏と来れば、海水浴場だ。そして雄大な海原に沈む夕陽も見たい。そんなノスタルジーを求めて2台で旅に出た。今回の総走行距離はおよそ1000㎞強。そこで浮かび上がってきたのは、WRX S4が備える快適かつタフな本質である。（Motor Magazine 2022年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗月刊MotorMagazineCARWRXSTIスポーツREXS4GT-Hスバル
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【40イヤーズ オブ グループC】レジェンドたちとともにグループCを席巻した、ポルシェ956の40周年を祝う

2022年、多くのファンを熱狂させたグループCカー「ポルシェ956」は40周年を迎える。これを記念したイベントが、8月9日にドイツで開催され、輝かしい戦績を収めた数々のマシンとレジェンドドライバー、名エンジニアが集結した。ここではその模様をレポートする。（Motor Magazine 2022年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
モータースポーツ月刊MotorMagazineCARスーパーカーポルシェ956962グループCWECル・マン24時間
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【ブガッティ デザインワークショップ】最後のICE搭載車「ミストラル」は、至高のロードスター

純粋に、内燃機関のみで走るブガッティ最後のモデルが登場した。それが「ミストラル」と名付けられたロードスターである。（Motor Magazine2022年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
スーパーカー月刊MotorMagazine新車CARブガッティミストラルICEロードスター8LW16
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キャデラックのラグジュアリーSUV「リリック」はなぜ後輪駆動なのか。革新と伝統の意欲的な融合と、その先に見えるもの【海外試乗】

ゼネラルモーターズ（GM）の電動化路線を牽引する使命を担っているキャデラック。そのBEV第一弾モデルであるラグジュアリーSUVがいよいよデビューとなった。期待以上にしなやかでアメリカ車らしい乗り味も含めて、魅力的なモデルである。（Motor Magazine 2022年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗電気自動車月刊MotorMagazine新車CARGMキャデラックリリックRWDSUV
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ポルシェの近未来ポートフォリオ「BEVとラグジュアリーSUVを増大」

順風満帆と言える好業績を記録した2021年のポルシェ。そして、その利益率をさらに高めるべくBEVモデルの台数アップ、高級SUVの追加といった戦略が練られている。マカンeの予想CGは、極めて自然な姿だろう。そして、911にも新顔が追加される。（Motor Magazine 2022年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース電気自動車月刊MotorMagazine新車CARポルシェタイカンマカンe911
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【MINI コンセプト エースマンを世界初公開】MINIの次代を担うBEV像を具現化

MINIが満を持して発表した新コンセプトカーは、ブランドの新たな方向性を示すBEVである。（Motor Magazine 2022年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
ニュース電気自動車月刊MotorMagazine新車CARBMWMINIエースマン4ドアハッチバッククロスオーバー
Official Staff

【試乗：レクサス UX 250h“バージョン L”】走りの上質さと使い心地を追求

レクサスのコンパクトSUV「UX」が、2018年11月のブランニューデビュー以来初の大幅改良を受け、使い勝手の向上や、グレードごとの走りのテイスト・方向性をより明確にする変更を施された。今回はラインナップの中でもよりラグジュアリーなモデルに試乗し、レクサス流の上質さを味わった。（Motor Magazine 2022年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
試乗電気自動車月刊MotorMagazineCARレクサスSUVUX250hバージョンLHEV
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輸入車ブランド最新動向2022【フィアット／ロータス編】「次なる一歩を踏み出した個性派ブランド」

ステランティスの一員となったフィアットはBEVを、久しぶりに動きを見せたロータスはお得意のミッドシップスポーツをリリース。これら2ブランドの動きにも要注目だ。（Motor Magazine2022年9月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
電気自動車月刊MotorMagazine新車CARフィアット500eロータスエミーラエヴァイヤ
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【長期レポート】ジープコンパスのシートヒーターが活躍！気温のおかげかエンジンも絶好調。

クルマは長く乗れば乗るほど見えてくるものがある。これまでMotor Magazine誌で掲載した長期レポート車ジープ コンパスを紹介していこう。おかげさまで、なんのトラブルにも見舞われず、順調な稼働を続けることができている。エンジンだけでなく足まわりも馴染みが進んだ印象を受けるが、それでもコンパスの乗り味は欧州車の風味が強いモダンなものである。（Motor Magazine 2022年1月号より）
香高和仁（Motor Magazine＆4輪ムック編集部） @ Webモーターマガジン
長期レポートジープJeepジープコンパスコンパス試乗月刊MotorMagazineCARSUV
Official Staff

輸入車ブランド最新動向2022【ジープ／シボレー編】「日欧ブランドと一線を画す独自性で勝負」

世界各国の自動車メーカーが電動化に突き進んでいる。しかし、アメリカのブランドは電動化一辺倒にならずに彼の地らしい、独自性にあふれるモデルを世に送り出している。（Motor Magazine 2022年9月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
月刊MotorMagazine新車CARジープグラディエータールビコンシボレーコルベットZ06SUV
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【スペシャルレポート】世界限定生産40台のアストンマーティン ヴァルキリー AMRプロが走った

スーパーカーを超えるハイパーカーと呼ぶのが相応しいのがアストンマーティンとテクニカルパートナーの持つテクノロジーを結集して開発された「ヴァルキリー AMR プロ」である。生産台数はなんと全世界40台。この超稀少なモデルの富士スピードウェイ走行時に取材機会を得た。（Motor Magazine 2022年10月号より）
Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン
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