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【アナタの知らないMITSUBISHI】その2・1993年のコンセプトカー ESRは、電動車のパイオニア
ミツビシ(三菱自動車)が電動技術の研究を始めたのは、昭和の末期にまで遡る。そして、そのころの研究成果をつぎ込まれたクルマが、1993年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー「ESR」だった。(ホリデーオート2019年1月号/2018年12月10日発売号より抜粋)
ホリデーオート編集部
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【スーパーカー】“ケン・オクヤマ kode ゼロ” あなたの知らないスーパーカー その3
いまや世界中でスーパーカーが造られているという事実をご存知だろうか。ここでは、日本で見かけることの少ない希少なスーパーカーを紹介していこう。全部のクルマを知っていたら、あなたはスーパーカー博士!今回は「KEN OKUYAMA kode 0:ケン・オクヤマ kodeゼロ」。(ホリデーオート2018年11月号より)
ホリデーオート編集部
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【試乗】次期トヨタ スープラをサーキットで全開走行! 3L 直6ターボのプロトタイプ
2019年1月14日にデトロイトモーターショーで正式発表されるトヨタのスポーツカー「スープラ(Supra)」。このプロトタイプモデルに、ミニサーキットでいち早く試乗する機会を得た。その第一印象は「楽しい!」だった!
加藤英昭
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【アナタの知らないMITSUBISHI】その1・ランサー レーブは45年も前のクロスオーバーSUV
1980年代から1990年代にかけて日本の自動車業界で一大ムーブメントとなったRV。だが、その10年以上も前から、ミツビシはRVの可能性を模索していた…。(ホリデーオート2019年1月号/2018年12月10日発売)
ホリデーオート編集部
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【スクープ】ホンダ初の電子サイドミラーはアーバンEVコンセプト市販型に採用! 2019年3月発表か
ホンダが2017年のフランクフルトショーに出品したアーバンEVコンセプト。その市販型が2019年3月のジュネーブショーで発表されるが、このクルマにはホンダ初の電子サイドミラーが採用されることがわかった。
ホリデーオート編集部
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【スーパーカー】“パガーニ・ウアイラ” あなたの知らないスーパーカー その2
いまや世界中でスーパーカーが造られているという事実をご存知だろうか。ここでは、日本で見かけることの少ない希少なスーパーカーを紹介していこう。全部のクルマを知っていたら、あなたはスーパーカー博士!(ホリデーオート2018年11月号より)
ホリデーオート編集部
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【イベント】「マツダ ファンフェスタ」は、見て、参加して、楽しめる、国内最大級のマツダの祭典!
マツダのファンが愛車とともに集まるイベント「マツダ ファンフェスタ」が2018年も11月24〜25日、岡山国際サーキットで開催された。
ホリデーオート編集部
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【旧車】初代チェリークーペ「名機A型エンジンを搭載した小さな傑作車」
1960年代に生まれ80年代まで作り続けられた日産のA型エンジン。ツーリングカーレースの主役でもあった名機は、ストックの状態で今なおファンの心を掴んで離さない。そんなA型エンジンを搭載した名車、前回のサニークーペに続いてチェリークーペを紹介しよう。(ホリデーオート2018年10月号より)
ホリデーオート編集部
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【速報!】ヴェゼルに1.5Lターボモデル追加。日本発売は2019年春か?
ずいぶん前からウワサにはのぼっていたヴェゼルの「ターボバージョン」。去る12月1日(日本時間)、ついに英国ホンダが正式に発表し、その存在と発売時期が明らかになった。182psの1.5リッターVTECターボを搭載したこの過激なコンパクトSUVは、日本では2019年早春に発売されるだろう。
ホリデーオート編集部
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【スーパーカー】“ケーニグセグ・レゲーラ” あなたの知らないスーパーカー その1
いまや世界中でスーパーカーが造られているという事実をご存知だろうか。ここでは、日本で見かけることの少ない希少なスーパーカーを紹介していこう。全部のクルマを知っていたら、あなたはスーパーカー博士!(ホリデーオート2018年11月号より)
ホリデーオート編集部
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【スクープ】ヴィッツ改め新型ヤリスは2019年に登場!?
現行ヴィッツの国内デビューは2010年12月。開発期間中にリーマンショックの荒波をもろに被るも無事出航。日本を代表するコンパクトカーの雄として、また2017年からは宿願だったWRCへも復帰した。そんなヴィッツがいよいよ2019年夏にフルモデルチェンジして4代目に進化するという情報が…。(ホリデーオート 2018年12月号より抜粋)
ホリデーオート編集部
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【ニュース】待ってろ! N-VAN!? スペーシア ギア、間もなくデビュー!
スズキから、新しい軽ハイトワゴンが2018年12月にデビューする。その名は「スペーシア ギア」。現段階でわかっている情報をお届けしよう。
Webモーターマガジン編集部
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