ハイブリッド

レクサス「RX」が一部改良でさらに上質に！気持ち良さと快適性がグレードアップ

2025年2月27日、レクサスはラグジュアリークロスオーバーSUVの「RX」を一部改良して発売した。

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ニューストヨタレクサス RX 一部改良クロスオーバーラグジュアリー SUV ハイブリッド進化

新型スバルフォレスターハイブリッドがシカゴオートショーに登場、日本導入迫る

スバルは米国シカゴで開催されている「シカゴオートショー2025」で「新型フォレスターハイブリッド」を世界初公開した。新型フォレスターは北米市場ですでに2024年4月に導入されているが、今回新たに2.5L水平対向4気筒エンジンにストロングハイブリッドシステムを搭載したモデルが登場した。新型フォレスターは日本では2025年春に発表されると予想されている。

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スバルフォレスターハイブリッドストロングハイブリッド SUV 北米市場クロスオーバーSUV ニュース SUBARU

【写真蔵】ランボルギーニのハイパフォーマンスEV第2弾はV8ツインターボハイブリッドの「テメラリオ」

アウトモビリランボルギーニがレヴエルトに続くHPEV（ハイパフォーマンスEV）として登場させた「テメラリオ（Temerario）」が日本でもお披露目された。そのディテールを写真で紹介しよう。

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連載写真蔵ランボルギーニテメラリオスーパーカーハイブリッドレヴエルト HPEV 六角形ウラカン

【10年ひと昔の新車】アウディもA6ハイブリッドで、いよいよHVサルーンウオーズに参戦した

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、アウディ A6ハイブリッドだ。

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連載 10年ひと昔試乗アウディ A6 ハイブリッド Eセグメントサルーンターボモーター

もっと艶やかな高機能クリア素材を採用！　ホンダフリード e：HEVが一部改良とともに車両価格も改定

2025年1月20日、ホンダはコンパクトミニバン「フリード」のe：HEVを一部改良するとともにメーカー希望小売価格を改定し、同年2月6日に発売すると発表した。

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ニュースホンダフリード e：HEV 一部改良価格改定ハイブリッドコンパクトミニバン塗料

【海外COTY情報】北米COTYはシビックハイブリッド、欧州COTYはルノー5 Eテックエレクトリック＆アルピーヌ A290が受賞！

2025年1月10日（現地時間）、2025北米カー・オブ・ザ・イヤーと欧州カー・オブ・ザ・イヤー2025が発表され、前者はホンダシビックハイブリッド（北米仕様）が、後者はルノー5（サンク）Eテックエレクトリックとアルピーヌ A290が受賞した。

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ニュース北米欧州 COTY カー・オブ・ザ・イヤーシビックルノー5 アルピーヌA290 ハイブリッド電気自動車

ベンテイガリビエラコレクションとコンチネンタルGTCスピード、2台のスペシャルベントレーがブリュッセルモーターショーでデビュー！

2025年1月8日（欧州現地時間）、ベントレーモーターズは、ベンテイガEWB「アズールリビエラコレクション」とコンチネンタルGTCスピードという2台のスペシャルモデルを、同年1月10日から開催されるブリュッセルモーターショーで発表する。

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ニュースベントレーベンテイガコンチネンタルスペシャルスーパーカーブリュッセル SUV オープンハイブリッド

ポルシェ「911カレラS」がブラッシュアップ！搭載の水平対向６気筒３Lツインターボが大幅パワーアップで最高出力480psに

ポルシェは、大幅改良が行われた「911カレラS」を「911」モデルにラインナップ。最高出力が480 ps（353 kW ）にパワーアップされた水平対向６気筒３Lツインターボを搭載し、標準装備の充実も図られている。

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月刊MotorMagazine 新車 CAR ポルシェ 911 カレラ S GTS ハイブリッド改良

【2024写真蔵トップ10】＜第1位＞「エアー」と「クロスター」の2タイプでデビューした、ホンダ新型フリード

Webモーターマガジン年末年始恒例のスペシャル企画、2024年1月1日〜12月23日に紹介した「写真蔵」から人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。栄光の？第1位は、2024年上半期でも第1位となったホンダフリード（写真は正式発表前のプロトタイプ）だ。（2024年6月9日公開・一部修正）

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連載写真蔵ホンダフリードエアークロスターミニバンコンパクトハイブリッド e：HEV

10年前は「不思議」に思った定番ミニバンに乗り続けたら、すっかりお気に入りになってしまった【旧車系新企画「ちょいふるジョイフル」はじめます③スタッフブログ特別編】

それは10年ほど前のこと。「スタイルも走りも納得いかねー！」と勝手にNGワード化していたLクラスミニバンがありました。ところがとある事情で日常的に乗り回すことになり、今や乗りつぶすつもりでお付き合い中。思い込みって怖い、といわけで【はじめます②】に引き続き「ちょいふる」なクルマと過ごす「ジョイフル」な物語「第0章その2」的なお話です。

神原久（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

ちょいふるジョイフル MotorMagazine誌連動企画ホンダオデッセイミニバンハイブリッド CAR 中古車

ルノーアルカナはロングドライブが得意!?　実際に約3000km走ってみたら、その理由がよく分かった。

今回の試乗期間は連休が重なったので、せっかくのこの機会に家族サービスも兼ねて超ロングドライブを実施。車両は長距離ドライブが得意なフルハイブリッドのルノーアルカナEテックエンジニアードだ。東京→岡山→奈良→東京→岩手→青森→東京と約3000km走行。長距離ドライブで見えてきたアルカナの印象をお伝えしたい（Motor Magazine 2024年7月号より）。

中村圭吾（Motor Magazine編集部） @ Webモーターマガジン

MotorMagazine誌連動企画新車試乗ルノーアルカナ長期レポート Eテックハイブリッド SUV 長距離

【10年ひと昔の新車】ビッグマイチェンで正常進化を遂げた、レクサス LS

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、レクサス LSだ。

Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジン

連載 10年ひと昔試乗レクサス LS フラッグシップハイブリッド Fスポーツマイナーチェンジ CAR

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