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ロータス最後のエンジン搭載車「エミーラ」。トヨタ製だけじゃない、もうひとつのエンジンとは
2021年7月6日(現地時間)、ロータスカーズはブランニューのスポーツカー「エミーラ」を発表。7月8〜11日に開催されるグッドウッド フェスティバル of スピードで実車を公開する。
Webモーターマガジン編集部
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【写真蔵】シボレー コルベットが8代目にしてMRへ転換!右ハンドルもあるアメリカン スーパースポーツ
アメリカを代表するスーパースポーツカー、シボレー コルベットは8代目にフルモデルチェンジされ、いよいよ日本仕様がやって来た。そのディテールを写真で紹介しよう。
Webモーターマガジン編集部
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世界300台限定、アルピーヌA110 リネージGT 2021が6月中旬に日本デビュー
2021年5月12日(フランス現地時間)、アルピーヌは世界で300台限定の「A110リネージ GT 2021」を発表。これを受け、ルノー・ジャポンは同モデルを6月中旬に日本で発表することを公表した。
Webモーターマガジン編集部
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【試乗】フェラーリ812GTSは走りもスタイルも専用チューン。その進化し続けるフラッグシップのプライドを味わう
間違いなく、ベースとなる812スーパーファストを上まわるステイタス性の持ち主だ。格納式ハードトップを採用したスタイリングはもとより、官能性能までさらなる高みに達している。あらゆる走行シーンでその圧巻のパフォーマンスを感じ取ることはできる。だがもっとも神がかっているのは、日常生活でも味わえる感動的時間そのものなのかもしれない。(Motor Magazine2021年5月号より)
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ホンダ S660モデューロX バージョンZはサーキットが楽しい本格スポーツモデル。この1年が最後のチャンス
2018年7月、軽自動車のオープンスポーツモデル ホンダ S660のラインアップに加わったモデューロX。そこに最後を飾る特別仕様車バージョンZが設定された。
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第1次スーパーカーブームの名バイプレーヤー「マセラティ ボーラ」が発表から50周年を迎える
2021年3月11日に、マセラティ初のミッドシップ スポーツカー「ボーラ」は発表から50周年を迎えた。日本では1970年代後半の第一次スーパーカーブームで一躍有名になった1台だが、デビュー50周年を機に、どんなクルマだったかをマセラティから送られてきた写真とともに振り返ってみよう。
Webモーターマガジン編集部
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【動画】マセラティのスーパースポーツカー「MC20」が雪上を激走する映像を公開!
2021年3月10日、マセラティは新型スーパースポーツカー「MC20」が雪上の低グリップ路面で全開パワーを発揮してテスト走行する映像を公開した。
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【試乗】GRMNスポーツハイブリッドコンセプトは、トヨタの近未来スポーツカーを暗示していたのか【10年ひと昔の新車】
「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、トヨタ MR-SをベースにGAZOOレーシングがプロトタイプとして公開した「GRMN スポーツハイブリッド コンセプト」だ。
Webモーターマガジン編集部
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約4億円、パガーニ ウアイラ・ロードスターBCが日本上陸。V12搭載、生産台数40台のスーパーカー
2019年8月にイタリアで初披露された「パガーニ ウアイラ・ロードスターBC」が2021年2月24日に日本でも公開された。このモデルは生産台数はわずか40台という、希少性が極めて高いモデルだ。
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【写真蔵】マセラティ MC20は「2021年の最も美しいスーパーカー」を受賞したスーパースポーツ
マセラティが2020年9月にワールドプレミアしたスーパースポーツカー「MC20」が、ジャパンツアーと称して日本のマセラティ ディーラーで巡回展示された。そのディテールを写真で紹介しよう。
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【懐かしの輸入車 10】ロータス エキシージは、まさに公道を走れるレーシングカーだった!
今から20年ほど前、新しい世紀に変わる頃。クルマに対する考え方も変わり始めていた。そんな時代の輸入車ニューモデルのインプレッションを当時の写真と記事で振り返ってみよう。今回は「ロータス エキシージ」だ。
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【試乗】BMW M1は40年を超えてなお現代に通用するスーパーカーのカリスマだ
レーシングスペックが奢られたメカニズム、500台に満たない生産台数など、希少モデルとしての価値は、数多の名車たちを凌ぐと言っていい。そしてなによりも、BMWスーパースポーツ「M」の哲学の源が、そこにある。Motor Magazine誌の連載企画「スーパーカーFile」から「BMW M1」を紹介しよう。(Motor Magazine 2020年9月号より)
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