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【10年ひと昔の国産車 41】シビック タイプR ユーロは和製タイプRとは異なる魅力がたっぷり
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前の国産車は環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は「シビック タイプR ユーロ」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【ゴルフのアプローチ 05】2代目ゴルフは初代から正常進化して、「それらしさ」を際立たせていた
1974年にデビュー以来、コンパクトFF車のベンチマークであり続けるフォルクスワーゲン ゴルフ。日本でも間もなく8代目となる新型が発表されるが、その前に初代から現行型までのゴルフを振り返ってみたい。今回は2代目ゴルフの登場について語ろう。
Webモーターマガジン編集部
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BMW 118d ピュアブラックはわずか10台限定のオンライン販売専用モデル。ACCや快適装備を装着
2020年11月16日、BMW(ビー・エム・ダブリュー)はコンパクトハッチバックの1シリーズに台数限定車「118d ピュアブラック(BMW 118d Pure Black)」を設定し、オンライン限定で発売した。車両価格は 502万6000円となる。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの輸入車 79】オペル ベクトラはスポーティ&プレミアムな「GTS」を新設定して注目された
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「オペル ベクトラGTS」だ。
Webモーターマガジン編集部
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フィアット 500/500C ドルチェヴィータが台数限定で発売。直4エンジンと上質感のある装備を採用
2020年10月23日、FCAジャパンはFIAT 500(フィアット チンクエチェント)とオープンボディの500C(チンクエチェントC)に台数限定車「Dolcevita(ドルチェヴィータ)」を設定し、2020年12月12日に発売する。車両価格は265万円〜289万円。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの輸入車 67】ルノー ラグナはユーロNCAPで初めて5つ星を獲得した安全性も魅力だった
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ルノー ラグナ」だ。
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BMWが本国で「128ti」を発表! 1990年代の3シリーズコンパクト「ti」グレードの復活なのか!?
2020年10月7日、BMW AGは128tiを発表。ドイツでの販売価格、そして2020年11月に発売することを公表した。E46型 3シリーズコンパクト以来16年振りに「ti」のグレード名が採用されたが、果たしてBMW 128tiは1990年代のE36型やE46型3シリーズコンパクトの再来なのか。
Webモーターマガジン編集部
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ルノー 新型ルーテシアを発売。すべてが新しくなった第5世代へ、劇的な進化
2020年10月15日、ルノー・ジャポンは第5世代にフルモデルチェンジしたルーテシアを11月6日から販売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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プジョー308と308SWを一部改良。i-コックピットをアップデートしてデジタルメーターを採用
2020年10月14日、グループPSAジャパンはプジョーブランドのハッチバック「308」とステーションワゴン「308SW」を一部改良して発売。また特別仕様車の「ロードトリップ(ROADTRIP)」を追加設定した。車両価格は296万7000円〜370万円となる。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの輸入車 57】プジョー 307に追加された「スタイル」はフレンチ ベーシックとして好感を持たれた
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「プジョー 307スタイル」だ。
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【懐かしの輸入車 56】シトロエン C3は完全新設計の新世代フレンチ コンパクトだった
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「シトロエン C3」だ。
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【懐かしの輸入車 35】アルファ 147はまるで「バーチャル フェラーリF1」のようだった!?
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「アルファロメオ アルファ147」だ。
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