ターボ

ホンダシビックRS【1分で読める国産車／2025年最新版】

ホンダシビックRS（HONDA CIVIC RS）現行モデル発表日：2024年9月12日車両価格：419万8700円

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1分で読める国産車解説 CAR ホンダシビック RS マイナーチェンジ MT VTEC ターボ

【写真蔵】「駆け抜ける歓び」をさらに高めた、BMW 2シリーズグランクーペ

BMWのプレミアムスモールコンパクトセグメントの4ドアクーペ「2シリーズグランクーペ」が2代目にフルモデルチェンジ。そのディテールを写真で紹介しよう。

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連載写真蔵 BMW 2シリーズグランクーペプレミアムスモールコンパクト M235 マイルドハイブリッドターボ

【10年ひと昔の新車】フォードクーガは、お目立ち度の高いコンパクトSUVだった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、フォードクーガだ。

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連載 10年ひと昔試乗フォードクーガインディビデュアル SUV ボルボ直5 ターボ

【10年ひと昔の新車】マツダアテンザのSKYACTIV ディーゼルは静粛性も高く秀逸だった

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、マツダアテンザだ。

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連載 10年ひと昔マツダアテンザセダンワゴン SKYACTIV ディーゼル MT ターボ

フィアット 600「ハイブリッド」を2025年6月ごろに日本発売予定。まずはティザーサイトを公開

2025年3月10日、ステランティスジャパンは「フィアット（FIAT）」ブランド初のマイルドハイブリッドモデル「600（セイチェント）ハイブリッド」を同年6月ごろ発売すると発表。それに先駆けてティザーサイトを公開した。

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ニュースフィアットハイブリッドフィアット600 マイルド 600e 3気筒ターボリチウムイオンパワーリフトゲート

【10年ひと昔の新車】ジャガー XJシリーズはダウンサイジングに4WDなどで進化した

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、ジャガー XJシリーズだ。

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連載 10年ひと昔ジャガー XJ マイナーチェンジダウンサイジングターボ直4 フラッグシップサルーン

【写真蔵】美しいスタイルとハイパフォーマンスを融合させた、メルセデスAMG CLE53 4マティック+ クーペ

メルセデス・ベンツの最新世代2ドアクーペ「CLE」の最高峰として設定された、メルセデスAMG CLE53 4マティック+ クーぺ。そのディテールを写真で紹介しよう。

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連載写真蔵メルセデス AMG CLE 4マティッククーペスーパーカーターボスーパーチャージャー

【10年ひと昔の新車】アウディもA6ハイブリッドで、いよいよHVサルーンウオーズに参戦した

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、アウディ A6ハイブリッドだ。

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連載 10年ひと昔試乗アウディ A6 ハイブリッド Eセグメントサルーンターボモーター

【10年ひと昔の新車】「スポーツカーはカッコ良くなきゃ！」を再認識させた、プジョー RCZ

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、プジョー RCZだ。

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連載 10年ひと昔試乗プジョー RCZ クーペスポーツアバンギャルドターボ FF

日産スカイライン2000ターボGT-E・S（昭和55／1980年4月発売・HGC211型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト111】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第111回目は、ターボエンジンの分厚いトルクが強烈だった、日産スカイライン2000ターボGT-E・Sの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

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昭和の名車月刊MotorMagazine CAR 日産スカイラインターボ 2000 GT-E・S 西部警察ジャパン

日産ブルーバードSSSターボ（昭和55／1980年3月発売・P910型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト109】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第109回目は、ターボパワーをいかんなく見せつけた、日産ブルーバードSSSターボの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

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昭和の名車月刊MotorMagazine CAR 日産ブルーバード SSS ターボ 910 510 沢田研二

日産セドリックHTターボS（昭和54／1979年12月発売・430型）【昭和の名車・完全版ダイジェスト106】

この連載では、昭和30年～55年（1955年〜1980年）までに発売され、名車と呼ばれるクルマたちを詳細に紹介しよう。その第106回目は、ターボチャージャーの威力を目の当たりにしてくれた、日産セドリックHTターボSの登場だ。（現在販売中のMOOK「昭和の名車・完全版Volume.1」より）

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昭和の名車月刊MotorMagazine CAR 日産セドリックグロリアターボ 430 L20ET DOHC

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