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【懐かしの輸入車 56】シトロエン C3は完全新設計の新世代フレンチ コンパクトだった
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「シトロエン C3」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの輸入車 35】アルファ 147はまるで「バーチャル フェラーリF1」のようだった!?
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「アルファロメオ アルファ147」だ。
Webモーターマガジン編集部
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シトロエン C3に「和」のカラーコーディネート。「C3 インスパイアード byジャパンコレクション」を発売
2020年9月17日、グループPSAジャパンはコンパクトハッチバックのシトロエン C3をベースにした特別仕様車「C3 インスパイアード byジャパンコレクション(CITROEN C3 INSPIRED BY JAPAN COLLECTION)」を発売した。車両価格は256万9000円。
Webモーターマガジン編集部
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標準モデルにない5速MT仕様を設定。フィアット500と500Cに限定車「マヌアーレ ピゥ チエロ」が登場
2020年9月8日、FCAジャパンはフィアット500と500Cに限定車「マヌアーレ ピゥ チエロ(Manuale+Cielo)」を設定。車両価格は276万円〜295万円として、2020年9月19日に発売する。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの輸入車 14】新エンジン搭載のプジョー 206はフレンチ コンパクトらしい走りがさらに楽しくなった
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「プジョー 206」だ。
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【ニューモデル写真蔵】Bセグメントの新たなベンチマークを目指す「新型 プジョー208」
2020年7月2日、2代目にフルモデルチェンジされたプジョー 208が日本にも導入された。100%EVのe-208も同時発表されたが、まずはガソリンエンジン搭載モデルの208 アリュールのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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フルモデルチェンジ
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レクサス CTを一部改良。予防安全装備の充実化や新ボディカラーの設定など
2020年8月20日、レクサスはCセグメント ハッチバックの「CT」を一部改良して発売すると発表した。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの輸入車 02】フォード フォーカスは2Lエンジンを追加してスタイルに相応しい走りを得た
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「フォード フォーカス」だ。
Webモーターマガジン編集部
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【日本で買えない】日産マイクラは文句なしにカッコイイ。キックスに続いて国内導入は期待できるのか!?
グローバルメーカーである日産は、国内で販売されていない車種も多く製造している。欧州向けのマイクラはそのうちのひとつだが、元々日産 マーチの海外名だった。では、2020年現在、欧州で販売されているマイクラとはどのようなクルマなのか。
Webモーターマガジン編集部
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【懐かしの国産車 18】ホンダ フィットは今後のコンパクトカーの世界基準になるかも知れない
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代のニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ホンダ フィット(初代)」だ。
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2.5L 直5ターボ搭載のアウディRS3が日本再上陸。装備を充実化してセダンとハッチバックを発売
2020年7月21日、アウディジャパンがRS3スポーツバックとRS3セダンを発表。RS3スポーツバックは2020年8月18日に、RS3セダンは2020年9月15日にそれぞれ発売される。車両価格は850万円〜869万円。
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「シトロエン C3カラメルエディション」発売。カラメルカラーを配色したシックなインテリア
2020年7月16日、グループPSAジャパンはシトロエンのコンパクトハッチバックC3に特別仕様車「C3 カラメルエディション(CITROEN C3 CARAMEL EDITION)」を追加、発売した。車両価格は256万9000円。
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