SUV

【フォルクスワーゲン Tロック R試乗】高性能版「R」登場、これは期待以上

ゴルフのＲを見てもわかるようにフォルクスワーゲンでＲバッジは特別な意味が込められている。そんなＲがＴロックに加わった。（Motor Magazine2022年12月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

R Tロックフォルクスワーゲン新車 CAR SUV Tクロス試乗月刊MotorMagazine ティグアン

悩ましくも楽しきアルファロメオ選び「2台のジュリアと2台のステルヴィオ、魅惑の4気筒モデルを味わい尽くしてみた」

アルファロメオはいつの時代も魅惑的だ。まずは見た目で誘惑し、そして乗ったら乗り味で誘惑してくる。乗ってみたい人も多いはずだ。凝りに凝ったふたつのモデル、その4 気筒仕様の4 台に注目してみた。（Motor Magazine2022年12月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

TI ヴェローチェステルヴィオジュリアアルファロメオ試乗月刊MotorMagazine CAR マルチエアターボ SUV

ロングホイールベース仕様のベントレーベンテイガ EWBは最上級SUVに一石を投じる存在【海外試乗】

ラグジュアリーSUVの先駆者であるベントレーベンテイガにのEWBが登場した。最高のドライバーズカーであるというベントレーの基本を守りつつ、リムジンに求められる性能も併せ持つというニューフェイスである。（Motor Magazine 2022年12月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

ベントレーベンテイガ EWB ロングホイールベース 4WS SUV 試乗月刊MotorMagazine ベンテイガEWB

SUVサイズに対応したブリヂストンブリザック VRX3で氷上試乗。8の字走行や直線ブレーキでわかったハンドリング性能

2022年、ブリザック VRX3にSUVに向けたサイズが加わった。今回は既存サイズとSUV用の両方を切り替えながら、テストコースと一般道、さらにスケートリンクで試すことができた。（Motor Magazine 2022年12月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

タイヤブリヂストンブリザック VRX3 SUV 試乗スタッドレスタイヤスタッドレス月刊MotorMagazine

メルセデスEQ EQB【1分で読める輸入車解説／2022年現行モデル】

メルセデスEQ EQB（Mercedes-EQ EQB）現行モデル発表日：2022年7月14日車両価格：822万円〜905万円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

メルセデスEQ EQB メルセデス・ベンツ電気自動車 SUV 1分で読める輸入車解説輸入車年鑑2022 EQ

ランボルギーニウルスペルフォルマンテ国際試乗会からの報告「スーパーSUVセグメントの頂点に立つパフォーマンス」

2022年の上半期に過去最高の業績を記録したランボルギーニ。立役者はスーパーＳＵＶのウルスである。そんなウルスの高性能版、ウルスペルフォルマンテの国際試乗会に参加、オンとオフの実力を確認した。（Motor Magazine2022年12月号より）

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

スーパーカーランボルギーニスペルフォルマンテ SUV ANIMA パイクスピーク試乗月刊MotorMagazine 新車 CAR

テスラモデルY【1分で読める輸入車解説／2022年現行モデル】

テスラモデルY（Tesla Model Y）現行モデル発表日：2022年6月10日車両価格帯：643万円8000円〜833万円3000円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

テスラモデルY 電気自動車 Tesla Model Y EV SUV 1分で読める輸入車解説輸入車年鑑2022

【試乗】RSが本命か。2.4Lターボエンジン＋2モーターを搭載するトヨタクラウンクロスオーバーのドライブフフィール

前回試乗した2.5Lエンジン＋2モーターのハイブリッドモデルに続き、今回は2.4Lターボ＋モーターの「トヨタクラウンクロスオーバー RS（TOYOTA CROWN CROSSOVER RS）」に試乗。やはり本命はこちらだった。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

トヨタクラウンクラウンクロスオーバー RS ハイブリッド HEV 試乗月刊MotorMagazine SUV

ヒョンデアイオニック5【1分で読める輸入車解説／2022年現行モデル】

ヒョンデアイオニック5（Hyundai Ioniq5）現行モデル発表日：2022年2月28日車両価格帯：479万円〜589万円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ヒョンデアイオニック5 SUV 電気自動車ネッソ CAR 1分で読める輸入車解説輸入車年鑑2022

【試乗】フォルクスワーゲン ID.4に、加速感やモーター駆動感の過剰な演出はない。だからこそ自然体で運転できる

フォルクスワーゲン初となる電気自動車のSUVであるとともに、ブランド初のBEVのワールドカーとなるID.4がついに日本市場へ上陸、さっそく高出力版のID.4 プロローンチエディション（ID.4 Pro Launch Edition）に試乗することができた。このBEVにフォルクスワーゲンらしさはあるのか。ファーストインプレッションをお届けする。

千葉知充（Motor Magazine編集企画室） @ Webモーターマガジン

フォルクスワーゲン ID.4 電気自動車 BEV SUV ID ID4 試乗月刊MotorMagazine

フォルクスワーゲンがBEVの新型SUV「ID.4」を発表。ティグアンとほぼ同じボディサイズで航続距離は561kmに

2022年11月22日、フォルクスワーゲンジャパンは同ブランドの電気自動車（BEV）として初の日本導入モデル「ID.4（アイディフォー）」を発売した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

フォルクスワーゲン ID.4 電気自動車 ID4 BEV SUV ニュース IDシリーズ ID

ポルシェカイエンターボGTは「GT」の名に偽りなし。「快適性」を二の次にして開発された性能を、ニュル北コースで体感

モータージャーナリストの木村好宏氏が特派員を務めるアウトモーターウントシュポルトの姉妹紙「シュポルトアウト」では定期的に読者を対象にニュルブルクリンク北コースでスポーツドライブトレーニングを行っている。今回このトレーニングプログラムに、ポルシェ協力のもとカイエンターボGTを持ち込むことができた。（Motor Magazine 2022年11月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

ポルシェカイエンターボ GT ニュルブルクリンク SUV 月刊MotorMagazine カイエンクーペカイエンターボGT

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