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【首都高情報】首都高速が2025年4月の渋滞予想カレンダーを発表。年度末の3月に比べて4月は渋滞が少なそうだ
首都高速(株)は2025年3月の渋滞予想カレンダーを発表した。これによると、年度末で渋滞が多かった3月とは対照的に、4月は渋滞が少なそうだ。(タイトル写真はイメージです)
2025年4月8日からKK線は廃止、八重洲線は長期通行止め!
首都高速が発表した、2025年4月の渋滞予想カレンダーは以下のとおりだ。
これによると、18日(金)・24日(木)・25日(金)はゴールデンウイーク前の業務交通などの集中で渋滞が多いと予想されているが、それ以外の平日と土曜はふつう、日曜と祝日(29日)は少ないと予想されている。例年、年度末で渋滞が多かった3月から月が替わって4月に入ると渋滞が少なくなるが、2...
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7代目フォルクスワーゲン パサートは燃費の良さ、精緻なクルマ作りが光った【10年ひと昔の新車】
2011年5月、7代目フォルクスワーゲン パサート/パサートヴァリアント(B7)が日本で販売開始された。注目はこのセグメントの常識を破るダウンサイジングが行われ、1.4TSIエンジンを搭載して登場したこと。豪華さや贅沢さよりも機能や本質を追求する姿勢はいかにもフォルクスワーゲンらしかったが、果たしてこのセグメントでそれがどう評価されたのか。ここでは日本導入間もなく行われた試乗テストの模様を振り返ってみよう。(以下の試乗記は、Motor Magazine 2011年7月号より)