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スバル WRX【3分で読める国産車解説／2022年現行モデル】

スバル WRX S4（SUBARU WRX S4）現行モデル発表日：2021年11月25日車両価格：400万4000円〜477万4000円

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

スバル WRX S4 3分で読める国産車解説国産車年鑑スポーツセダン 4WD

【写真蔵】ホンダシビック e：HEVのデザイン的印象は、ガソリン仕様から少し変化。ハイブリッドになっても居住空間は維持

ホンダは、新型シビックの発表時にアナウンスしたように、ハイブリッドの「シビック e：HEV」を2022年7月に発売した。そのディテールを写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載写真蔵ホンダシビック eHEV ハイブリッドハッチバックスポーツアトキンソン直噴

【写真蔵スペシャル】「ナナサンカレラ」オマージュカラーも登場。新型ポルシェ 911 GT3 RSは、まさに「公道走行が可能なレーシングカー」だ

2022年8月18日、ポルシェジャパンはワールドプレミアされたばかりの新型「911 GT3 RS」の予約受注を開始した。北米では1972年式 911 カレラ RS2.7へのオマージュカラーをまとった仕様の実車が発表。現行911シリーズの頂点に立つモデルのディテールを、改めて写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載写真蔵ポルシェポルシェ911 GT3 RS スーパーカーレーシングスポーツタイプ992

最上級のスバルフォレスター「STI Sport」詳細＆価格公開。「+27万5000円」の、価値ある専用チューニング＆上質感が光る

スバルが誇るタフネス系SUVフォレスターに、新たに「STI Sport」が追加設定された。その名のとおり、STIチューニングによる専用ダンパーによる進化した走りと、上質感を高めた内外装が誂えられた、最上級グレードとしての位置づけとなる。そのグレードアップぶりは、そうとう価値あるものと言えそうだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

フォレスター STI Sport スポーツスバル新車 CAR 最上級 SUV ターボ

【試乗】マツダ「ロードスター」乗りがトヨタ「GR86」に乗ってみた！　その印象は？

フルモデルチェンジされたトヨタ「GR86」を、長年マツダ「ロードスター」を愛車としてきたモータ―ジャーナリストの鈴木ケンイチ氏がチェックしてみた。彼には「GR86」は、どんなクルマに見えたのだろうか？

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

試乗トヨタ GR86 マツダロードスターライトウエイトスポーツ GT FR 水平対向

アルピーヌ A110 Sとマツダロードスター 990Sの魅力。ライトウエイトスポーツに心酔

「ライトウエイトスポーツカー」、この響きだけで「運転が楽しいクルマ」と想像できる。近年このカテゴリーに当てはまるクルマは減ってしまったが、現代でもまだそれを味わえるクルマが存在する。今回は50年以上運転を楽しんでいる、こもだきよし氏が2台を試乗してその魅力を確かめた。（Motor Magazine 2022年9月号より）

Motor Magazine編集部 @ Webモーターマガジン

試乗マツダロードスター 990S アルピーヌ A110S ライトウェイトスポーツ月刊MotorMagazine CAR

スバルインプレッサスポーツ【1分で読める国産車解説／2022年現行モデル】

スバルインプレッサスポーツ（SUBARU IMPREZA SPORT）現行モデル発表日：2016年10月13日車両価格帯：200万2000円〜295万9000円

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スバルインプレッサスポーツ 1分で読める国産車解説国産車年鑑ハイブリッド 4WD STI SGP

MINI クーペは、スタイルも走りも楽しいクルマだった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、MINI クーペだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 10年ひと昔試乗 MINI クーペクーパーターボハッチバックスポーツヘルメット

【写真蔵】16代目となった新型「クラウン」。まずはクロスオーバーから2022年秋にデビュー！

世界初公開された、16代目となる新型「クラウン」は4バリエーションが設定される予定だ。まずは、2022年秋に発売される「クロスオーバー」のディテールを中心に写真で紹介しよう。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載写真蔵トヨタクラウンクロスオーバーセダンスポーツエステート 4WD ハイブリッド

クラウン、お前もか。伝統から解き放たれたクロスオーバー化の魅力と広がりゆく「これから」への期待値を、実車で「見聞」してみた

16代目クラウンのメタモルフォーゼは、想定の3歩半ぐらい先を行くものだった。SUV系モデルを中心とする伝統的セダンスタイルからの脱却には、改めて「クラウンのブランディングをゼロから始める」という、トヨタの強い意志を感じる。果たしてこのクロスオーバースタイル・・・アリ？ありあり？？

神原久（Webモーターマガジン編集部） @ Webモーターマガジン

クラウンクロスオーバースポーツエステートセダンハイブリッドターボ 4WD トヨタ CAR

トヨタが新型「クラウン」を初公開。4バリエーションを同時にお披露目！まずはクロスオーバーから発売予定

2022年7月15日、トヨタは新型クラウンを世界初公開。その第一弾として、「クラウンクロスオーバー」を同年秋ごろに発売する。同時にお披露目した3バリエーションに関しては、1年半以内に発売を予定している。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ニュース新車トヨタクラウン新型クロスオーバースポーツセダンエステート

アバルト 595に「F595」を設定。スポーツ性と快適性のバランスに優れた新グレード、これがファイナルバージョンか

2022年5月31日、ステランティスジャパンはアバルト 595にスポーツ性と快適性のバランスに優れた新グレード「F595」を設定し、2022年7月9日より発売すると発表した。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

ステランティスアバルト 595 F595 スポーツ KONI レコードモンツァフィアット500 500

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