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Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

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【10年ひと昔の新車】日産 ノートはフルモデルチェンジでコンパクトカーの新たなベンチマークになれたか？

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、日産 ノート（2代目）だ。
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連載10年ひと昔試乗日産ノートコンパクトベンチマークスーパーチャージャーフィットサスペンション
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【動画】竹岡圭の今日もクルマと「スズキ ジムニー」（2018年8月放映）

YouTubeチャンネル「モーターマガジンMovie／竹岡 圭の今日もクルマと」の中から、毎回人気の試乗動画を紹介するこのコーナー。今回は、軽自動車の本格オフローダー「スズキ ジムニー」の紹介です。（2018年7月FMC、2021年9月一部仕様変更、2022年6月一部仕様変更、2024年2月一部仕様変更）
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動画竹岡圭スズキジムニージムニーシエラモーターマガジンMovie竹岡圭の今日もクルマとSUV試乗
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【2024写真蔵トップ10】＜第3位＞やはり「最新」は「最強」か。アストンマーティンの新型ヴァンテージ、日本デビュー！

Webモーターマガジン年末年始恒例のスペシャル企画、2024年1月1日〜12月23日に紹介した「写真蔵」から人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第3位は、2023年に発表されたDB12 クーペ ＆ ヴォランテに続く、次世代アストンマーティン第2弾の新型ヴァンテージだ。（2024年3月10日公開・一部修正）
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連載写真蔵2024トップ10アストンマーティンヴァンテージDB12V8ツインターボスーパーカーGT3
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記録破りのゴルフ VII GTI クラブスポーツ S【ゴルフ50周年 モータースポーツを彩った8台⑦】

1974年にドイツで誕生したフォルクスワーゲン ゴルフは、2025 年に日本導入50周年を迎える。ゴルフは当初からスポーティな車両として設計され、1974年の初期段階で、将来の GTI (1976 年にデビュー) が国際 FIA 規則に従って開発されることが想定されていたという。そうした背景のもと、その後、ゴルフにはモータースポーツと深く関係したスポーティなモデルが多数登場している。今回の特集シリーズでは、「スポーティゴルフの50年」を振り返り、さまざまな世代の忘れることのできない8台の象徴的なモデルを紹介しよう。第7回は1993年に登場したゴルフ VII GTI クラブスポーツ Sをピ...
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フォルクスワーゲンゴルフゴルフ50周年モータースポーツゴルフVIIGTIクラブスポーツSクラブスポーツニュルブルクリンク
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3代目メルセデス・ベンツCクラスは後期型へのマイナーチェンジで一気に熟成が進められた【10年ひと昔の新車】

コードネームW204 3代目メルセデス・ベンツCクラスは、2011年3月にドイツ本国でマイナーチェンジが発表され、内外装の変更や装備の充実など2000カ所以上に手が加えられて登場した。Motor Magazine誌はスペイン領カナリア諸島で行われたその国際試乗会に参加、日本上陸（2011年5月）を前にチェックしている。今回はその時の模様を振り返ってみよう。タイトル写真はC250 BlueEFFICIENCY エレガンス。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2011年5月号より）
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メルセデス・ベンツCクラス後期型マイナーチェンジW2043代目ヒットの法則10年ひと昔試乗
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【2024写真蔵トップ10】＜第4位＞フォルクスワーゲン 新型「ティグアン」、まずは欧州仕様でディテールを紹介

Webモーターマガジン年末年始恒例のスペシャル企画、2024年1月1日〜12月23日に紹介した「写真蔵」から人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第4位は、2024年11月から販売開始される前に公開された、フォルクスワーゲン 新型ティグアンの欧州仕様だ。（2024年8月25日公開・一部修正）
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連載写真蔵2024トップ10フォルクスワーゲンティグアンSUVディーゼルRライン4モーションVW
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幻の挑戦に終わったゴルフ III ラリー A59【ゴルフ50周年 モータースポーツを彩った8台⑥】

1974年にドイツで誕生したフォルクスワーゲン ゴルフは、2025 年に日本導入50周年を迎える。ゴルフは当初からスポーティな車両として設計され、1974年の初期段階で、将来の GTI (1976 年にデビュー) が国際 FIA 規則に従って開発されることが想定されていたという。そうした背景のもと、その後、ゴルフにはモータースポーツと深く関係したスポーティなモデルが多数登場している。今回の特集シリーズでは、「スポーティゴルフの50年」を振り返り、さまざまな世代の忘れることのできない8台の象徴的なモデルを紹介しよう。第6回は1993年に製造されたゴルフ III ラリー A59 プロトタイプ...
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フォルクスワーゲンゴルフゴルフ50周年ゴルフIIIラリーA59ラリーA59モータースポーツ
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【2024写真蔵トップ10】＜第5位＞スズキの新型コンパクトSUV「フロンクス」。まずはプロトタイプで紹介！

Webモーターマガジン年末年始恒例のスペシャル企画、2024年1月1日〜12月23日に紹介した「写真蔵」から人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第5位は、2024年10月に発表される前に公開されたスズキ フロンクス（プロトタイプ）だ。（2024年8月11日公開・一部修正）
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連載写真蔵2024トップ10スズキフロンクスコンパクトSUVマイルドハイブリッドインドボルドー
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G60の中でもさらに特別なゴルフ II G60 16V【ゴルフ50周年 モータースポーツを彩った8台⑤】

1974年にドイツで誕生したフォルクスワーゲン ゴルフは、2025 年に日本導入50周年を迎える。ゴルフは当初からスポーティな車両として設計され、1974年の初期段階で、将来の GTI (1976 年にデビュー) が国際 FIA 規則に従って開発されることが想定されていたという。そうした背景のもと、その後、ゴルフにはモータースポーツと深く関係したスポーティなモデルが多数登場している。今回の特集シリーズでは、「スポーティゴルフの50年」を振り返り、さまざまな世代の忘れることのできない8台の象徴的なモデルを紹介しよう。第5回は1990年に登場したゴルフ II G60 16Vをピップアップする...
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フォルクスワーゲンゴルフゴルフ50周年ゴルフIIG6016VグループAG60 16V12台
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【2024写真蔵トップ10】＜第6位＞三菱のピックアップ トラック「トライトン」がフルモデルチェンジで日本再上陸！

Webモーターマガジン年末年始恒例のスペシャル企画、2024年1月1日〜12月23日に紹介した「写真蔵」から人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第6位は、三菱が12年ぶりに日本に導入したピックアップ トラックの「トライトン」。だ。（2024年1月20日公開・一部修正）
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連載写真蔵2024トップ10三菱トライトンピックアップトラックタイディーゼルGSR
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ヒルクライム制覇のために生まれたゴルフ II パイクスピーク【ゴルフ50周年 モータースポーツを彩った8台④】

1974年にドイツで誕生したフォルクスワーゲン ゴルフは、2025 年に日本導入50周年を迎える。ゴルフは当初からスポーティな車両として設計され、1974年の初期段階で、将来の GTI (1976 年にデビュー) が国際 FIA 規則に従って開発されることが想定されていたという。そうした背景のもと、その後、ゴルフにはモータースポーツと深く関係したスポーティなモデルが多数登場している。今回の特集シリーズでは、「スポーティゴルフの50年」を振り返り、さまざまな世代の忘れることのできない8台の象徴的なモデルを紹介しよう。第4回は1987年に登場したゴルフ II パイクスピークをピップアップする...
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フォルクスワーゲンゴルフゴルフIIパイクスピークゴルフ50周年デュアルエンジンGTIヒルクライム
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【2024写真蔵トップ10】＜第7位＞全モデルが電動化された、メルセデス・ベンツ 新型Eクラス

Webモーターマガジン年末年始恒例のスペシャル企画、2024年1月1日〜12月23日に紹介した「写真蔵」から人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第7位は、6代目にフルモデルチェンジされたメルセデス・ベンツの中核モデル「Eクラス セダン／ステーションワゴン」だ。（2024年2月10日公開・一部修正）
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連載写真蔵2024トップ10メルセデス・ベンツEクラス6代目フルモデルチェンジ電動化AMGISG
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